邱傑 筆記心情 ２０２１來了！走過２０２０這個人類的災難之年，期待的是新的一年人人平安，經歷了不平安方知平安真好，祝君　平安！

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今天我在北美世界日報發表的文章：
迢迢返加路

今夏我的女兒女婿和三位小外孫女，分成兩批返回加拿大快樂過暑假。他們從台灣到加拿大的行程，是先從桃園飛上海，在上海住一晚後第二天中午上飛機，再經十四小時航程直達多倫多皮爾遜機場。這路程飛得又長又久，卻因機票相對便宜太多，且所搭乘的班機也算是舒服，飛得還算開心。

回首三十年移民之路，真有不勝滄桑之感。最早期台灣沒有直飛多倫多的航班，我們大多搭乘華航先飛舊金山或洛杉磯，再轉搭西北或聯合航空班機。這樣的行程非常艱苦，中轉美國常常受到嚴苛的檢查，轉機也並非在同一航廈的轉機室等候，要拖著行李尋尋覓覓另一航廈，找櫃台重新辦理報到。航廈和航廈之間相距甚遠，而我和內子對外又溝通不良，真是苦不堪言。有時轉機不順，航班併班、取消或是嚴重延遲，甚至還發生航空公司「代保管」證件而遺忘，使得證件未能隨機，才真是讓人急如熱鍋上的螞蟻。

台灣這一段由於是華航航班，溝通還好，自美國飛加拿大那一段，整架飛機上都是年紀不小的空服員，實在不忍心請她們遞茶送水或其他服務，凡事只好一路忍著，那是好長一段苦澀的記憶。

幸好長榮幾年前開了直飛航線，一趟直飛約十二到十三小時，看看書看看電影、小瞇一下，感覺一下就到了。第一次搭上直飛航班，台灣民謠在耳畔響起，熟悉的台灣式國語親切問候，讓我感受到一種莫名的悸動。返加之路，瞬間變得不再艱苦難行。

只是長榮航班總是班班客滿，而且價格始終居高不下，於是我們有了比較和選擇，因而有了先朝香港飛再飛多倫多，或先朝上海飛才轉多倫多的選項。在所謂碳足跡的考量、飛行成本及時間成本的考量上，這都是不合理的事，但價位上的考量勝過這些，我們還是三不五時選擇繞遠路。

無論直飛或中轉香港、上海，我們往返多倫多變得自在太多，回首昔時千辛萬苦的返加之路，現在已經成為回憶了。