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第二章　趕進度的第二天

今日行程　池袋→東京大學→東京巨蛋→秋葉原→淺草→台場→銀座→池袋

東京大學、東京巨蛋、秋葉原、淺草、台場、銀座，我們今天總共去了六個景點，加上轉車總共坐了九趟地鐵，還坐了兩段水上巴士，以及無人駕駛的“百合海鷗號”。

一天內能跑這麼多景點，主要是拜東京綿密的地鐵系統所賜，雖說東京地鐵系統非常複雜，有ＪＲ、都營、營團、私鐵等系統，有的高架、有的在地面跑，有的在地底下跑，但只要有一張詳實的地鐵圖，幾乎沒有到不了的地方。

首先搭ＪＲ山手線到西日暮里站，轉搭營團千代田線至東京大學附近的“根津站，在西日暮里站轉車時，發現此站並沒有售票機，只有人工售票。不過這個狀況在台灣也是有演練過的，馬上拿起地鐵圖，用手指一下“根津”，售票員馬上了解，果然順利地買到車票。

東京大學校本部的面積並不大，校園和國內成大的感覺比較接近，大多數的建築都充滿古樸味，著名的“赤門”和“安田講堂”是一定要去的，另外校園內有一排整齊的銀杏林道，我們去的時候是綠意盎然，無緣見到初秋時轉成透亮黃的盛況。

接著又去了東京巨蛋及秋葉原，因為國內有關這兩個地方的資訊很多，來這裡也是抱持著到此一遊的心態，因此並未有什麼驚喜的感覺。

淺草是另一個來東京的必遊景點，它是東京老街的代表，想看日本比較傳統的東西，就要到這裡。參觀完淺草寺及寺前的仲見世通後，我們來淺草還有一個更重要的任務，就是這次搭的長榮航空自由行中，有附贈一客中餐，而餐廳就是位於淺草。但航空公司的餐券上，只有餐廳的地址和名字，在人海茫茫的淺草，該往那一個方向去呢？

這也難不倒事先作好功課的我們，面對餐券上的住址：淺草１－３２－７，我們只發了十分鐘就找到了。﹝註：日本會先將地區分為淺草１、淺草２、淺草３．．等區域，然後每個區再分為數個至數十個ＢＬＯＣＫ，每個ＢＬＯＣＫ就是地址中的第二個數字，最後再就這個ＢＬＯＣＫ找到最後一個數字即可。在出發前可先在台灣的永漢書局或紀伊國書局，買一本東京分區地圖即可。﹞

飽餐後就要去搭水上巴士了。前半段航程是從淺草沿著偶田川到日之初棧橋，主要是看沿岸的景物及跨越川上造型各異的橋樑。還蠻無聊的，加上剛吃飽及徐徐微風吹來，令人昏昏欲睡，只有看到東京鐵塔時，有小小興奮一下。但後半段的行程就精彩多了，船駛向東京灣，視野開闊起來，有出海的感覺，我們特別走出船艙，走到甲板上。隨著遠方的彩虹大橋及富士電視台愈來愈近，代表目的地─台場到了。

台場是日本人填海造陸的成果，但此地多是屬於購物的景點，不是我們的目標景點，因此在這裡並未停留太久。不過經過彩虹大橋，無人駕駛的“百合海鷗號”電車，是一定要嘗試的。

搭上電車來到對岸的銀座，又是另一番風情。坐在已打烊的和光百貨的櫥窗，看著來來往往的行人，都是衣著光鮮的熟男熟女，和前一天在澀谷的感覺截然不同。