第八航站 歡迎您搭乘本班機, 目前目的地溫度23度C, 晴朗無雲, 偶爾一陣微風, 吹過您的心中....

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連續三個月出差, 這是以往從來沒有過的經驗, 以前大概兩三個月出去一次, 有同事說 : "這種閒缺真不賴!", 殊不知, 加菲熊每回跨洲出差, 都是在身體的煎熬中撐過.

以前年輕不懂事, 總覺得坐飛機很好玩, 反正就吃吃喝喝睡睡尿尿就到目的地了. 偶爾欣賞漂亮空姐, 為我們賣力地鞠躬哈腰(這是亞洲航空公司才有的特殊禮遇), 感覺就像個平民皇帝.

現在可不這麼想囉! 坐飛機根本就是噩夢的開始. 身體伸不直(因為沒錢買商務艙), 食物不理想(因為沒錢買商務艙), 晚登機(因為沒錢買商務艙). 一切的一切都是因為沒錢買商務艙. 真的是命啊!

到了國外, 才知道自己老了, 時差難調啊! 不像年輕時, 一天就調過來了. 現在, 搞到要回台灣才調整過來, 然後又要回台灣了. 另外出差時白天工作, 晚上也要工作(因為台灣這時才正熱鬧哩), 電話接不停, e-mail回不完, 搞到七晚八晚準備上床時又鬧時差跟認床. 我跟一個朋友說, 在這家公司上班, 薪水沒比人多, 做的事情卻比別人多. 與同事相比較, 多賺了一些機票錢跟住宿費以及開了眼界. That's all.

幾年前有回出差去美西, 第一次搭上所謂的機后Beoing 777-300(如上圖), 感覺很不賴. 很喜歡搭新飛機的安全感. 每具引擎的推力可以達10萬匹馬力以上, 兩具就上20萬了. 可是外國的航空公司飛越洋線的飛機比較信賴747四具引擎, 他們覺得萬一在大洋上壞了一具, 至少還有三個可以撐. 而777雙引擎飛機, 若一個懶得動, 只剩一個怎麼唱獨角戲. 所以還是亞洲的航空公司比較大膽.

上圖是我當時選坐的救生門位置, 那時候正在上餐, 偷偷拍了一下. 那年去程的時候坐這個位子, 快到美國時填寫一些拉里拉雜的表格, 因為幫老總填錯了, 所以我把廢表格塞在旁邊的廢物袋. 沒想到幾天過後, 回台灣時, 我又坐在同一個位子, 隨手摸摸卻發現我當時丟的表格. 長榮的清潔公司真該好好檢討了.

有個美國華裔客戶告訴我, 他都選擇救生門位子, 一上飛機, 戴上眼罩, 把腳放在自己帶的小折凳, 跟商務艙沒甚麼兩樣. 果然是飛行常客, 他每個月都美國, 台灣, 大陸飛來飛去, 還不包含美國本土境內的次數. 我看他飛一年的次數, 可能抵過許多人一輩子的飛行數, 這才真的是空中飛人.  

這次還是要跑美國跟墨西哥, 同樣的地方一去再去, 只是每次帶的人不太相同, 感覺自己超像領隊兼保姆. 只是這次會帶上我的D90, 看看這小子能不能讓我搞點甚麼好成績的照片.  

美國, 墨西哥, 我又來啦!

敬請期待! Gracias!!