離開陰鬱的伊斯坦堡，來到陽光普照的安塔利亞，在日光的照耀下，天氣溫暖許多。機場不大，但有國際線飛機。機場出口即可看見很多人在外面等候，右手邊是租車攤位，左手邊即是公車站牌，站牌不太明顯，上車買票，司機會找錢。600號公車可到市區的轉運站，終點站是購物商場，可在此轉搭AntRay路面電車，司機收取5里拉/人，機場到終點站車程約45分鐘。
背對商場入口往左走，柱子上有AntRay指標，再購票前往舊城區(第8站)。購票時隨服務人員手頭上的零錢多寡來找錢，相當隨性，我的收據寫9.2里拉，實收10里拉。此時拿到的票卡居然跟公車司機給我的一模一樣，讓我相當疑惑。不見購票機器，只有人工售票，也不見儲值式車票的販售，一堆外國遊客都跟我們一樣，再買一張拋棄式的卡片。這張卡片摸起來只是厚一點的紙卡，卻是感應式的，沒搭完的餘額可以留著下次用，我搭到舊城區之後，餘額隔天又再搭一趟懷舊電車。
沒辦當地SIM卡和網路，人在外面找路有點麻煩，好處是增加和當地人接觸的機會，缺點是走錯路會消耗體力和時間，尤其背著10多公斤行李時。一下電車，僅靠事前列印的飯店地圖和旅遊書地圖找方位，無奈未見到任何街道指示牌，也找不到明顯地標確認方位，只好賭運氣選邊走，直見到哈德良門時，才知道賭錯邊。天氣炎熱，讓人有點不耐煩，往反方向再走一次，正以為可以順利時，地圖上出現很多平行的小巷子，沒有任何街道標註號碼或路名，我無法判斷走到哪條要右轉，難道要用數的嗎？只好求助計程車司機，幸好一指就看到，感謝老天，抵達飯店時間已經是下午2點。
這座旅館坐落在舊城和新市區間，緊鄰軍營，感覺經過都會被守衛虎視眈眈的盯著。先往舊城區探險吧~嘗試朋友推薦的淡菜鑲飯、波波玉米，也買了當地人早餐吃的芝麻圈Simit，以及鹹的優酪乳Ayran。Simit咬起來很香，但要啃很久，`牙口不好也不容易咬，我1個吃3天。
舊城區有一整片的老建物，幾乎完整的保留下來，特色是上面樓層突出於下層，作為高級餐廳、旅館及畫廊等，石版路面走起來相當舒服，整個人都放輕鬆，不像台灣假的石磚路凹凸不平又要閃摩托車和汽車。這季節剛好櫻花盛開，隨時一陣風都會櫻吹雪，搭配彩色的古蹟非常夢幻，不過只有我很開心，當地人或其他遊客似乎習以為常。
穿出舊建物區，來到臨海公園，地圖上沒標註，但應該可稱作嗑瓜子公園，全部的人都坐著嗑瓜子，而且隨地丟棄，導致瓜子殼隨處可見，連清晨打掃過的地面也都殘有瓜子殼。還好晚霞搭配後面的山巒相當美麗，提醒人們遠光要放遠一點XD。
另一邊的新市區則多是服飾店、百貨商場，餐廳選擇較少，有一些甜點店，走起來像比較不熱鬧的台北東區。經過一處有打燈的峽谷裂縫地形，感覺顏色鮮豔，讓人眼睛為之一亮。步道沿著地形曲折而下，保留都市少見的天然小河流和植被，頗具特色。跨過馬路另一邊則是面海的峽谷裂縫，峽谷上方兩側分別是公園和餐廳，餐廳風景宜人，露天座位幾乎客滿。
新、舊市區間可透過路面懷舊電車接駁，車體只有2節車廂，小巧可愛又復古(1.25里拉/次)。
離開陰鬱的伊斯坦堡，來到陽光普照的安塔利亞，在日光的照耀下，天氣溫暖許多。機場不大，但有國際線飛機。機場出口即可看見很多人在外面等候，右手邊是租車攤位，左手邊即是公車站牌，站牌不太明顯，上車買票，司機會找錢。600號公車可到市區的轉運站，終點站是購物商場，可在此轉搭AntRay路面電車，司機收取5里拉/人，機場到終點站車程約45分鐘。
背對商場入口往左走，柱子上有AntRay指標，再購票前往舊城區(第8站)。購票時隨服務人員手頭上的零錢多寡來找錢，相當隨性，我的收據寫9.2里拉，實收10里拉。此時拿到的票卡居然跟公車司機給我的一模一樣，讓我相當疑惑。不見購票機器，只有人工售票，也不見儲值式車票的販售，一堆外國遊客都跟我們一樣，再買一張拋棄式的卡片。這張卡片摸起來只是厚一點的紙卡，卻是感應式的，沒搭完的餘額可以留著下次用，我搭到舊城區之後，餘額隔天又再搭一趟懷舊電車。
沒辦當地SIM卡和網路，人在外面找路有點麻煩，好處是增加和當地人接觸的機會，缺點是走錯路會消耗體力和時間，尤其背著10多公斤行李時。一下電車，僅靠事前列印的飯店地圖和旅遊書地圖找方位，無奈未見到任何街道指示牌，也找不到明顯地標確認方位，只好賭運氣選邊走，直見到哈德良門時，才知道賭錯邊。天氣炎熱，讓人有點不耐煩，往反方向再走一次，正以為可以順利時，地圖上出現很多平行的小巷子，沒有任何街道標註號碼或路名，我無法判斷走到哪條要右轉，難道要用數的嗎？只好求助計程車司機，幸好一指就看到，感謝老天。
這座旅館坐落在舊城和新市區間，緊鄰軍營，感覺經過都會被守衛虎視眈眈的盯著。先往舊城區探險吧~嘗試朋友推薦的淡菜鑲飯、波波玉米，也買了當地人早餐吃的芝麻圈Simit，以及鹹的優酪乳Ayran。Simit咬起來很香，但要啃很久，牙口不好不容易咬，我1個吃3天。
舊城區有一整片的老建物，幾乎完整的保留下來，特色是上面樓層突出於下層，作為高級餐廳、旅館及畫廊等，石版路面走起來相當舒服，整個人都放輕鬆，不像台灣假的石磚路凹凸不平又要閃摩托車和汽車。這季節剛好櫻花盛開，隨時一陣風都會櫻吹雪，搭配彩色的古蹟非常夢幻，不過只有我很開心，當地人或其他遊客似乎習以為常。
穿出舊建物區，來到臨海公園，地圖上沒標註，但應該可稱作嗑瓜子公園，全部的人都坐著嗑瓜子，而且隨地丟棄，導致瓜子殼隨處可見，連清晨打掃過的地面也都殘有瓜子殼(如下圖)。還好晚霞搭配後面的山巒相當美麗，提醒人們遠光要放遠一點XD。
另一邊的新市區則多是服飾店、百貨商場，餐廳選擇較少，有一些甜點店，走起來像比較不熱鬧的台北東區。經過一處有打燈的峽谷裂縫地形，感覺顏色鮮豔，讓人眼睛為之一亮。步道沿著地形曲折而下，保留都市少見的天然小河流和植被，頗具特色。跨過馬路另一邊則是面海的峽谷裂縫，峽谷上方兩側分別是公園和餐廳，餐廳風景宜人，露天座位幾乎客滿。
新、舊市區間可透過路面懷舊電車接駁，車體只有2節車廂，小巧可愛又復古(1.25里拉/次)。
安塔利亞博物館收藏許多遺址的古物，是值得一看的博物館，可惜當初相信兩本旅遊書所載「周一休館」而與其擦身而過。它和我最遠的距離是我站在博物館門口，發現周一沒休館，而它卻正值要關閉的下午5點30分，讓人無限遺憾。加上隔天是一早的飛機，完全沒有時間參觀。一直到現在都還存有遺憾，但透過google瀏覽器翻譯的博物館官網，利用360度虛擬遊覽功能，讓人身歷其境，從上到下看最吸引人的雕像部分，稍微彌補遺珠之憾。總而言之，安塔利亞是個很不錯的城市，兼具歷史古蹟與度假，當初誤以為僅是個膚淺的度假城市，真是愚蠢至極。
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