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2007-04-17 19:47:23| 人氣437| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

用捷運公車網,談設計。(2007/04/17)

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台北地區捷運公車網,這是很值得談,很有價值的一個系統,也許在諸多談論之後交通亦然不會有多少的改善,也就是說談歸談,市政府有關單位才不會管你咧!要去搞這種事多累啊!閒閒不是很好嗎?誰會動點腦筋想那麼多,尤其此系統是非常複雜的系統,甚至於還涉及交通政策,所以也只能像馬市長的台北市府那樣蠻幹,隨便公車專用道就給他開設下去,那管你道路面積多麼窄,塞車也是塞你家的,反正市長出門有交通管制,又塞不到,那會知民間疾苦。也許這也是一場誤解,市府官員只是沒想到而已,若知此系統那麼有價值,也許會不眠不休,好好規畫也不一定,而本站的聲音應該也是過於薄弱,當然無法外傳被他們聽到,所以說,思考此一議題則純為興趣,自己找好玩的樂子,或許這個系統是設計領域中很好的範例,足夠複雜,也非常龐大,相當具有挑戰性。

一般談到設計,就會想到平面設計,諸如:海報、POP、平面廣告…等這一類的設計,就是要畫來畫去的這些設計,要不然就是商品設計,天下的商品那麼多,林林總總,多如天上的繁星,這些都需要設計,其他還有空間設計、服裝設計、髮型設計、建築的設計、機械設計、程式設計…等,像101那一棟就是很成功的建築設計,說來說去,好像什麼都可以設計,像個人形象這樣抽象的一樣也可以設計,所以我們應該這樣說,天下的人事物全都可以用設計,還真的找不出什麼是不能用設計的,若真有足夠的功力,就可以在任何地方玩設計,當然我們在此先不談何謂「設計」,在此就先這樣籠統地看「設計」,蓋設計應該是很專業的事。由以上之分析,若到處都要用設計,可想而知,設計的市場應該是無窮無盡,因此當設計師一定不會失業,可以設計的真是何其多,無法窮盡。

像捷運公車網這樣的系統,應該是可以運用「設計」的角度加以設計,這樣的系統之設計,跟一般的商品設計,在設計原理上應該是一樣,當我們考慮一個商品設計時,一定會考慮人是如何使用此一商品,使用者和商品的互動關係如何,其中包括視覺、觸覺,甚至於聽覺、味覺、嗅覺,也就是五感的綜合考量,同時在使用者的認知層面,考量此商品對使用者的義意為何,或者說想要讓使用者如何看待此一商品,這種考量使用者對商品認知,並推演其結果,或許就可以稱為設計理念,然後再運用設計的技術完成設計,最後當然還有製程的事,此事在設計時也要考量,總不能搞那種做不出來的設計。

雖然捷運公車網的系統這樣龐大,但其設計原理跟一般的產品之設計,可視為相同,都是要考慮使用者與商品的關係,發展設計理念,然後製造完成,可是當我們將「捷運公車網」這個系統也當做一個超大商品時,其使用者與此超大商品之間的關係就會變得相當複雜,使用者與此超大商品的接觸點將會無限的延伸,這時使用者所處的空間不再是一種背景,而是此超大商品的一部份,也許此超大商品在設計理念上還是一樣的「簡單」,但設計的設計與製程,就不會是那麼簡單,這也是我們常聽到的「量變質變」的事,當量大到某一程度時就會產生質變。

以上,若「捷運公車網」可以這樣設計的話,那就有很多類似這樣的系統可以設計的,例如台灣的旅遊系統、都市的交通系統、休閒活動系統….等,太多了,或許在建立這些系統時導入「設計」,也就是用「設計」設計此系統,當會有一番的新風貌吧!

台長: 阿舍仔

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