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眼看這一次極有可能降落成功，突然一陣失速感襲來，飛機忽地又加速往上衝，廣播又傳來機長的聲音：「各位旅客，由於風切危險…」

圖／潔子

因為工作的關係，我常出國；這一次的香港行，我和內人都抱著極大的期盼和奢想。

要出國颱風遠去 怎料在香港等我

在出國前幾天，氣象報告中早已颱風消息不斷，攪得我們心神不寧，憂心忡忡，心想到底要不要提早出發呢？或延後？最後，總算老天成全，在出國前一刻，氣象局宣布，哈格比颱風已減為輕颱，轉往大陸方向撲去，我們的香港行，也就順利起飛了。

沒想到，哈格比颱風撲去的地方，正是我們要落腳的香港。當我們下了飛機，雖然感覺陣風呼呼吹著，航站高掛八級風旗，但對颱風經驗豐富的我們，這哪算颱風啊？尤其香港高樓林立，就像小山丘一般，早把狂風切減成低速，讓我們感覺不到颱風已至香港。

當我們乘坐穿梭巴士前往旅館途中，一路上行人很少，車上只稀稀疏疏坐著四、五個旅客。

就在我和內人沿途指指點點，認真品味香港的夜景時，一陣強風刮起，車子瞬間離地，車輪空轉，車身飄搖不定，把大家嚇壞了。沒見識過颱風威力的外國人，趕緊抓起安全帶緊緊繫住，面露惶恐。我們因早已習慣颱風，這一點點小震撼，不算什麼。

沒想到，我們不把颱風放在眼底，颱風倒追著我們不放。

一個星期後，當我們暢遊完香港準備打道回台時，薔蜜颱風正好整以暇，在台灣張開雙手歡迎我們歸去。我先打個電話向航空公司詢問航班狀況，得到準點照飛的訊息，於是不疑有他，整理好行李準備打道回府。

回台飛機才降落 颱風逼它轉頭逃

飛機果然未因颱風干擾，準時起飛，沿途一切如常，陽光照耀，雲海媚眼。飛行約一個小時二十幾分鐘後，傳來機長準備降落的廣播，請旅客繫緊安全帶，勿隨意走動。此時，雖然窗外陰沈沈，能見度不佳，但陸地仍然依稀可見。

就在大家屏息以待的當兒，飛機突然加速往上衝，瞬間拉高，此時只聞全機萬聲俱寂，人人面色凝重，我和內人心中更是七上八下，面面相覷。

大約過了五分鐘之久，正當大家驚魂未定，廣播又傳來機長的聲音：「各位旅客，因為風切的緣故，塔台未准我們降落，二十分鐘後，我們將再次嘗試降落。」聽到機長的報告，有人口呼阿彌陀佛，有人輕念觀世音菩薩，還有人雙手頻劃十字，總之，全機旅客愁雲慘霧，不知如何是好。

果然如機長所言，二十分鐘後，飛機再度嘗試降落，一千兩百呎……一千一百呎……一千呎……九百呎……看著螢幕上的顯示，大家的心繃得緊緊的。

眼看這一次極有可能降落成功，突然一陣失速感襲來，飛機忽地又加速往上衝，一千呎……一千兩百呎……一千五百呎……兩千呎……飛機愈飛愈高，最後終於飛到正常航道。過沒多久，廣播又傳來機長的聲音：「各位旅客，由於風切危險，為了安全起見，本機將飛回香港，不再嘗試降落。」

聽到機長的報告，全機靜悄悄，人人面容淒慘。

飛機到達香港後，全機騷動，打電話的打電話，報平安的報平安。由於已出香港海關，不可能再入關，機長要大家稍安勿躁，等待航空公司及塔台的指示。

再上飛機終回台 放颱風假搭車難

到了晚上八點左右，飛機再度起飛回台，這一次因為颱風咆哮肆虐的高峰已過，飛機平安降落桃園機場。當機輪落地的輕觸聲傳進每一個旅客的耳中時，掌聲響起，歡喜聲此起彼落。總算祖宗有德，皇天保佑，歷經三次降落、兩次往返，我們終於回到了台灣。

然而，好戲還在後頭。當我們餓著肚子準備辦理入關時，我的媽呀，海關前旅客密密麻麻，人潮洶湧，我細數了一下行李盤燈號，總共十八班飛機與我們同時段降落。

等我們辦完出關手續，順利領回行李準備回家時，我又發覺大事不妙，噩夢並未遠離。

因為已過客運正常營運時間，而且政府機關宣布明天不上班，因此客運早已關門。此時只見一排人龍，拖著大大小小的行李，排著隊苦等計程車，遠遠望去，怕不有幾百公尺長吧。

眼看人龍移動緩慢，排到有車可搭時，不知已至何年何月？我和內人突然心血來潮，臨時決定來個夜宿機場，等明早再回家。反正平安回來最重要，其他的，等明天再煩惱吧。

子時左右，兒子來電，說將開車來接我們，請我們稍安勿躁。內人原不答應，我勸她，孩子有此孝心，做父母的不應辜負子女的一片好意。

到了凌晨二時左右，我們終於在孩子的關懷中，狼狽不堪的回到溫馨的家。

這一趟香港行，去也颱風，回也颱風，世上大概沒幾個人像我們這般，短短六天內，經歷這種驚濤駭浪、震盪離奇的經驗吧？