【租車兜風兼試駕】 10.6(四) 租Super Sentra兜風去＠搖堯ㄉ部落格

2016-10-25 19:39:34| 人氣4,352| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

【租車兜風兼試駕】 10.6(四) 租Super Sentra兜風去

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今年七月四日真的是個超級好日子，這天是美國國慶日，也是好朋友的大喜之日，同時也是我們家新成員「娜娜」身穿白紗迎娶入門之日。娜娜＝NaNa＝Teana，這台Nissan五月才剛大改款上市的All New TEANA是我們最近的敗家項目之一，藉由這篇來介紹一下我們家新成員出場，也順便談一下購車的心路歷程，讓最近有計畫買車的網友可以參考一下。

因為有網友在問，所以在這裡補充一下這篇照片的相機資訊好了。

5DII+17~40+24~105+小小白IS。

舊愛Sentra 180 是我們的第一台車，開了快六年、十二萬公里，賣掉它其實也是滿捨不得的，畢竟陪著我們上山下海已經有感情了，新舊兩台都是Nissna家族的車，所以我們把它想成是Sentra180長大了變成TEANA2.0。

買車前的作功課是很有趣的一件事，市面上2.0～2.5的車款有熱賣的TOYOTA Camay、帥氣的Mazda 6、C/P值很高的Ford Mondeo 柴油款、變形金剛造型的Honda Accord，和五月剛大改款的Nissna TEANA，這五台都是好車，也都各有優缺點，要怎麼挑呢？

Mondeo：其實是一台很優的車，也是五台裡C/P直最高的一台，不過因為品牌的關係，賣的不是很好，真的很可惜！加上老婆大人對Ford這個品牌很陌生，只好先說byebye。

Accord：從以前就一直對Accord很有好感，這台其實我還滿愛的，操控性能應該是五台之冠，不過因為太過於變形金剛的前衛外型和陽剛性，也被老婆大人淘汰了。

Mazda 6：是我們一致認為裡面外型最年輕帥氣的一台車，不過內容配備就略遜一籌了，加上是進口的養起來比較貴，忍痛排除在外。

最後就剩下Camry 和 TEANA 這兩台車之間的廝殺了。外型：大改款後的Camay年輕許多，而且走精緻和風路線，是我們一看就喜歡的外型。而大改款的All New TEANA也改的比上一代好看很多。

其實光看DM實在是很難抉擇，最準的方式就是實際去展示間賞車和試開。我們一共試開了Camry 2.0、TEANA 2.0/2.5三台車，最後選擇了TEANA 2.0，選擇TEANA很簡單，實際開過之後心裡的答案就很清楚了，TEANA的寧靜和舒適穩定的路感讓我們印象深刻，加上路上的Camry實在是太多了，我們比較喜歡與眾不同，所以選擇了剛大改款能見度還很低的TEANA。

接下來就是選2.0 or 2.5了，本來以為2.0會像之前Cefiro一樣重拖沒力，但搭配聰明的3.5代無段變速箱的2.0 L4引擎，實際開起來還蠻輕快的，一般道路使用算是很夠用了，雖然2.5 V6引擎開起來感覺更讚，不過時機歹歹，能省則省，所以最後選擇TEANA 2.0。也因為3.5代XCVT變速箱的貢獻，TEANA 2.0平均油耗表現12.7km/L（市區11.10，高速15.45）也已經和標榜省油的Camry 2.0 差不多(12.3km/L)。

選TEANA還有一個很重要的原因，就是它的安全性，我想給我的家人一台安全性更高的車。

好吧，決定了，老闆，幻象白的TEANA 2.0來一台^^

▽原本Sentra的業代服務超好，也跟我們變成好朋友了，所以買車二話不說當然是跟他下訂，從訂車到交車大概十天的時間。7/4早上業代開車來家裡接我們到車廠交車，看到還沒掛上車牌的白色娜娜貼好神秘的黑色隔熱紙，靜靜的停在待交車區等待我們，那一刻真的有被電到的感覺啊！

▽車尾。

▽隱藏式雙排氣管。

▽車側，2.0是配16吋十幅的輪圈。

▽行照與開啟娜娜心緋的感應式Keyless鑰匙，走進車門旁就可以直接開門。

▽掛上車牌。

▽交車檢查中。

▽三層泡棉＋小公牛皮座椅坐起來很舒服。

▽後座空間跟Sentra比起來真的大很多，不過要是中間隆起處能有Camry較平坦化的果嶺會更好。

▽中控台。

▽後行李箱，新車的頭彩和業代知道我們要去拜拜幫我們準備的鳳梨。

▽不必鑰匙，輕輕按一下，啟動引擎。

▽打開可左右控溫的冷氣。

▽放首音樂。

▽方向盤。

▽左邊是音樂的控制鍵。

▽右邊是定速。

▽輕撫有質感的內裝。

▽準備將排檔桿打到D檔帥氣的開車時，卻發現。。。

▽車子還沒加油，帥氣指數當場從破表盪到谷底 >0<

▽和娜娜約會的第一餐吃掉了1958元。

▽先開去拜拜祈求行車平安～

▽白色的真的超美啊！

▽性感的翹臀。

▽腰身的曲線很美。

▽拍著拍著突然有股晚上想睡在車上的衝動^^

▽接下來的行程就是開上高速公路到台北參加好朋友的的婚禮，第一次使用定速，感覺還蠻實用的！高速行駛的風切聲真的抑制的很好，100多在開因為太安靜完全感受不出速度感，不自覺就會超速啦～

▽鬧完洞房，回家的路上。

▽夜晚亮起的中控台另有一番美感。

▽自發光三環儀表版，交車第一天的戰績是222.2公里。

▽ICRT收聽中。。。

▽冷氣控制面版。

▽回到溫暖的家，雙C的LED燈在黑夜裡亮起真的很漂亮。

▽停車後暫時和小老婆說晚安，上樓陪大老婆

▽隔天又帶娜娜去看夕陽。

▽趁著美麗色溫再多拍幾張。

▽一直想拍出速度感，不過都沒機會拍。

▽最後來看幾張色溫下的娜娜寫真集吧。

目前行駛1500公里，幸福里程數持續滿意增加中。。。

媽媽的TIIDA開了大約十一年，原本之前說好Joe(我弟的英文名字，以下以他的英文名字稱之)是要接那台，但這幾年SUPER SENTRA問世讓他對SUPER SENTRA感到興趣，成為他未來入手的主要“車”選，但開起來是怎樣的FU？內裝跟TIIDA有何差異？實際租來體驗一下就知道囉！上個月底就跟格上租車大里站預約好了，等著10.6實際租來體驗一番囉。

10.6早上八點半，我們兄弟倆準時到格上租車大里站報到，準備進門前看到第一排有一台疑似是我們要租的白色SUPER SENTRA。

到櫃台辦租車手續時一問才知它真的是我們要租的SUPER SENTRA。辦完準備上路之前...

車頭

車尾特寫個來一張，當然不忘來個“行前檢查”。

打開駕駛座門，馬上就看到那舒適3.0L的大空間，寬大舒適的空間很難跟“1.8L”(既定印象)聯想在一起。
服務大哥簡單介紹怎麼操作之後就目送我們兄弟倆將它開上路囉。

前座有兩個杯架，沒有要用的時候可以用上方的活動式上蓋蓋起來。

聽聽收音機吧。

看到它的手動空調就會讓人想起之前媽媽的GLA March的手動空調。

排檔桿走的是簡約豪華風，最基本的P、R、N、D跟在市區不怎麼會用到的低速檔都有。

NISSAN 2.0以下的國產車系的USB插槽都是設在手銬箱裡面，SUPER SENTRA的手銬箱的空間也是很大，不像上次的NEW MARCH是給人有點漏氣的“一分為二”的設計。
(不含音源線的盒子)
到中油五權西路站加個三百元,，看看SUPER SENTRA是不是省到多加的「三百元」都還有剩呢。接下來就去西屯載外婆跟阿姨到新建國市場跟豐原七桃去囉。