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（http://www.wallpapersonweb.com/image-659673.html）1998年，數位相機還是奢侈品呢，只好以2011年全球第一個迎接新年的雪梨煙火映像，代表那座美麗的城市！

 

前些天整理floppy disk時代的舊檔案，磁碟機從一張張碟片哧哧哧抓出一篇篇文章，書評、日記，居然冒出了一篇原本想投稿雜誌的遊記，是1998春天出差雪梨後寫下的。當年在台北的工作非常有意思，每天和政府官員、廠商和民眾接觸，陪著上司出訪國外，像密集見識人生百態呢。

那是我至今唯一一次拜訪雪梨。90年代澳幣和加幣幾近等值，都是1元兌台幣20元，搭巴士離開機場跨入市外郊區時，路面安靜、平房綠意盎然，也不禁覺得好像加拿大！但是雪梨天氣比蒙特婁舒服，人們更友善多了。黃昏時的達令港一家酒吧才開門，我是陽台上唯一的顧客，吧檯那個高個子帥哥慷慨請我喝一杯可樂。在QVB我大買特買衣服鞋襪，售貨員是一個華裔女孩和一個白人女孩，一聽我從台灣來華裔女孩樂極了，轉頭向同事誇耀：「早告訴你，我們台灣女孩有品味！」即便是工作時，本地廠商代表中也有一個和我年紀相仿、漂亮的短髮女孩，真氣記不得她的名字了，我們老黏在一起，去動物園看無尾熊和企鵝，又坐觀光船共進晚餐，她送我本地品牌的化妝品，告訴我澳洲的白人祖先都是移民，比如她的爺爺是義大利人，這「大家都是外來者」的感受，我直到在加拿大住了一些年才明白。

在雪梨短短一週的停留，還有了豔遇。那是一個亞歐混血男孩，西裝畢挺從公司下班，我們在鬧區街角相遇，倆人一對看、相互一個微笑，他因此帶我遊遍雪梨灣，午夜時分，我們在濱海餐廳吃飯、喝酒、擁吻。濃情蜜意時我卻問了煞風景的問題：「白澳激進政客Pauline Hanson是不是很討厭亞洲人呢？」他聽了急了，馬上去另一桌拉人來：「讓這位訪客知道那個婊子說的話澳洲人沒當一回事吧？」幾個陌生的大男人馬上端酒朗聲打招呼，一個白人女孩此時跑來向我借小鏡子補妝，嘴唇抹得紅通通後又笑又道謝，混血男孩正色對我說：「瞧，沒人計較誰是哪兒人呀！」

燦爛如水上明珠的雪梨，當年的我，那麼天真、那麼自得，對世界卻也那麼熱情。這篇遊記的筆調，我恐怕再也寫不出來了，一邊讀，一邊覺得羞赧，也覺得訝異。原來有這麼多細節已經忘了，而文字之外，又有多少沒記錄的回憶？我提醒自己，千萬不能放棄一雙好奇的眼睛，努力從每一天找出新鮮的視野來。

 

港都雪梨－－科技與溫情之間（寫於1998年）

站在雪梨著名的五金百貨John Danks Hardware的物流倉儲中心裡，我略微感到恍惚，乍然之間無法辨認這個空間的清晰樣貌。這些天來，我們已經頻繁地拜訪了多家物流倉儲廠商，它們佔地寬廣、廠房乾淨、設備先進如出一轍。公司很有興趣採購澳洲的著名的高科技設備，我們每晚在飯店開會比較價格和型錄，分析成本與效益。今天已是第三天了，明天清晨就要回台灣。生平第一次來雪梨，還沒看到著名的海灘和歌劇院，就結結實實地被一家家物流中心教訓得瞠目結舌。澳洲地廣人稀，為了使上、中、下游廠商順暢地運作原料－成品的產製行銷過程，滿足各鄉鎮人口的需求，完成具有競爭力的供應鏈頭尾端操作，非有發達的物流業不可，完全自動化的設備就是澳洲物流業成功的關鍵。

金髮的倉儲經理Peter的聲音穿越輸送帶的運轉聲浪，傳入我的耳裡：

「我們現在正在致力發展自動零散檢貨，包括條碼自動化、電子識別標籤、無紙化作業等等。未來電子商務將愈來愈盛行，商業資訊越來越發達，消費者需要的商品也會越來越多，如果我們的貨車必須載送相異性極高的貨品、倉庫也必須儲藏品項繁雜的物品，非得走向自動化不可，人力是一項太昂貴的資本。」

我仰頭，寬窄不一的輸送帶在七層樓高的天花板上多層次地縱橫交錯，這般大規模的機械化在台灣的物流中心裡前所未見。一輛輛大型貨車載來供應商生產或加工後的商品和零件，它們躺在一只只紙箱裡，由掃描器自動揀貨後，分配至不同的輸送帶上迅速搬移，經過儲藏、分類和包裝，再由一輛輛貨車載去零售店販賣，或直接交至最終顧客的手中。這些成品或半成品將停留在倉庫裡數個時日，倉儲中心必須耗費昂貴的土地成本和庫存成本，企業界靈活的腦袋連這存放的靜止狀態都不肯放過，無所不用其極減低所有浪費的可能。Peter帶著我們走到倉儲區，從窗口望進去，貨架高達十一層，直抵屋頂，一輛輛棧板升降機在貨架之間僅達一公尺的地面忙碌來去，將載滿紙箱的棧板或高或低地送入貨架，令人吃驚的是，那些棧板升降機竟然是無人駕駛的。

Peter面露得意的笑容：「我們的棧板升降機由電腦控制，它能自動讀取紙箱上的條碼，然後依照工程師的設定將棧板運至正確的貨架，高度也一點不差。所以貨架之間的距離可以節省到只和棧板升降機同寬，和其他廠商相同的空間裡，我們可以作更充分的利用。」

陳董轉頭嘆氣：「這裡從頭到尾看不到二十個人，電腦比人還能幹哩！」

同部門的李接口：「到底要不要花上台幣數億元做這種投資？還得考慮考慮。台灣島南北距離近，耗費較多的人力和時間在倉儲、揀貨無妨，而且我們的市場規模遠比澳洲小，獲利率哪能相比？選擇性購買這些設備會比較理想吧？」

正如李所說，台灣市場有其地域特殊性，原封不動地沿用其他國家的模式很難行得通。物流的目的在滿足顧客的要求，將商品、服務及其他相關資訊，由產出地到消費地高效率地完成程序及保管。在台灣，這個行業仍未臻成熟，人們對於物流最直接的印象就是「貨運」、「宅配」、「倉儲」等等，其實物流所指的意涵極廣，海陸空運網路的佈建、港口和機場的專有園區設置都是整體物流的一環。但是物流在台灣的前途值得期待，國際經貿的競爭無時無刻不在衝擊著台灣，貿易意味商品的流動，愈高度自由化的經濟體系就愈需要便利安全的物流業。

我們跟著Peter走出廠房，徐徐涼風裡看見幽雅寧靜的廠區花園，我吐出一口氣，感到輕鬆一些。五、六個貨車司機在出貨區喝著咖啡，眼神帶著笑意望著我們，Peter送我們上車，揮手道別，祝我們旅程愉快。

是在雪梨的最後一天了，大家都有輕鬆一下的共識。公司找了當地華人旅行社的導遊領我們逛市區，上了車以後，這位四十餘歲、戴著金邊墨鏡的男導遊馬上拿起麥克風滔滔不絕：

「大家辛苦啦，今天下午終於可以休息囉！我們先去雪梨塔和海底世界，再去雪梨歌劇院繞一下，當然大家一定都很想購物嘛，雪梨有一個號稱世界上最漂亮的購物中心伊莉莎白女王大樓QVB，我們可以在那裡買很多名牌的衣服和化妝品，那如果大家喜歡買澳洲土產像是鮭魚油啦、蜂膠啦、綿羊油啦、無尾熊娃娃啦，我可以在傍晚的時候帶大家到一個大陸人開的免稅店去，都是中國人嘛，一定給大家打折，當然也請每一位多多捧場嘿。那晚上的時候我們要去一家中國城的餐廳吃晚飯，那家餐廳是香港人開的，他們煲的湯很濃很好喝啦！」

還是脫隊好了。遊覽車正沿著高速公路駛上雪梨港灣大橋（Sydney Harbour Bridge），我遠眺大橋彼端的雪梨市區，櫛比鱗次的辦公大廈在陽光下閃耀著刺目的光，只要在這座城裡走上幾個小時就好，我想知道，除了高效率的物流中心以外，雪梨城是個什麼樣的地方？

和同事們短暫告別，我在達令港（Darling Habour）下車，我對雪梨地圖毫無概念，就任由雙腳向前走去，只消提醒自己要記得回去的方向。雪梨實際上位於面海背山的丘陵地，十八世紀歐洲移民進駐此地，築起高樓、闢出馬路，卻從未企圖改變它天然的地形，許多街巷如同山坡道，陡峭彎曲，我走在紅磚人行道，時而向上攀爬，時而向下急奔，禁不住氣喘噓噓。

身為澳洲的商業中心，雪梨給人的第一印象就如同紐約，繁忙的街景和膚色不同的行人完美地詮釋它現代化西方都市的典型。想起1770年英國人來到澳洲，初次見到袋鼠、無尾熊和鴕鳥，驚異不置，文獻記載：「在這南方的新大陸，發現了比人還高的兔子、鼻子像豬而且沒有尾巴的熊，以及比人還高的大鳥，但是不會飛。」澳洲原本不過是英國流放囚犯之所在，以其遙遠的地理位置隔絕於太平洋的彼端，雪梨更曾淪為舊金山的替代品，淘金客在美洲挖盡了礦藏，轉而打起雪梨的主意，使這個澳洲港都成為新金山的代名詞。原始的澳洲土地終究和北半球截然不同，人類試圖滲透上帝所畫的樸實草圖，澳洲如今不再處於邊陲，也是西方文明的一員了。

但是這裡畢竟比紐約更令我喜歡。天氣爽淨溫和，隨著黃昏將至，褪了熱度的澄黃色陽光從天際斜射過來，穿透大廈群，投射在我的臉上。街上滿是行人和車輛，許多人對我拋來友善的微笑，那分明是和北美氣味不同的溫和親切，人們從我的身旁快速走過，以澳洲腔英語快活地交談。明天是週末，雪梨今晚將成為不夜城。

走到熱鬧的百貨公司 Grace Bro. 旁，公園街（Park Street）和必得街（Pitt Street）交叉口正是紅燈，我駐足等待。遠方響起警車的鳴聲，一輛警車在擁擠的必得街穿梭，躲過一輛輛公車和轎車，蠻橫地越過人行道，愈來愈近，然而Grace Bro.這一頭實在太擠，它硬生生停在我的面前，坐在駕駛座的年輕白人警察略微遲疑了一會兒，隨即把方向盤向右一轉，將車開上人行道，又鳴響著警笛，沿著櫥窗疾駛而去。

身旁的人莫不瞠目結舌，一個染著一頭橘紅色短髮的東方女孩，手上抓著一支冰淇淋，睨視著警車消失的十字路口，右側嘴角下撇，一派嗤之以鼻，她掉頭看我，以流利的英語告訴我：「幸虧雪梨不常常如此！」

我笑了，她應該是這裡的移民吧？或是留學生？多元文化盛行的都市裡，種族和血統的分野不再泛政治化，僅僅成為辨識的象徵，身為黃皮膚黑頭髮的過客，我也能閒逸地在人群裡暢快呼吸。走過十字路口，我決定到歌劇院所在的雪梨灣（Sydney Cove）去。不見得必須走進歌劇院聆賞交響樂或芭蕾舞劇，聽說港邊有許多酒吧食肆，是品嚐檸檬葉辣醬燒烤海鮮的好地方，但是或許我更想坐在海風裡，讓酸痛的雙腿歇歇，再飲一罐本地的Light啤酒，和過往的船隻遊艇共度在雪梨的最後一晚。