知識終結者 本台將致力於「知識」的探討，稱為終結者，並非是要終結知識，而是對「知識」本身及「知識」相關的領域，以「知識」為出發點，進行一些發表，希望能像電影中的終結者那麼厲害；若依此構想則其探討的範圍將無所不包括，含蓋所有的事情，恐有大而無當之慮，故一切之論述乃以「知識」為核心及再引伸，以避免論點渙散。「知識」的探討相當有趣而重要，尤其是「知識經濟」的興起，「知識」的成功運用就等於財富，豈可等閒視之。

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我們的新政府在520就職至今，也才剛滿2個月又那麼幾天，確實也做了很多很多的事情，就說那兩岸鬆綁的事情，包機直航，陸客來台光觀，括大小三通，企業赴大陸投資上限的提高，諸如此類的一大堆，最近行院院內閣研討會後，宣布了「提升競爭力」、「擴大照顧弱勢」、「保障能源與糧食安全」、「振興文化、教育與科技」、以及「傾聽人民的聲音」等五大策略，內容以「鬆綁」及「重建」為基調，涵蓋數十項重大措施。在提升競爭力方面，劉兆玄表示將以鬆綁、減稅、投資、建設等方式，達成經濟成長與所得提高的目的，項目包括：開放金融業赴大陸發展、開放陸資來台投資生產事業、兩岸貨運包機及海運直航、落實「桃園航空城」、「高科技產業聚落」、「高雄港市再造」等。詳細之報導，可看各報導，以上之報導取自Yahoo奇摩新聞知(http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080725/1/13wxj.html)。

那馬總統，我們至今還能說什麼，一上任就那麼「節儉」，到處能省則省，就職的國晏也省了不少公帑，推行節能省碳，以身作則，連出訪都不搭那空軍一號，據說可省3000萬，雖然有人批評之作秀，或是什麼的，當然有很多不同的聲音，但就我們這種上班族按規定繳稅者而言，內心就是一個「爽」字，也難得我們馬總統如此「省」公帑，那像我們那陳前總統，在位8年，還出訪那麼多次，好像是10幾次的樣子，花掉的錢，若以每次3000萬計，也有3億之多，除以2300萬，我們每人要繳15元的稅才可支付，不是嗎？再看現在的新政府施政，也許有很多地方還不盡人意，但是少了很多選舉的味道，唉！民進黨，真的要好好反省，怎麼會放任陳大總統這樣搞8年，而當時那些民進黨黨內的反對聲音竟然都被打成「寇」類，不然就是脫黨，有的還辭立委，現在再回頭去看看，民進黨當知道，為何2008年的322要失去執政權了吧！

劉內閣看來好像也漸漸進入狀況，我們台灣未來的榮景當可期，在此筆者對劉揆提出的那「節能減碳」的部份，有一些意見，「為了落實節能減碳政策，行政院長劉兆玄25日下午在內閣研討會中，宣佈了「8大改變」，其中包括未來4年內，計程車都要改成瓦斯車，全國也開始改用省電燈泡，其中政府機關必須在1年內達成目標。」以上之報導取自Yahoo奇摩新聞知(http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/17/13xi9.html)。

這一部份，劉內閣似乎完全忘了那都會地區的公共運輸系統的問題，每天汽機車所排放的廢氣和二氧化碳，要如何減啊！這不是想辦法把公共運輸系統做好，減少那私人的交通工具之使用，劉揆若能找個Rush Hour的時間到那十字路口看一下，或者說當個幾天的公車族，大概就可知到我們那公車系統是怎麼的爛，除了等很久才會有公車來之外，公車常常是空空地繞來繞去，路線大幅重複，搞了半天搞了那麼多公車，也還不是那麼多人要去使用私有的交通工具，這才是最大的浪費能源，不是嗎？而我們的新政府，竟然都看不出這個問題，真的是不可思議！就只會要那計程車改成瓦斯車，根本沒有抓到問題的關鍵點。

劉揆的內閣在這一點上，似乎連想都沒有想到，大概在劉內閣中的大大小小官員，都是開車族吧！對於我們的公共運輸系統之無效率一點兒感覺也沒有，當然不會知道我們現在的公車系統是如何了，好像政府每年還得補助公車業者一筆錢，然後搞個沒運輸效率的公車系統，還說要「節能減碳」，在公共運輸系統這件事，根本就是狀況外。