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爬完山，逛侯硐一定少不了的，只是預定一小時的停留也只能走馬看花，無法對侯硐做完整探訪。以下就以今日所見作照片分享，相關介紹首推當地文史工作室分享。

http://tw.myblog.yahoo.com/chou4688/

 

 

 

 侯硐舊名為猴洞，此地於清乾隆末年時期，山中洞穴多藏有猴群，幾經演變猴洞便成為該地地名。1920年年（大正9年）一月27日瑞芳，猴洞段鐵路開始營業，民國51年4月一日改站名為侯硐。

 

 

侯硐在平溪線有一點尷尬，它沒有平溪的繁榮，卻同時擁有大車站，大型煤礦遺址，美麗的運煤橋，但卻冷清，雖然這兩年因貓群有顯現觀光產業的復甦跡象，但整個侯硐地區目前仍未受24H多多多多多便利商店青睞而開店。這種不協調也正是它的特色。

 

 

 

車站旁依基隆河畔的瑞三礦業橋邊旁荒廢的選煤廠，觸目所及，皆是廢鐵殘壁，時間的摧殘 馬達齒輪鏽蝕嚴重，隱約可以感受到當年洗煤，運煤的風光時代。

 

 

由橋邊樓梯而上，觸目所及，亦都是廢鐵殘壁，走在運煤專用的長橋上，有留下軌道殘跡供人參觀，也可欣賞基隆河

 

 

 

拱橋的交接處見猴硐坑。早期以開採煤礦開洞採煤，歷經長達五十年的開採，煤礦產業開始走下坡，民國79年封坑，如今成為觀光勝地。

 

 

 

侯硐車站隸屬於平溪線，平溪線則是專為運煤而鋪設的，曾經因為煤礦而繁華，如今侯硐車站外只有古早味的甘仔店，古早麵攤，及一些專做觀光客的商店。

 

 

侯硐社區多以老人居多，年輕族群皆都出外工作， 假日期間，可看到貓友貓迷背著相機去拍貓玩貓,間接給社區多老人多了生活樂趣

 

 

 

也就這樣。自兩年前，有位 貓博士夫人天天來這拍貓玩貓並成立志工隊整理環境,侯硐地區因貓而爆紅，從發現這裡，到發起活動來清掃這裡，甚至還幫貓咪們結紮，這樣的精神，更可以感受到是愛貓的。貓博士夫人還特地架設貓咪網站，這裡可以看到貓咪的可愛與溫馨，也讓侯硐地區因貓比美煤礦與金礦而燃起觀光產業的興盛。相關網站如下。

http://www.wretch.cc/blog/palin88

 

 

 

穿越火車軌道天橋到達聞名的光復裡侯硐貓村，果然是攝影界天堂。

 

 

 

 

 

 

貓咪活動於侯硐貓村也替當地居民經濟帶來希望

 

 

 

 

除了貓，狗也少不了。在貓村狗顯是弱勢族群。雖然地位呈弱勢，但觀察警戒本能就需更加強盛，以贏得主人信任及託付。

 

 

受限時間預定無法久停，大略於貓村逛一圈後於車站前面店吃碗麵後驅車返回新竹。因國三道走山封路，接國一道前62號快速道路就特別擁擠，排隊花了30分才上高速公路，還好上了國一道接五汐高架後，沿路順暢，仍於預定時間返抵新竹，結束印像深刻的侯硐古道尋訪兼逗喵趣。