昇陽國際半導體- 昇陽鋰鐵電池 搶進日本市場
昇陽國際半導體投入鋰鐵電池,電芯月產能5萬顆(85萬安時),董事長楊敏聰表示,以40138電芯為主力,電芯能量密度達150Wh/Kg以上,結合優良的電池管理系統及充電器,提供完整的解決方案。
昇陽在電動車及儲能系統均有良好實績,客戶都是大型企業集團,包括電信業機房、科技業的不斷電系統等,日商SmartEnex採購由該公司100%台製的鋰鐵電池更具有指標性。
該公司去年9月通過UL Japan S Mark認證,為台灣業界首家取得進入日本市場的通行證,為鋰電池界建立新指標,更透過多重管道加速搶灘日本市場。
昇陽鋰鐵電池芯與電池組榮獲台灣精品獎,除了切入最困難的日本市場,還計畫取得UL1973(美國儲能系統)、UL2580(美國電動汽車)、UL2271(美國電動機車)等認證,布局全球鋰電池電動車及儲能應用市場。
該公司與SmartEnex合作進軍定置型自動蓄電設備儲能市場,可結合太陽能及風能在夜間使用;SmartEnex預估2014年每月有1,000套電池需求,在日本儲能產業是相當具指標性的應用計畫。
昇陽鋰鐵電池 加速搶灘日本市場
本業為半導體再生晶圓的昇陽國際半導體,2006年投入鋰鐵電池,目前電芯月產能5萬顆(85萬安時),董事長楊敏聰表示,「電池不比半導體好玩」意指不論技術或市場應用,都存在新的挑戰。昇陽多年來是以戰戰兢兢的態度經營電池事業,今年可望否極泰來。
該公司以40138電芯為主力,電芯能量密度達150Wh/Kg以上,並結合優良的電池管理系統及充電器,提供完整的解決方案。楊敏聰表示,昇陽在電動車及儲能系統均有良好實績,客戶都是大型企業集團,包括電信業機房、科技業的不斷電系統等,日商SmartEnex採購由該公司100%台製的鋰鐵電池更具有指標性。
311事件後,日本政府以200億日元補助,鼓勵使用家用儲能設備系統,凡購買符合JET系統認證的儲能設備,可得到三分之一補助。電池須通過日本UL S Mark(SBA-S1101)安規認證,才能獲得JET系統認證,該公司去年9月通過UL Japan S Mark認證,為台灣業界首家,取得進入日本市場的通行證,為鋰電池界建立新指標,更透過多重管道加速搶灘日本市場。
去年其鋰鐵電池芯與電池組也榮獲2013台灣精品獎。一般公認日本的產業標準最高,最難打進,昇陽不同於同業主打中國及東南亞市場,從最困難的日本市場切入;未來還計畫取得UL1973 (美國儲能系統)、UL2580(美國電動汽車)、UL2271(美國電動機車)等認證,布局全球鋰電池電動車及儲能應用市場。
該公司並與SmartEnex合作進軍定置型自動蓄電設備儲能市場,可結合太陽能及風能在夜間使用。SmartEnex預估2014年每月有1,000套電池需求,在日本儲能產業是相當具指標性的應用計畫。
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公司簡介
昇陽國際半導體成立於1997年,以晶圓再生處起家,進而發展晶圓薄化處及晶圓整合處。以技術創新與品質優先為目標,創造多樣性產品組合,提供客戶更具競爭力的全方位服務。掌握領先的技術、專業的整合能力及敏銳的市場洞悉,期深化客戶長期夥伴關係,與客戶共創利潤的雙贏局面。
綠色能源產業崛起,於2006年跨足「鋰電池」設立能源事業處,生產100% 台灣製造鋰電池芯與電池組。積極提升電池性能及安全性,發展全線自動化達到品質一致性,大幅降低成本,為企業與客戶永續經營而努力,並以珍惜產業資源與創造利潤為目標。
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統一編號 |
84149884 |
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公司狀況 |
核准設立 |
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公司名稱 |
昇陽國際半導體股份有限公司
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資本總額(元) |
2,000,000,000 |
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實收資本額(元) |
1,114,520,000 |
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代表人姓名 |
楊敏聰 |
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公司所在地 |
新竹科學工業園區新竹市力行路6號6樓 |
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登記機關 |
科學工業園區管理局 |
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核准設立日期 |
086年03月03日 |
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最後核准變更日期 |
102年08月06日 |
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所營事業資料
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CC01080 電子零組件製造業 |
CC01090 電池製造業 |
J101030 廢棄物清除業 |
F401010 國際貿易業 |
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文章定位: