〔記者李容萍／桃園報導〕為宣示啟動桃園航空城的雄心，桃園航空城公司總經理康秋桂昨天在「兩岸四地物流合作與發展大會」中簡報表示，已選定大園鄉境的沙崙、圳股頭兩區進行物流園區的報編作業，其中，沙崙區已委請規劃公司進行規劃，希望3至4年內完成開發，以服務陸、海、空運相關產業群，提供倉儲、運輸物流、加工等服務機能。
也是現任縣府地政處長的康秋桂指出，桃園縣深具物流發展優勢，不僅人口逾200萬，境內桃園國際機場位居亞太地區中心，有便捷的國際物流群聚，機場、高鐵、大桃園捷運及機場聯外捷運規劃完善，而且高科技園區林立，全台的物流集中北台，北台的中心就在桃園。
不過，現有物流業者分散各地，甚至有些根本不合法，桃園航空城公司選定有迫切性的物流園區優先開發，這也是今年5月在產業創新條例公布後，全台第一個以產創條例報編而啟動的產業園區，預計在兩園區開發106公頃的產業用地並提供5400個就業機會。
康秋桂說，沙崙產業園區位處大園鄉西北側的濱海地區，東臨桃25線、西接埔心溪、南鄰桃26線、北以台61線為界，計畫面積約29.5公頃；圳股頭產業園區位處大園工業區東側，東臨埔心溪、西接新街溪、南鄰台15線、北以桃26線為界，計畫面積133.42公頃。
沙崙產業園區面積小，且有近75%是公有地，由縣府自行開發，上月底委外辦理產業園區的可行性、環境影響評估等規劃作業，計畫2013年7月進行土地取得暨園區實質開發作業。
圳股頭產業園區的土地則有95%是私人產權，計畫公開甄選的公民營事業機構籌措，開發成本概估113億元，預計後年7月完成產業園區核定設置，2014年7月完成實質開發。
根據統計資料顯示，桃縣現有物流業者約1272家，其中以汽車貨運業657家最多，其次為汽車拖吊業200家、倉儲業90家，航空貨運承攬業60家。
兩岸四地物流合作與發展大會一連2天於桃園市尊爵大飯店召開，有台灣、中國與港澳等兩岸四地200多位的物流相關業者和桃園航空城公司代表進行交流。
兩岸四地要角 齊聚一堂
包括兩岸四地的物流協會理事長王祥芝、陸江、陳鏡治、李國輝，以及桃園航空城公司董事長郭蔡文等人，會中共同簽署合作備忘錄，縣長吳志揚、副縣長李朝枝、大園鄉長呂水田及歐洲商會聯合主席Mr.Bart Loodts等人一旁觀禮。
