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2005-03-22 12:20:24| 人氣110| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

走路(三)

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前年在武漢,自己走過一段特別的路。

返台前幾天想到晴川閣去走走,依著嫂嫂指點,花了8分鐘步行到青年路等411公車,但遍尋站牌就是找不到411,也沒有任何車可到晴川閣,再等也是浪費時間,於是坐上了迎面駛來的10路雙層公車,決定先坐它到古琴台再看看該怎麼轉車。車行江漢橋,橋下悠悠流著的是漢水,過了橋便到漢陽,在古琴台后站下了車,因為沒看見可轉的公車,又被前不遠的風景吸引,索性便放步走去。古琴台又名伯牙台,相傳伯牙曾於此處彈琴,後人為紀念伯牙與子期的故事而於此處建古琴台,它位於月湖之旁,湖畔有楊柳低垂,秀麗怡人,湖旁還有一座「梅子山」,可惜沒時間繞去看看。

在古琴台售票處問人晴川閣怎麼走,我不認為它那麼沒有名氣,但講了半天,他們才搞懂我要問的是晴川「ㄍㄨㄛ′」,不過還是沒有人知道怎麼坐公車,建議我坐「滴」(TAXI)去,覺得他們不友善,瞄瞄古琴台裡面,格局小小的,似乎正如書上所說「規模不大,布局精巧」,但庭院林園花壇等不合我的調性,不進去也好,省了這門票錢,不過在那兒倒買了一張3元的武漢地圖,買著備用保險。

又找了一會兒,還是沒找著開往晴川閣的車,算了,就先去黃鶴樓吧!搭上小小的401公車,因為是旅遊專車,內部較新,車資也較貴,刷卡扣了2元,車上有液晶電視播放劉若英「為愛癡狂」MTV,還有導遊小姐沿景點用麥克風稍作簡介。沿路經過歸元寺、湖北廣播電視塔等,在上坡路段有些塞車,此情此景倒令我想到上陽明山的路。

接著車子行駛上了長江大橋,此橋號稱是「萬里長江第一橋」,於1957年10月建成通車,全長1670公尺,分為上下二層,上層為公路,下層為鐵路,是長江上修築的第一座鐵路、公路兩用橋。看著手錶,共行駛了1分半鐘,景色確實不錯,波光粼粼,江上有渡輪穿行,好不熱鬧。

在黃鶴樓站下了車,路旁有小店賣銅製黃鶴等紀念品,沒有光顧。到黃鶴樓必須走地下道過去,地下道其實並非地下道,而是往下走約40階後,到達「平地」,再走天橋過對街上山,沿途許多小販小店,但沒有什麼特殊紀念品。走完近60階的樓梯,在售票處一看,門票竟要50元人民幣(書上寫的是30元,2002年9月出版),漲得還真多;其實我原本就沒打算來此,一心懸念著晴川閣,而且時間不多了,說好中午回家的,所以只在下邊照張相就往回走了,倒沒有入寶山空手回的想法,阿Q的想著反正總算是「到此一遊」了吧!


圖片:從長江大橋上眺望黃鶴樓


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台長: minimei
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