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2013-08-10 19:26:49| 人氣134| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

環團回收界促七項扶助((新聞分享))

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回收問題愈揭愈多,地球之友昨批評政府對回收業「闊佬懶理」,例如有運載可循環再造木卡板的貨車,路經環保園但過門不入,直駛屯門堆填區,估計每日有至少二千噸欠缺市場的低價值回收物料落入堆填區,加速堆填區爆滿。地球之友和回收業昨聯署聲明,提出七大訴求,要求政府提供租金及運輸成本資助、配套等。


廢木材直奔堆填區


  廢紙和廢五金不愁出路,但一些在港欠缺再造價值的有用廢料,勢被運往堆填區,例如木材、玻璃、發泡膠、紙包飲品盒等。地球之友副總監劉祉鋒表示,以木卡板為例,環保園一期設有廢木材回收處理廠,每天最多可處理一百噸,但實際只收到十噸;亦曾有貨車運載木板途經環保園後,再直駛堆填區棄置。以郵政署為例,即使曾聯絡回收商,但政府無指引,部門又無法「出數」將木板送往環保園,唯有放棄。
  劉估計,每日至少有三百一十八噸木材,二百七十七噸玻璃、一千六百九十四噸塑膠,被棄置堆填區,總共二千多噸,佔本港近三分一棄置堆填區的垃圾量。


教育市民做源頭分類


  地球之友、兩大回收再造商會及八十一個回收商發聯署聲明,提出政府七大訴求,首先教育市民源頭分類做好分揀及清洗,減低回收成本。另對低價值回收物料,例如廢塑膠、發泡膠、紙包飲品、木材和玻璃,考慮不同資助方案,或通過生產者責任制,回收有用廢料。
  對於政府提出的回收業基金,香港環保回收業總商會前主席梁沛倫指,應與每個界別的回收商商討資助水平,「一架五點五噸貨車,可載數噸打風倒塌的樹,但只載到五百公斤膠,要視乎物料而補助」,並應在垃圾轉運站設低價值廢料收集點。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成建議提供低地價或租金補助,另設回收業專用碼頭及發牌制度,確保洋垃圾不會落入堆填區。
另外,環保署澄清,今年初已加強堆填區檢查工作,防止進口廢料棄置堆填區。記者 吳雋妍



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原文網址:星島日報 http://news.singtao.ca/toronto/2013-07-19/hongkong1374221690d4603070.html

台長: 國秦台南棧板企業社

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