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2011-08-22 11:02:30| 人氣867| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

下一代Audi A5將配置新的1.8 TFSI高效能引擎

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下一代Audi(奧迪)A5入門款所搭配的1.8升TFSI四缸引擎,將會是一顆全新的引擎,除了更經濟節能、輸出功率也比之前更大,而現在Audi就跟大眾公佈了詳細的重點細節。

新的1.8 TFSI是1798c.c.、直列四缸渦輪增壓引擎、馬力170匹/3800轉、扭力32.65kgm/1400~3700轉;搭配手排變速箱的時候,它0~100km/h的加速成績只要7.9秒、極速也達230km/h之高。

新引擎在耗能的部分,比起前一代更節能了21%之多,平均油耗有17.54km/L之譜,CO2的排放也只有134g/km。這也讓它提前符合,即將在2015年實施的歐盟環保規範。

在引擎的技術面來說,除了FSI的缸內直噴系統外,它的燃油共軌壓力,也從原來的150bar、變成200bar;而且它的共軌直噴系統,是對應在引擎高負荷的情況下。它還有另一個噴油系統,是安置在進氣歧管末端(就是傳統非缸內直噴的方式),以間接噴射的方式,來對應引擎低負荷時的供油需求。

此外,控制「排汽門」的可變汽門正時系統也有調整,它可以有兩種角度的變化:30及60∘。

新引擎的重量,比起之前輕了3.5公斤,總重131.5公斤,而渦輪增壓器也是是全新的,壓力可達1.3 bar;它使用了新的合金材質,可以承受高達攝氏980℃的高溫;並配有電子壓力控制器,可以有效的調整壓力、降低油耗。

這具引擎也使用了一個電控冷卻系統,可以讓系統在冷車時更快到達工作溫度,而且它可以在引擎熄火時,將冷卻水維持在曲軸箱較常的時間;它也比較能降低汽缸頭、排氣管的溫度,讓車輛全負荷輸出、或冷車啟動時,都能不需過濃的混合氣比例,以達到減低油耗表現的目的。



引用快車報

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