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2008-02-17 14:41:38| 人氣1,344| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

高雄捷運...

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　　今年過年特別的冷，每天閒閒沒大事只好買份報紙打發時間，直到初三的才看到高雄捷運年假期間，開放小港至大遠百段免費試乘，心裡暗下決定初四早上就去。

　　高雄捷運，從開始建就風雨不斷，撇開工程招標的不說，最令我和週遭朋友担心的是安全問題，因為多年來，癱塌事件層出不斷，而且集中在那條東西向的紅線，

　　好在這次開放的是南北向的橘線，而且只到三多路，沒到紅線的中正路，所以我放心的去坐，因為我和朋友都有個共識，捷運通車後滿二年相安無事才算。

　　從家裡沒有公車可以直通捷運站，前面的一站還只能自備交通才行，只有後面一的站有公車可達，但必須轉二次公車，相當的不方便，而且，高雄的公車非尖峰時段，有的要長逹一小時才一班，光為了等公車，就花了我半個小時。

　　上圖是小港站的景觀，為了避開人潮，特別從小港往回坐，聰明吧！
　　捷運的外觀，全是透明的罩子，車子進站時，門才會打開，由於都是新的，處處看來感覺不錯，明亮整潔。
　　上了車箱，果然是人不多，門上方的跑馬燈會告訴我們下一站是那裡。客服人員也會用多種語言廣播到了那一站。只是，標圖，外觀和日本的地鐵一様，但是不會隨著車子的移動而亮圓燈。
　　機場站，是我的重點，因為久聞那塊用二萬二佰塊玻璃組合的牆，所以一定要來看看，或許是名氣太大令我期望太高，相見之下有點失望。不過，你看的出來它是二萬多塊玻璃組合嗎？走近去才看的出來是由約０。５公分高的波浪型玻璃條堆疊而成。
　　機場的通道有好多個，但是給我的感覺是不夠寬廣，一但進出人潮多時豈不是會顯的擁擠？
　　
　　從機場搭車往三多商圈的人就變的好多，因為大部份人都是由三多到機場後就折返，所以，每個門前都有人在排隊，我當然也不例外，排隊等候上車。
　　
　　在這裡，當車子一進站時，後面閒逛的人就開始蜂擁而上擠在門口，我看了心中亂不是滋味，國民的道德品味會如此之差？？

　　車子門一打開，只見那一堆人爭先恐後的上車搶位子，雖然我一直在大聲的說＂請排隊～請排隊上車～＂但是那一堆人聽而不見，視若無睹，我前面的那位回頭對我微笑說道＂沒人要聽的啦＂，哈哈，她排第二，我排第三。
　　三多商圈有一個出口直達大遠百的地下一樓，我到達時正好快中午，於是我慢慢的逛到樓上，吃個午餐，然後悠哉的回家，也算打發了大半天。（哀哉～如今時間要用打發來形容。）

　　綜觀高雄捷運，如果真的想要方便大眾，高雄市政府必須要好好的重新規劃一下公車路線，因為，要往捷運站的接駁公車，十分的貧乏，不像台北，公車頻繁，三五分鐘就一班。

我要檢舉
台長： 老頑童

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我要回應
minimei
呵呵，頑童觀察好仔細啊！

台北交通真的十分便利，但我們也忍受了許多年的&quot交通黑暗期&quot啊！施工期間真是挺痛苦的。

祝福高雄人將來可以享受到更方便的交通！
2008-02-18 09:36:43
susan女巫
大姐...好9不見^^
你必須是新浪的部落長才能評價...我不在意那個啦~~~

倒是最近你好嗎?你膽子很大耶...我不敢坐捷運說....
2008-02-18 15:49:31
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