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2009-07-31 08:16:00 | 人氣199| 回應4 | 上一篇 | 下一篇

管理制度下的歪風

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上週又去麥當勞,結果又意外的點麥克雞塊餐,一邊開車吃著吃著怎麼摸到的是勁辣雞腿堡,忍不住打了電話給屏東麥當勞。
吃麥當勞管理出問題的虧不下十次,但是每次都在部落格寫寫從來沒有打過電話。講了,我也不知道會不會改變?但接電話的人是襄理,我也搞不清楚他是真的會改善還是不會,他留言要我去門市拿六塊雞塊的兌換券,我昨天去買早餐,但是沒去拿,因為我不是為了那六塊雞塊而打電話,只是因為他從我教國際標驗證課程的優良廠家到錯誤示範。怎能不感嘆呢?
看麥當勞含砷事件,結果是濾油粉含無機砷,有就是有。這樣的方式與媒體宣告,有位麥當勞的企業形象加分嗎?並沒有,只有更負面。台灣麥當勞到底怎麼了?
昨天車子終於在馬路上『顧路』了,自己也不對,早就有訊號不對勁,但是因為忙沒進廠處理,在馬路上顧路也是正常的。只是當時一肚子惱火,怎麼會沒電?又是換電瓶,又剛做過十萬公里大保養,為何又會出狀況呢?
這家車廠為了維持維修品質都會在三天後來電問顧客車況是否良好?但是三天,能看出今天保養結果有好嗎?或者是換了零件OK嗎?今天打電話問顧客,你是要問服務人員態度,還是問技術是否OK?
問態度,當下就可以打了。問技術好否?哪一個時間打,要問什麼都是技巧?若是泛泛的問車子還好嗎?那有怎能不好呢?那又何必問?比如說,我保養車剛換機油都會特別省油,大約兩週就會有感覺。但是其他的零件,異聲消除?或者機械良好?若當下沒改善,又怎能把車交給車主呢?真的,我一點都不明白那多餘的動作。
大公司常常會有一些品管措施,但是那個品管措施是需要有效的,而不是有做就好。
讓我想起早期推職業災害零災害,為了績效,結果勞工輕微受傷等傷害,通通不得通報,自己去醫院就診,只因為自己可能是該單位那一顆老鼠屎。結果發生更嚴重的傷害反而沒有保護到勞工。常常管理制度的用意是好的,但是在某些落實面上,就會落於有做就好的弊端,到消費者手上用意就差很多嚕!
真不知道這該如何是好?品質文化的提升是要靠大家呀!

台長: 咖啡蟲_麻辣微胞
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zinfa
老師一邊開車一邊吃麥克雞塊,不專心喔,

有安全顧慮,也不利於腸胃。

哇,還打電話咧~



對於汽車進場保養,

我自己有個思考方式,

就是跑長途或跑山區或重要行程之前一星期之內,

不進保養場,

以免因為技師的疏忽或零件有瑕疵,

讓我在那節骨眼出了麻煩。



當然這前提是平常都有按照建議時間做定保,

汽車妥善率一直不錯,

再考慮前述條件,

若必須操車的時機恰好與定保時機很接近,

那就適度的提前或延後定保。



以上是我自以為是的想法,對不對我也不知道。
2009-07-31 01:00:59
版主回應
謝謝發哥關心,我的車定期回廠保養,也因為如此,所以六月初換電瓶,七月初十萬公里保養,怎麼也想不到還會出垂。高雄屏東對我而言是常態,所以不會特別去進廠,只是剛好去高醫上課就給他顧路嚕!技師不習慣解釋發電機到底為何會損壞,其實後來有詢問,那也算消耗品,我就可以接受與釋懷,但消費者知的權利在哪?這也是我一直疑惑的。
2009-08-01 00:05:44
mirrorGM
很好奇這篇文章為什麼妳決定把網站分類放在『女人心事』?呵呵,我好像來

找碴的。



屏東這家麥當勞真是糟糕,經理級的人員大概得送麥當勞大學重修學分了吧!
2009-07-31 04:19:55
版主回應
沒啥,就突發奇想,懶的把選單往下拉。哈哈
2009-08-01 00:06:10
bjfly
屏東麥當勞很差,常買不到自己要的東西,高雄也好不到哪裡

去,出"挫"率約70%,愈常去就愈常受氣,氣到都不太吃了



目前台北和台中的滿意度最好





(我最高峰期曾經有一個月超過30張的麥當勞發票,因為幾年

前有推早餐卡,因為方便幾乎每天都吃它們的早餐.如今一個

月已經不到五張了)
2009-08-01 07:20:21
版主回應
沒錯,不知道是南部人太好欺負了吧,出搥的都是高屏地區,下一回試一下台南好了
2009-08-02 11:45:13
jamiemomo
投一票...連我家心語都叛變了

我心語說..麥當勞的冰淇淋愈來愈小隻了..

昨天去散步時..還跟太上皇說..坐在鹽埕捷運站前...

吃的都是義美的冰..麥當勞怎麼沒有看見這個危機...



但心語小小的腦袋還是有投麥當勞一票啦..

他昨天跟我們說..我們以後可以只去麥當勞買玩具嗎?

哈哈哈

hello kitty果然幫麥當勞抓回了一下"小客人"
2009-08-02 03:15:04
版主回應
想當初kitty在台灣,我念博士班,還拼命去排隊買呢,現在一堆在家裡,不知該如何是好?
2009-08-02 14:26:11
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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