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中國大陸與日本關係近來因為釣魚台爭議而陷入緊張，外國媒體分析如果中、日兩國一旦因為奪島發生坦克大戰，日本10式將會勝出。

加拿大《漢和防務評論》12月文章指出，由於99式主力戰車重達51頓，不太可能部署於解放軍海軍陸戰隊，因此噸位較輕的96式戰車較可能是解放軍海軍陸戰隊未來的主力戰車。日方預計會以在今(2012)年在富士火力演習中首次亮相的10式戰車作為主力戰車。

10式戰車採輕型化設計，僅重44噸、成員3人、採自動火砲裝填裝置、複合與模組化裝甲等設計；96A式戰車重約42噸、成員3人，也採自動火砲裝填裝置、複合與模組化裝甲等設計，不過綜合來說，10式戰車的防護力比96A式來得優異。

在運動性能上，96A式主戰車重42.8噸，採用一台800匹馬力V12柴油引擎，推重比是18.7馬力/噸，最大公路時速為59公里；10式戰車全備重量44噸，終極重量可能達到48噸。動力採用1200匹馬力的8缸4衝程柴油引擎，推重比是27馬力/噸，數據參數相當優秀。 

在射控系系統方面，《漢和防務評論》認為，日本的電腦、微電子技術技術向來就在中國大陸之上，因此10式戰車火控、觀瞄技術水平也一定在96A式之上。

96A式戰車（或稱為ZTZ-96G)是中國大陸自行研製的第三代主戰坦克96式改進而成，目前已經量產並部署於中國大陸主力裝甲部隊超過2500輛以上。與99式相較，96A式重量較輕、較易於生產、便於外銷，解放軍將99式與96A式作高低搭配。 

日本陸上自衛隊90式坦克除了數量稀少，且價格昂貴(每輛造價2.5億元新台幣)外，因為重量因素只能適合部署於北海道地區，因此日本防衛省決定開發重量較輕的新式坦克。

10式戰車由日本防衛省技術研究本部設計、研製，三菱重工負責生產。10式戰車首次配置了日本獨自研發的敵方位置與戰鬥力情報分析系統，能夠與同伴戰車共同分析敵軍的行動，大幅提高了戰場上的應變能力和聯合作戰能力。 (NOWnews／呂烱昌)