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2006-09-19 23:25:27| 人氣2,507| 回應0 | 上一篇 | 下一篇
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89 式120mm反戰車砲(PRC)

89式120mm反戰車砲(自)

共軍使用的89式120mm反戰車砲，車上的120mm光膛砲，原本是為中共第三代主力戰車(即現在的98/99式MBT)所研製；但由於1970年代後期，自製125mm光膛砲有初步成果(被指定為第三代主戰車的主砲)，故將此砲轉為反裝甲用，配合密閉式砲塔與TYPE 321裝甲車車體，結合而成89式120mm反戰車砲。

首輛原型車於1984年完成，TYPE-89的120mm翼穩脫殼穿甲彈(APFSDS)可穿透2000m外的450mm裝甲(現今中共的120mm光膛砲,已可穿透1500m外的550mm裝甲或2000m外的500mm裝甲)； 於1987年展開廣泛測試，至1988年末開始量產，首批交付20輛(1990年代中期停產前共交付100輛)。至1990年代初期，蘇聯解體後，大陸本土遭蘇軍地面入侵機率大為降低，使得對本車的需求消失。

<車體佈局>

89式採前置引擎，砲塔位於車體後半部；成員4人，駕駛坐於戰鬥室左前方，其他成員包括：車長、砲手及裝填手(車重31噸)。

<武裝>

120mm 光膛砲x1 (50倍徑，半自動裝填，射速10發/分，共可攜30發)
(彈種)APFSDS--射程2500m(翼穩脫殼穿甲彈)
HE--射程9000m(高爆榴彈)
另外可發射HEAT(高爆反戰車彈)
12.7mm機槍與7.62mm機槍各一挺(副武裝)

<防護與機動力>

車體裝甲厚約50mm，左右各有四具煙霧彈發射器，具NBC防護；機動力方面，採用一具520匹馬力的柴油引擎，極速達55km/hr，續行里程450km(本車不具行進間射擊能力)

<佈署與運用情形>

此車主要配屬於機械化師的自行火砲團內，兼任中口徑自走砲與反裝甲火力，彌補原先之不足；待88C主戰車穩定服役後，退居二線，取代部份59式在機械化師的地位。

<台長評論>

89式120mm反戰車砲，乍聽之下，似乎是二戰的驅逐戰車(如：M-18)再度復活，實則是”物盡其用”，填補新戰車服役前的火力缺口。不過在反戰車任務已交由飛彈載具執行的今日，使用一台”準”戰車執行反裝甲獵殺並不經濟(本車具火控系統，卻無行進間射擊能力，與自走砲更為類似)。這或許是一旦新戰車研發/改良有成後，本車即不再進一步發展的原因。

參考資料:
http://sinodefence.com/army/artillery/type89at_120mm.asp



我要檢舉
#反戰車砲
台長： D’Artagnan

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