殷墟書卷 一個可以讓人徜徉在古文字和古文學的秘密花園 願和各位網友分享...

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055造，造船場

螺鈿嵌鑲訪友圖多層漆盒 

高27.4公分 

明代，西元十五至十六世紀早期

 

之前介紹過朕字，創意來自雙手持工具彌補船版間的隙縫，故有隙縫的意義，假借為第一人稱代名詞。現在介紹另一個與造船有關的字。

在古文字，是常見的構件，畫一座房子的外廓形狀。建築物的功能多樣，建造的規模與形式也自有不同，因此古人也依此概念創造了好多意義不同的字。宗是同宗的人祭祀祖先的所在。家是養豬的地方，一般百姓的家。宰是執行刑罰的官廳。寢是存放掃把，睡覺之前要掃地的房間。宣是有雕刻裝飾的政治領袖的房間，庫是停放車子的庫房。安是婦女要生活在屋內才安全。冗是男人不工作時才在家中休息。那麼，金文的屋子裡放有一隻船，意義該是什麼呢？

船是航行水上的交通工具，尺寸很大，不會是屋子裡擺設的用具，一般也不會把它保存或停放在屋子內。那麼，裡頭有船的房子是什麼所在呢？答案呢是造船廠，此字是意義為製造的造字。

人與禽獸的最大不同在於能利用材料製造器物。有了文字，當然也要有這個重要的辭彙。製作是種抽象的概念，各種器物使用不同的工具製造，有不同的製作程序、動作、方式。如果採用某種器物製造的特殊景象，很容易和該器物的意義混淆。如何使用一種動作，一種產品而代表所有的製作的通義，不能不說是一種絞盡腦汁的棘手問題。古人想出了辦法，船在製造、組裝的階段才會在屋子裡。一但建造成功，就要放到河海上航行。船一般不會儲藏或停放在屋內，只有在建造的階段才會在屋子裡見到它的行蹤，所以船在屋內就代表製造的意義！後來為了發音的方便，就加上告的聲符而成，省減了房子的形樣而成，有時強調某種行業，有了從戈的，從金的，從貝的，最後固定以表示交通的意符表達，終成現在的造字。

造船是種需要高技術的行業，過程繁瑣，需要長時間，故要在遮蓋物下建造，以免受到天候的影響。目前所知，發掘的古代造船廠以廣州的秦漢時代遺址為最早，時代約二千二百多年前。從遺留的造船台，可以測知所造船隻的規模。當時一般船的寬度不超過五公尺，少數的大船可達到八公尺寬度。如果以出土的船模型推算船的實際長度，此遺址所製造一般貨運的船當有二十公尺長，載重二十五到三十噸。它比《越絕書》所說的，可乘坐包括五十人為擢手的九十名軍士，寬約十五公尺，長三十公尺的戰船還小，知建造的大船的載重量還不止如此。這個造船場所建造的大概是沿海航行而不是內江的船。發展到三世紀的三國時候，依《晉書‧王浚傳》，晉攻打東吳的主力戰艦可容二千戰士。《水經注》則說東吳的大船坐三千人。而《漢書‧食貨志》記載其前的漢武帝攻打南粵，竟用樓船士二十餘萬人，《史記‧貨殖列傳》說商家的船隊連接起來有千丈之長，都可以看出兩漢時代船運發展的規模和快速。

戰國銅鑒上的水戰圖紋，以及戰船和武器裝備示意圖。