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2022-07-04 00:00:00| 人氣33,637| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

外拍火車(2022/06/19)

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早上坐1109到新竹,在中壢-埔心中沒有聽到喇叭聲,卻聽到疑似撞到金屬塑膠。司機下車查看,於是晚9分開車。開車後,埔心路段沿途的梅花警示燈一直亮起,湖口-新豐段也是梅花警示燈一直亮起。司機每經過一個平交道,必須放慢通行,就這樣開到終點站-新竹,2511已經開走了(1109到新竹已經0641)。坐上2011去竹南追2511,還好有坐到,不然就要在竹南租機車。

本來計畫尋訪海線車站要騎機車,但看到網路上分享租一天機車450元,馬上關上手機,決定先到台中港追好久沒拍的穀列,再來拍車站。好久沒有一大早搭乘海線欣賞海景,坐在海線的區間車,大部分可看到學生族群和老人家依賴火車偏多。終於在早上08點多到台中港,先看一下側線的穀列不長,再走出站買早餐和等穀列。

差不多830分先看7112有沒有開,看到0843R40通過沙鹿,就繼續往前走。今天是R40第三天擔任7112-7113和貨運穀列,也算是第一次在R40換裝後,在台中港拍攝。今天計畫走到穀列辦公室,走到一半聽到後方平交道響起,才看到R40已出來。

2022/06/19早上0908   7121台中港線一旁拍攝

貨列本務:R40

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看到7121已經要進去穀區,這次拍攝有想要到鎮平橋上拍攝,所以邊走邊看車有沒有出來。只是印象中的路旁雜草沒那麼高,大概2-3年沒走這段,草已經茂盛到繁多。走到鎮平橋了,看一下附近的平交道才發現原來辦公室在前面。等待的同時,先到附近的檳榔攤買一罐沙士解熱,買完沒多久就聽到穀列出來的聲音。在橋上等了一會和喬一下拍照角度,平交道終於放下了,只是第一趟穀列上就有工作人員,我以為只有一趟而已,於是就走回去。走著走著就發現7123怎麼開過來,而我就和R40司機對看一下,兩人頭腦上充滿問號,於是7123目送。

2022/06/19早上1007   7122台中港線鎮平橋上拍攝

貨列本務:R40

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最後一趟的7124其實滿快,邊走邊休息,有時累了就坐在路邊開啟KTV唱歌。因為今天北迴有大料,所以大家都跑去拍北迴,就在這幾乎沒人的狀況下,打開YOUTUBE伴奏,唱了幾首歌曲,滿爽。走著唱著就想起夏天大家都拍蓮花和稻穗,拍不了蓮花,決定來拍穀列加稻穗。第一次購圖不知景和車合不合,拍完之後決定應該可以再拍更好的角度,下面大家就看看。

2022/06/19早上1047   7124台中港線溪埔()平交道拍攝

貨列本務:R40

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走回去台中港車站有一種懷疑人生,決定在中間的廟宇休息裝水,再前往搭車。坐上2528,去大甲等待511,於是開啟了莒光篇。

 2022/06/19中午1204   511大甲火車站第二月台拍攝

客車本務:E231

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今年的06/29台鐵打算把手莒全數淘汰,大部份的手莒都落在海線,就在記錄海線車站同時,莒光也一起拍攝。在大甲坐上2608,前往日南,再搭2532前往苑裡。

 2022/06/19下午1313     510苑裡火車站第一月台拍攝

客車本務:E416

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先說一下苑裡月台運用,基本上沒意外1A都給往彰化方向的車子,1B是給往新竹方向的車子,第二月台給待避列車使用或北上列車停靠使用。海線車站號誌基本上列車未進站前都不會亮燈,除非列車靠近站體,號誌才會亮起。7102513進站後,隨即開車。

 2022/06/19下午1342     7102苑裡火車站第一月台拍攝

貨車本務:E328

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拍完510,才想起自己幹嘛不搭前往通霄?還要浪費時間等510進站?本來想去第二月台等513,但7102停超過月台,加上要搭乘2534,所以不要跑了。

2022/06/19下午1347   513苑裡火車站第一月台拍攝

客車本務:E234

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因為錯過一班510,對接下來要記錄的小站進度有點問題,要想辦法解決。終於到傳說中的白沙屯車站,前些日子媽祖活動告一個段落,還有些遊客來這邊走走,還有帶7-11賣的義勇隨身袋。因為錯過新埔站,只好坐2533回新埔,再趕2538去後龍結束今天的拍攝。原本想要拍最後的大山站,但大山站往竹南要1654,對我來說回家有點晚,只好放棄大山,下次再來造訪。

 2022/06/19下午1440   562通霄火車站第一A月台拍攝

客車本務:E204

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原本以為只剩2542可搭,看一下時刻表發現還有516,而且還是手莒,那就和大家分享搭乘手莒感覺。從後龍至新竹這段是無座位的,站在車門旁,有點悶。但只要遇到停靠站,對於「先轉再拉」總是小於緊張,意思是當後面有其他的乘客時,總會手忙腳亂。明明知道先轉再拉,但通常已是一邊轉一邊拉,小編我就有一次是這麼發生。到新竹後,終於有座位了,手莒大部分每一車廂都有廁所,不像其他車種有分幾號車才有廁所。乘坐上還滿舒服,手莒和復興行駛上都有一個和其他車種不同的聲音,這種聲音不是噪音,是莒光和復興獨有的行駛聲音。

到桃園站下車後,為了要拍516迴送客廳車,趕緊下車。但手莒只有一個出口,只要乘客一多,誤點就發生,加上機車頭故障率高,導致台鐵想淘汰莒光原因之一。

 2022/06/19下午1626   516後龍火車站第一月台拍攝

客車本務:E213

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原來客廳車裡面的桌椅那麼高級,最後祝福大家有個好夢,晚安。

台長: DJ小比
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