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2014-09-18 19:47:07| 人氣5,299| 回應11 | 上一篇 | 下一篇

接機前有感

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自從開了粉絲團後發現自己很不想po新文章~哎呀~你也知道,人老了變得很怕事,萬一在工作上碎嘴,被同班組員看到難免有人要對號入座,所以很多事都不太敢說。

 

威航的事情因為種種因素,有的是搜查不公開(刑事用語)有的是根本還沒定案,實在很難回答出個所以然。

比如說,天天有人要問我威航到底什麼時候開航?飛哪裡?這我真的不知道啊!~(邊挖鼻孔)

沒有接觸過航空業行政經驗的人可能不知道,開設一家新的航空公司並不是你老闆買了飛機就可以開始收客人的。像威航需要擬定自己的作業手冊、訓練計劃、招募人員之外,還必須向民航局做撤離演練:意思就是大家真的上機,然後民航局長官臨時出題,maybe是飛機發動機失效,也maybe是飛機衝出跑道,當班組員必須擬真做出撤離程序這樣。不知道我現在語氣聽起來怎樣,但總之,是件非常刺激的事,我邊打字手邊發抖。

因為我很可能會被選去做這個demo…(希望老天保佑我不要被選到)

 

通過了撤離演練後還有試驗飛行。一樣有民航局官員在機上,但沒客人,組員就要跟真的一樣,飛上天,開始試做service,證明我們的流程規劃確定可行。最後才可能發給我們適航證明。

 

有了這個適航證明才能申請航點!所以現在誰說要飛哪裡都僅供參考的。特別像是日本,據說必須有一定期間的飛安紀錄才能向日本民航局提出就航申請哩!(到底要多長一段期間?幾個月吧~)

 

要準備的事很多,但計劃總是趕不上變化啊~公司的政策會改,想法會改,或者民航局的要求與公司理解有落差,有時候一小時前的決定已經不適用於一小時後。這就是選擇要當開國元老的痛苦吧?!

本來就是這樣,如果想早點來卡位,一定要有認知啊~鐵定會有很多吃力不討好的事,或者犧牲自己時間的事。

 

哎,我只是有感於有些人恐怕還沒做好這樣的心理準備,以至於對於一些決策憤憤不平、抱怨連連啊。。。(拜託不要對號入座,也別來跟我吵,我吵架很弱!)

 

我大概就是那種很能隨遇而安的人。但是坐享別人爭取來的福利也是會不好意思的。這感覺好複雜~

台長: GiGi
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叮噹
叮咚....頭香......
2014-09-18 20:07:25
版主回應
哪泥!!!!!居然有人默默在發漏!!
2014-09-18 20:10:18
emma
下次我也想搶頭香啊~~~~威航的那隻熊好可愛唷~~^^
2014-09-18 21:13:51
版主回應
會嗎~~個人很難為這些東西心動~
2014-09-20 18:29:50
KI
GG姊~~我是跟你一樣有神戶男友也摩羯座很撞人生的KI!
大概是在去年也是這時候有留言啦哈哈!!
不知道你還記不記得我
那時考了五六次空服都沒上,後來也去做飯店櫃台了!
最近考上壁虎地勤要去報到囉!!!
希望有機會可以見到妳本尊!((但我一定會龜縮起來不敢跟你打招呼 羞
2014-09-18 23:15:50
版主回應
但是我班飛完了。。。啊!不過威航也是復興代理~搞不好見得到喲!
2014-09-20 18:30:18
HY
終於有新文了真開心~
如果怕部落格文章長會有人對號入座可以多更新FB呀
話說新制服還不錯耶配色還滿搭的,好休閒喔~
2014-09-19 00:35:14
版主回應
我比較不喜歡洗別人臉書的版啊~~寧願更新部落格。。。
2014-09-20 18:31:05
新聞台Blog小天使
親愛的台長︰
  恭喜您!此篇文章圖片極為優質,獲選為本日熱門圖片,將會出現在新聞台首頁熱門圖片區塊輪播。請您繼續保持每日撰寫文章的好習慣,期待您提供讀者更多精采的圖片,加油!
2014-09-19 10:38:25
阿宅
不過你要去德國接新飛機優 這算是一種福利嗎 哈
2014-09-19 16:49:45
版主回應
是一種肯定!
2014-09-20 18:31:14
瑞塔羊
看來台灣的流程跟大陸的一樣。

其實接機很好玩,但回來驗證飛行就....

不過你應該是跟台灣的機長飛,不像我是跟大陸人,剛好有一個又是B班的,全部機長都討厭的B咖,把我整死了,非常痛苦。

但現在想起來,突然覺得這種經驗實在很有趣,尤其是每天在工廠裡面在飛機的嘎吱窩下面晃來晃去的時候...也許一輩子就這麼一次吧。
2014-09-30 00:00:47
版主回應
我這次去接機一直想到妳耶!
倒是沒有在飛機下晃來晃去,但是因為有ferry到杜拜跟曼谷,都要自己跟ground handling點餐,特別是杜拜是私人飛機的公司代理,我整個有種實習當私人飛機空服員的感覺~~~好想要試試看那樣的工作啊~~~
2014-10-04 01:30:57
Molly
歪眼熊太討喜了,哈!
2014-10-04 17:29:13
版主回應
對啊~公司是不是應該考慮改圖。。。
2014-10-04 17:47:57
瑞塔羊
喔,你在杜拜用的代理應該是JETDEX吧?那是它們的大站,菜單應該很豐富,因為其實她們做這個還蠻內行的。

接大飛機感覺比較好玩,但可能管得比較嚴,所以就無法在飛機的嘎吱窩下面走來走去了,但你有gift shop啊,這個我還是蠻喜歡的。

私人飛機就那樣,點餐一類的其實非常痛苦繁瑣,偶爾做一次會很快樂,但如果你是在亞洲非又天天要點餐,相信我你會很快厭煩甚至變成夢饜。

私人飛機的工作陸陸續續都還會有,這幾個月的市場是比較淡了,但台灣人還算是吃香,只是建議不要幫台灣雇主飛,因為薪水跟福利會比較差。

香港有很多公司不定期會招人,有興趣你可以投履歷,飛滿五年以上有座艙長資格或是曾經當過訓練講師的都蠻吃香的。
2014-10-05 09:44:19
版主回應
看來等我威航飛完搞不好有機會。。。再麻煩瑞塔羊大大多多關照啊!!
2014-10-05 14:28:39
瑞塔羊
說關照太沉重了。

目前HKJ有招人,你可以去看看。這幾天蠻多人來問我的。

一般來說香港的這個圈子喜歡用日航背景的,因為現在的幾個chief FA都是從那裏出來的。
其他國泰港龍的也漸漸的形成勢力團體。

通常在香港都是一個拉一個介紹的,不過他們對台灣還是公開招募,因為對台灣比較不熟吧。

你可以去試試看。
2014-10-09 12:25:20
版主回應
等我三年吧!才剛簽了威航的約。。。哭哭
三年座艙長資歷可能比較威~
2014-10-10 00:53:58
路人甲
威航啦, 座艙長比較威風, 搞不好以後可以當機長 !! ( 復興有幾個空姐跑去轉機師)
2014-10-13 19:22:22
版主回應
這年紀的應該不會突然想當機長了啦~
2014-10-18 19:03:35
是 (若未登入"個人新聞台帳號"則看不到回覆唷!)
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