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2003-07-21 12:13:25| 人氣144| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

大家平均每年要多繳4000元以上的稅喔

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5000億喔～～
簡單的算數，台灣大約2500萬人（不到啦），一年一千億的預算，每個人要認養大約四千元以上～～～
那我們的錢來買票呢～～
這樣還要選他喔？

自己想想吧～～


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扁再開支票 擴大建設5年將編5000億

【記者郭仲志、李錦環／屏東報導】
http://tw.news.yahoo.com/2003/07/21/polity/udn/4123697.html

陳水扁總統昨天在屏東視察南二高工程時說，未來五年將編列五千億元經費主要投入交通建設，他指示交通部研議將第二高速公路延建至楓港，以帶動恆春半島觀光發展，並努力創造不只是公路的優質交通環境。

陳總統說，交通部長林陵三日前向他報告，北宜高速公路最艱鉅的雪山隧道導坑工程九月貫通，打通東部交通瓶頸的「蘇花高速公路」也將在年底動工，另外，為帶動九二一重建區經濟復甦的國道六號霧峰至埔里段也預定明年初動工，這些都具體展現政府拚經濟、吸引投資和創造就業機會的施政魄力。

陳水扁視察的南二高工程南段，全長四百三十二公里的第二高速公路目前已有三百四十四公里路段通車，剩下的中部龍井、快官段和屏東縣九如、林邊段都正積極趕工，預計明年春節前可完工通車。

陳水扁說，屏鵝公路每逢假日便交通壅塞，為打通瓶頸，二高應從林邊延伸到楓港，銜接南迴公路，並將環繞恆春半島的台廿六線省道打通，塑造成景觀公路，以落實交通部的強化觀光客倍增計畫。

談到如何創造優質交通環境，陳水扁強調，新一代公路建設應朝「不只是公路」的方向思考，例如第二高速公路往南延伸到楓港後，原台一線的屏鵝公路車流將大量轉移，台一線的運輸負擔減輕，應規劃功能轉型，闢設成為林蔭景觀大道或綠色隧道，他並指示交通部，未來北宜高速公路和蘇花高速公路通車後，原來北宜公路和蘇花公路也應提升觀光遊憩功能。

【記者陳敏鳳／台北報導】針對陳水扁總統昨天在屏東指出公共工程建設經費增為五年五千億元，行政院發言人林佳龍表示，經建會本來在規畫時就曾提出六、七千億元的公共工程建設案，但後來縮小規模為三千億元，因此如果要增加到五千億元，在技術上並沒有困難。

林佳龍表示，經建會在彙整各部會的公共工程建設項目時，就列了六、七千億元，後來把規模縮小到三千億元，排除了許多項目。因此由三年三千億元增加為五年五千億元，在技術上並沒有困難，政院會再重新進行規劃，把三千億元和五千億元的兩個案子同時進行評估。

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台長： 威利
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