我的隨筆小品 現在總算有個地方，給我想甚麼便寫甚麼了吧。

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二○○五年一月五日，星期三，經歷了一點難忘，一點特別，是人生的第一次。

完了講座，還有另一任務，就是到客廠的 QC 部處理一單客戶投訴。在客廠裡，哪幢樓是寫字樓都搞不懂，QC 部一點都不易找，突然討厭那叫我處理客訴的客戶服務部同事，可能是因為從一開始我就不想幫她吧。幸好，我人際網不遜，認識以前客廠註我廠的 SI (SI 應該是 Sub-Inspector 吧)，很好客的一個女孩子，那位 SI 還在我廠的時候，我常常到她的房間看電視。打電話找到了那位 SI，帶我去找我要找的人，順便參觀了客人的廠房環境。客戶是一家電子廠，對這麼大規模的工廠來說，環境也算保持得不錯。

找到我要找的那箱貨，幸好只是小問題，也沒有受客戶不好的對待，反而當我客人一樣，我抄下資料，拍個照便完成這項工作了。可能是我拍照太認真，那位 SI 說她終於知道公司聘用香港人的原因，hee，難道有甚麼問題我再回來查嗎 ?

五時多，我說我該走了，那位 SI 說我廠的貨車剛開走了，不可跟車回去，那位 SI 留我在那裡吃晚飯，我還是拒絕了，因我怕不夠錢坐計程車，也怕天快黑了，於是那位 SI 送我坐計程車，很高興見到那位 SI，也幸好有她，要不然我都不知跑到哪裡了。

上了計程車，司機說不確定回樟木頭要多少塊，便使用跳錶，走到近樟木頭的時候，米錶經已跳至一百廿塊錢多，還要付高速公路費廿五塊錢，司機說不太懂樟木頭的路，又要趕回家吃飯，便問我在樟木頭火車站下車可不可以，我想到車資的問題，便答應了。結果下車的時候，一共要付一百七十一元車資，天呀 ... ... 錢包的人民幣和港元加起來還欠一元 ... ... 司機見我一分錢都沒有了，便讓我下車，還問用不用給我五塊錢坐車子，我想，五塊錢只可以坐摩托，非常危險，我不敢坐摩托，所以沒有要回那些車資，取過計程車發票，我還祝福司機跟家人吃晚飯愉快。

國內計程車發票沒有打明實際車資，十元到二百元車資的發票都是同一張。一路上覺得自己有點潦倒，身上一分錢都沒有，還要自己走路去轉廠車回公司，身為公司內的一個香港人員工，為甚麼會有這樣的待遇呢 ? 又想，我應該先跟司機協定車資，而不是由司機選擇跳錶。愈想愈生氣，回到公司七時多，面黑黑，這晚真是一點都笑不出來。

第二天，即刻填寫報銷單，也拍下照片，以防發票遺失。給老大簽名的時候，老大告訴我公司那麼多車子，不應該隨便坐計程車，要是是運輸部同事批准，需有加簽。到了運輸部，運輸部同事驚訝我自己報銷，他看見車資銀碼，說我被騙了，但運輸部同事沒怪責我甚麼，他說幫我報銷，完成報銷後再來找我。我猜到一點事情，我猜運輸部同事是自己掏錢出來的，至於原因，我還不清楚，反正有人給我付錢就行了。

國內同事都說我被計程車司機騙了，我知那司機沒有繞道，可能是跳錶跳快了，我想要是計程車司機真是騙我的話，見我下車時一分錢都沒有，良心也不會好過吧，如果計程車司機不覺良心不好過，其中一個原因是計程車司機沒有騙我，而另一個原因，是他很需要那些錢吧。對我來說，反正騙的不是我的錢，就過一個節儉的星期吧 ~

第三天，跟一位香港同事提及這件事，香港同事說運輸部同事老是留著車子不開，因車子開多了，老闆會問，香港同事說我應該找老大出頭，吩咐運輸部同事給我備車，因我始終不是當地人，自己在外面坐車子很危險。

這件事，都是因為我態度不夠強硬。借來的五十塊錢，等待報銷完成才還吧 = P。