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家裡有小男生的父母，

一定都陪男孩兒們看過湯瑪士小火車這部卡通，

想當初我家的柳丁還怕得不敢看，

因為他說火車竟然有臉還會講話，嚇死他了！

後來跟著二哥看了一陣子後，發現卡通還蠻吸引人的，

就不再那麼抗拒看湯瑪士小火車了。

在卡通中，湯瑪士小火車的火車朋友們

都住在多多島上的扇形車庫裡，

湯瑪士每一集都會有一個任務在身，

還會和其他火車有一些人際互動，

從故事中可以學到許多關於人性的故事......

彰化的扇形車庫就這樣讓我聯想起湯瑪士小火車的卡通，

而且它是目前全臺灣唯一一座還保存原貌的扇形車庫。



＃入口處有用臺鐵標誌和火車零件組合而成的創意作品



在車庫內的解說牌上有說明扇形車庫建造的由來，

1922年創建的扇形車庫主要是鐵路山線和海線的交會站，

在中部的鐵路交通系統中佔有重要的地位，

更是火車維修的重鎮，

屬於臺灣 日治時期遺留下來的產物之一，

目前是彰化縣的縣定古蹟之一。



過去臺灣共有六座扇形車庫，

目前僅存的彰化扇形車庫仍有維修火車的功能，

而且還可以看到轉車臺的運作，

真的值得鐵道迷友們到此一遊。



我們全家人懷著朝聖的心情，到處走走拍拍，

現場遊客絡繹不絕，

更有許多畢業生一大群到處取景拍攝，

所以要避開人群拍照幾乎是不可能。



除非站得這麼近，才不會拍到其他人......



來到觀景平臺，可以俯視整個扇形車庫，

我覺得發明火車和扇形車庫的人真的好厲害，

人類的文明生活也因此躍進一大步。



火車頭平常就是這樣停在車庫裡休息

（湯瑪士小火車也是這樣），

出勤時，就會從車庫裡開出來。



從觀景臺上可以清楚看見所有鐵軌往調車轉盤集中，

然後朝車庫以99度分散成12股道，

所以扇形車庫共有12個缺口，每個缺口上方都有編號。



在整個園區中央的這個調車轉盤扮演著十分重要的角色，

因為蒸汽火車頭必須仰賴調車轉盤上才能將車頭轉向前方。

目前臺鐵還有幾個車站仍保有這樣的調車轉盤，

有興趣的可以上網再查一下。



我們到這裡參觀的這天，

剛好有機會見證調車轉盤的運作，

真的很像在欣賞一場火車的表演秀，

大家都拿著手機或相機開始攝錄影，

我也身在人群之中高舉手機錄影，

也許以後有機會在教學中用到相關影片。



離開扇形車庫後，

柚子爸帶大家去八卦山大佛區走天空步道。

自從天空步道在臺灣一炮而紅後，

臺灣的風景區一夕之間突然多了好幾個天空步道，

這次到訪的八卦山天空步道是全臺灣最長的天空步道，

整個步道蜿蜒盤踞在八卦山頭，

總長約1006公尺，距離地面約三至五層樓高。



八卦山天空步道以輕型鋼架為主要結構，

搭配柵欄式的設計，可以看到步道下的美麗風景。



我們一家人走走停停的沿著步道一直走，

最後從彰化藝術高中出口離開，

對於這次的天空步道體驗，

孩子們沒有什麼特別的感覺，

畢竟他們也不賞景，只是一直走......



週休二日的柚式輕旅行到此結束，

期待下次的全家出遊。




參考資料：維基百科、大紀元電子報