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2011.09.03 (六) 天氣晴

結束了上午的山海環行線 ,

海線部份的車站巡禮之後 (山海環行線上篇)

下午我經過連結山線和海線的成追線 (追分 <---> 成功)

到達了位於山線上的烏日車站 !!




烏日車站的旅客比較少 ,

連候車座椅都只少少的擺放了一排 ,

使得諾大的車站顯得有些空曠  !!

在售票處蓋到了烏日的幸福100印章

圖樣是 : 烏日啤酒廠






烏日車站的前一站是與高鐵連結的新烏日車站 ,

和烏日車站的距離只有短短的 0.8 Km  ,

是台鐵所有車站之中 , 站距最短的 !!

剛才列車從新烏日站出發的時候 , 幾乎車子才一啟動 ,

就開始廣播烏日站到了 ..... 

候車月台上沒有甚麼人 ,

其實我還蠻喜歡這種感覺的 !!

幾次鐵道旅行下來 , 或許是自己的個性使然 ~

我偏愛小車站這種沒有人氣 , 但又帶著閒適的自由感覺 ~~




烏日站在 1905年啟用 , 其實已經超過100年了

當然現在的站體是後來又改建的 ...

在1980年代時因為中油以及啤酒等貨運業務鼎盛 ,

而升等為二等站 , 但後來降為三等站 ~

2006年 又因為新烏日站開幕 , 而再度被降為簡易站  (好悲慘)

目前烏日站只有區間車停靠 ~~

離開了烏日車站 , 我搭著區間車來到了后里 ,

其實一出后里車站就感覺到與烏日完全不同的氣氛 ~

除了進出站的遊客多了許多之外 ~

就是站外有許多工讀生拿著宣傳單

在進行推銷腳踏車租借的打工 !!

一樣先在售票台蓋到了后里站的印章 ,

圖樣是 : 后豐鐵馬道





后里車站的站前街 ,

其實並不算繁榮 ~不過吃的喝的倒是一樣不缺 !!

后里的自行車道系統非常發達  ,

不過我對自行車畢竟還是外行呀....

那一陣子大家一窩蜂 ,

瘋卡打掐的日子 , 我倒是一次也沒有騎過 !!

或許是天生反骨吧 ,

總是對所謂的"熱潮" 感覺興趣缺缺 ~哈 !!



其實后里車站建站也是已經超過100年了 ,

舊車站早已經被拆除 ~

目前是屬於三等站 , 會有少數的對號快車停靠

現在的新站體則是在 1997年落成啟用的 !!



后里車站就在 泰安和豐原之間  ,

因為時間的關係 , 我下一站要先去的是泰安車站 ~

原因是因為泰安車站的售票業務只到下午四點 ,

所以必須在四點前趕到車站 ,

才能蓋到幸福100的印章 !!



搭上 15:14 的區間車 , 幾分鐘之後就到達了泰安車站 ~

在 1998年才啟用的泰安新車站  (舊山線的舊泰安車站於同年走入歷史)

是一個很特別的五層樓高架車站 ~售票口在一樓 , 

但候車月台在高架的五樓~ 也是目前台鐵所有車站中最高的!!

幸福 100 的印章就在一樓的售票口

圖案是 : 大安溪舊鐵橋





車站的周圍規畫為文化休閒園區 ,

不過 ... 說老實話

這邊真的是偏僻的有點過份呀 )))))))

不要說便利超商了 ... 連柑仔店和流浪狗都沒有 ~~

文化休閒園區雖然感覺是有規劃過 ,

而且也有在進行維護 ~ 但是~但是~

一整個就感覺很 "鄉下" 呀 )))))))))

如果妳追求的是濃濃的台式鄉村風味~

那來泰安車站就對了 !!



一眼望去~ 就是綠油油的一片~

套句伍佰的廣告台詞

啥密尚青 ?!

這就是青啦 !!



不過我偶然在這邊看到了網路上曾介紹過 ,

很有特色的 "新幹線民宿 " ~

所以就走進去逛逛~

民宿中庭的的布置也蠻有新意 ,

而且整理維護的很不錯 !!



不過它最大的特色 ,

應該還是這個車廂改建而成的住宿區吧 ....

很漂亮的住宿環境 ....

只不過

如果不是真的很嚮往鄉村氣息~

而尋求一絲寧靜的感覺 ~

住這裡~晚上肯定會悶到爆吧 !!

離開民宿~我信步來到路口 ,

半天也沒有看到一台車經過 ....

這裡是真的很鄉下呀 !! (在心底吶喊 )



車站周圍走了一圈 ,

我決定還是回到車站來 ~ 因為候車月台是在五樓

所以要搭電梯上去 !!  



上來到月台之後 , 因為居高臨下

所以整個視界為之一亮 !!

不過我說的還是沒有錯 ....

這裡真的很鄉下~~ 除了田還是田 .....



另一側也是差不多的景色 ,

一整片綠油油的稻田 ....

廣闊的視野帶給人一種很舒適的放鬆感 ~

泰安車站是在台中后里區的泰安里 ,

所以其實這裡還算是台中境內 !!



遠遠的另一端 , 可以看到橫跨在河床上的鐵橋 ,

但我不確定這是不是就是舊山線泰安車站

橫跨在大安溪上的花樑鋼橋 ?!

其實我連前面這條是不是大安溪我都不是很確定 ~呵呵

還望高人指點 ~~



兩條平行的軌道 ,

在高架上劃出一條漂亮的弧線~~



泰安車站的島式月台頗長 ,

因為建在高架之上 , 所以這裡的風勢在某些季節會特別強 ~

所以月台兩側除了黃色警示線外 ,

還制作了金屬柵欄 , 防止旅客被吹到月台下去 !! 

候車月台也設計了拉門 ,

可以避免候車的時候被強風直接吹襲 !!

雖然設計很貼心 , 不管感覺似乎沒有人在維護呀 ?!

整個座椅罩了一層厚厚的灰泥 ~我想

這應該沒有人會想坐吧 !! =.="



離開泰安車站之後 ,

我來到了以木雕聞名的苗栗三義 !!

三義車站的外觀感覺相當新潁 ~

在售票口找到今天的第12個章  -- 三義車站

圖樣是 : 魚藤坪斷橋木雕街

車站通往月台的人行地下道 ,

也用了當地特色的木雕來作裝飾  ~

三義車站有兩座島式月台 ,

等車的中間 , 偶然看到了小晴口中的 "蠶寶寶"

仔細看 ... 還真的很像 .....

其實太魯閣號和自強號有時候我會搞不清楚 !!

自從聽到小晴稱太魯閣號是 "蠶寶寶" 後  ,

我就清楚多了 ~ 哈哈 ~

月台上的車站站牌也是使用木雕 !!

真的是把當地特色制入的淋漓盡致呀  ~~~~



來張自拍吧 ...

這就是一個人旅行的心酸呀 ~~~

離開三義車站之後 , 我搭車往回走 ,

經過泰安和后里 ~ 我來到了豐原車站 !!

來到豐原車站就是一整個回到都市的感覺 .....

在一樓的售票口蓋到豐原車站的幸福 100 印章

圖樣是 : 葫蘆墩廟東夜市(菱角酥) <--- 特產嗎??

樓梯的轉角處 ,

發現一個很可愛的鐵道旅行留言板 ~




豐原站的驗票口是在車站的二樓 ,

就是上圖中天橋的前端 !!~

驗了票之後才順著天橋分別到南下北上的月台 !!

豐原車站目前是一等站 , 所以大部份的列車都會停靠 ...

配合台鐵捷運化的政策 , 據說豐原站以後也將會高架化 ~~~

或許下次再來 , 它就不是現在這個樣子了 !!

離開豐原車站之後 ,

我的下一個目的地是有著特殊感情的苗栗車站 ....

這是改建之後的苗栗新站 ,

據說外型就是根據台鐵的標誌所設計 !!

十多年前 , ㄆㄟ ㄆㄟ我一個人帶著行李來苗栗求學 ,

就是在這裡的苗栗舊車站下的車 ....

不過 ~ 一切人事已非呀 !!

 

苗栗站前其實也沒有很大的變化 ,

繞了一圈想找網路上推薦的一口香餡餅 ~

不過卻沒有找到 !!

十多年沒回來~ 

雖然這個地方我也是不熟 , 但就是有種親切感呀 !!

一樣在售票窗口找到幸福 100 印章

苗栗車站的圖樣是 :五月雪 --油桐花

 



苗栗車站的前後一站分別是豐富和南勢 ...

但這兩站 ~

我都不熟也沒有去過 ... 哈哈哈 !!



火車呀火車 ~

多少人假汝之名偷拍正妹 ......

離開苗栗的時候 , 天色其實已經漸暗 ,

而到達香山車站的時候 , 天已經完全黑了 !!

其實當天我拍的的香山車站外觀本蘭是黑矇矇一片~

這張圖是我後來用軟體又調過明暗度的 ~~

香山車站和早上去的幾個海線車站一樣都是木造車站 ~~

而且都是有歷史的 !!

車站內部也是濃濃的古味 ,

在唯一的窗口向站務員借到幸福100的印章 ,

蓋下了今天山海環行線之旅的最後一個印章 ~

香山車站的圖樣是 :香山濕地

香山車站外一片黑暗 ,

所以我也沒有停留太久 !!

搭上10分鐘後的2550 次區間車 ,

我結束今天的蓋章行程 ~直奔板橋~~!!

山線部份這天下午總共蓋了 7 個車站 ,

幸福 100 的累計已經到達  52 %     (統計至 2011/09/03 )

總算是正式突破一半了...Yes !!

 (山海環行線 THE END  )

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