鑒於昨天的經驗，今天對上岸活動更有心得。
很難得的喔！帶著腳踏車上電車..
由於先前在網站寫信到那霸ゆいレール電車服務處詢問：可否帶腳踏車上電車？
他們動作迅速的飛快回應：
自転車は折りたたみ自転車に限って乗車できます。
その際は、専用の入れ物に入れて荷物として乗車となります。
〜〜是非、ゆいレールをご利用下さい」〜〜
沖縄都市モノレール株式会社
総務課 金城也治
電話098-859-2630
FAX098-859-2941
E-mail kinjyou_s@yui-rail.co.jp
所以這一趟計畫是：騎腳踏車上電車直奔首里城後折返，沿途踩踏經壺屋、國際通...回郵輪停泊船處。
為什麼點這麼少啊？
知道沖繩有多大嗎？http://www.ocvb.or.jp/tw/map/pdf/map01_tobira.pdf，約台灣的1/16，以：約9點下船~~~3：30前要回船上，共6小時左右可以用而已。
所以，這一點點時間只夠我們以最大能耐，以鐵馬征服這些點！
那霸與昨天的石垣景觀大不相同。
高樓建築林立，ㄧ副都市叢林感.....不知道曾聽哪位達人說過：和台灣差不多啦..
目標：首里城
↓
領隊小佑佑，帶著騎士們喘吁吁的在街道上，上、下坡的拼命...還好，還滿幸運的，總是遇到好心指路的當地人，還會閒聊呢！
聊什麼？ 聽無......
領隊↓
古蹟巡禮↑
首里城是最後統一沖繩的國王所建的都城，由15世紀開始幾乎長達450年的琉球王朝時代，正代表著最光輝的王朝文明。城門之一的守禮門當時為迎接中國前來冊封使節而建造的，同時也是觀光客最喜歡拍照留念之處。城中的正殿為舉行儀式時國王啟駕的重要建築，雖曾因戰爭而摧毀，但重建之後仍可見其磅礡氣勢。﹝摘自網路﹞
這裡也是沖繩的世界遺產城蹟裡的其中之ㄧ，我們的腳程與時間，只容許到這裡！
沖繩是個是個超有意思的地方，飽含名物及地方特色。
從風獅爺シーサー、泡盛、紅型、玻璃......還有黑糖及海鹽， 每項都想DIYㄧ下，不過...時間就是計畫的最大阻礙，所以這一天只小小逛了一下，真是小小的....
壺屋YACHIMUN街道集中了代表沖繩傳統陶瓷的瓷窯。當年的琉球王國為了振興琉球陶器生產，將分散在各地的瓷窯集中到此地，形成了現在的壺屋YACHIMUN街道。
350多米長的街內，路面琉球石灰岩鋪地，令人感受到歷史的餘韻和沖繩的特色。沿街兩側20餘家陶藝工房、瓷器店、畫廊，家家店前擺滿各種瓷器，300多年的歷史使這條陶瓷街充滿獨特風情。------------------------------﹝摘自網路﹞
在壺屋，是我的重點行程，為了讓自己玩的心安理得，我總希望在旅程中穿插一些可以充充電、增長見識的...。
朋友大多先前往今天的重點行程：國際通，我們則放棄了中餐，耗在這兒大多的時間。
印象中，日本是不能議價的。
幾次出遊，我總是乖乖的奉上商品上的價位數字，並很有禮的感謝對方。[要做好國民外交嘛！]
但圖片中的橘衣達人﹝暗號：仙人掌﹞，利用完全不會日文的劣勢下，笑容、表情、肢體攻勢....讓大家花少少錢而滿載而歸。﹝歡迎租借達人﹞
↑花衣裳的是老板娘，有被剝削的很慘的感覺嗎？
↑感謝消防小隊長熱情陪同演出
國際通：這是個觀光客必遊之地，每天都人潮如織，但是我覺得國際通算是舊市區（像西門町一樣），買不買得到喜歡的東西則見仁見智。
國際通上有逛不完的小店（但都是特產店較多）餐廳，還有三家百貨公司（RYUBO+三越+OPD），但是pm8:30就打洋。
和平通是市場週邊的小巷子商圈，賣一些傳統的東西和日用品。
牧志公設市場和台灣的傳統菜市場很像(早上去逛海產剛到較有趣)，但是乾淨很多，值得去逛逛，拍照留念。
如果有空別忘了也逛逛國際通旁的幾條路和小巷子，那才是當地人的生活圈，會有意想不到的驚喜------------------------------﹝摘自網路﹞
老實說，我覺得平和通有趣多了！除了同的的貨品，售價較低外；琳瑯滿目的商品更讓人目不暇給....但是，真的沒時間逛啦....
↓還好吃了鹽冰﹝像七股的那種，不過細緻多了，但價錢也〝超級許多〞--日幣350/個﹞
↓趕在3：30回出發地點﹝這一天遲到了啦..﹞再po出買最多的商品...
腳踏車還可以幫忙載物喔，真好....
不甘心啦，不甘心！時間真的不夠啦....
PS找不到肯德基那個倒地賴皮的圖檔....
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