知識終結者 本台將致力於「知識」的探討，稱為終結者，並非是要終結知識，而是對「知識」本身及「知識」相關的領域，以「知識」為出發點，進行一些發表，希望能像電影中的終結者那麼厲害；若依此構想則其探討的範圍將無所不包括，含蓋所有的事情，恐有大而無當之慮，故一切之論述乃以「知識」為核心及再引伸，以避免論點渙散。「知識」的探討相當有趣而重要，尤其是「知識經濟」的興起，「知識」的成功運用就等於財富，豈可等閒視之。

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最近貓纜之事，還是風波不斷，雖然停駛了，也不知什麼時候才會復駛，讓我們可以再看到於木柵動物園那一帶，遊客為了搶搭貓纜的排隊人潮，從先前排隊的人潮論之，貓纜之興建，確實是很好的構想，不是說那種蓋一蓋又變成「蚊子館」的貓纜，若我們這樣想，那貓纜應該是蓋得相當地成功，但貓纜就這樣營運沒多久就停駛了，讓人感到有些錯愕！說貓纜的問題，起初是車廂內沒空調，在盛夏之時，坐入其中，真的是如三溫暖的烤箱，也不知台北市政府後來有沒有解決此一問題，但不論如何，也許大家就是為了一覽木柵高空的景物，空調的事忍一忍也就算了，或是自己帶把扇子，自搖扇風，在高空也會有風吹入內，自然風吹的，當別有一番滋味，反正我們的公共建設品質不是大部份都是這樣子嗎？用一流的價錢建造三流的品質，大家也都習以為常，逆來順受之，貓纜在風頭上媒體說一說也就不了了之，也就因我們人民無言的縱容，所以政府建造的，如貓纜這樣，到處可見都是三流的公共工程品質，也就不足為奇了！

 

但，貓纜的問題還不只是這樣而已，竟然會有安全的問題，也就是說那些欖柱有一根打入不在岩盤上，還是說打得不過深，總之，若不停駛處理的話，那一天坐在貓纜上，就有可能從貓空山上連人和車廂滾到山腳下，人命關天，也就不得不停駛到修復安全無慮為止，當然，媒體和市議員基於監督政府的天職，對貓纜之問題，千方百計就是想挖挖看還有沒有其他的問題，搞不好會坍塌的纜柱還不止一根而已，搞不好水土保持都沒做好也不一定，搞不好還有什麼不可告人之弊也很難說，媒體為了讀者知的權利，也為其銷售量，反對黨的市議員之監督，就是要看執政黨出苞，用以打擊執政黨的聲望，此乃天經地義之事，而今台北市政府對媒體和反對黨的市議員之監督，竟然如此強勢態度，這是很奇怪的現象，還想要到法院告媒體和市議員的非法闖入，更是用多年前王育誠腳尾飯的事件相提並論之，筆者認為台北市政府切不可如此處理此事，若媒體的監督，若市議員這樣的問政，竟然要被告，請問以後還有誰敢監督政府，不小心還要吃牢飯，此風絕不可長，即使此案是腳尾飯，台北市政府也不可以法告之，社會自有公斷，之前王育誠不也為此向社會道歉，自取其辱。

 

此貓纜「闖入」之事件，看來跟當年的腳尾飯事件應該是不大一樣，若筆者沒記錯的話，那時王育誠是自己安排「演員」去收腳尾飯，然後尾隨拍攝之，再將所拍攝的影帶公諸於媒體，這當然是欺騙的行為，即使真的有人專門在收腳尾飯，也不可這樣自編自導自演，而這次市議員的「闖入」貓纜之事，並沒有如腳尾飯那樣造假，這本來就是一種監督政府的行為，想要在雞蛋裡挑骨頭就是了，有點隨便亂指控台北市政府之管理停駛貓纜的疏失，看來台北市政府也並非如議員所指控那樣完全沒有管理，事實大概就是這樣子，但不論市議員再怎麼隨便亂指控，只要沒如腳尾飯那樣造假，台北市政府應該是澄清就可以了，不可以說要訴諸於法律行動，尤其是貓纜出現了這麼重大問題，民意代表代表民意，當然是要盯緊一點，而台北市政府若是坦蕩蕩，沒啥不可告人的弊案藏於其中，也只是當年馬市長的無能所釀之禍，那也不消害怕市議員的監督，難道真的心理有鬼，就怕什麼被曝光似的防著。所以，總之，這次台北市政府的強勢因應市議員之貓纜指控，當予以譴責，對於市議員甘冒這樣被告的危險闖入貓纜，當予以支持叫好，若我們的民意機關都能如此盡責監督政府施政的話，相信我們台灣的公共工程品質就不會這麼爛了。