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Uber(優步)在國外造成風行並對計程車業產生破壞性的影響

這個創新共享經濟的模式,在故步自封+官僚思維體下的台灣當然讓政府進退失據

其實優步只是提供一個交通工具的共享平台

他只是無線電叫車的2.0進階版而已

他對台灣的現行計程車制度有著破壞性的價值

所謂價值分為精神與實體層面

實體當然就是計程車得面臨競爭,這也是政府不敢得罪的最大原因

畢竟計程車司機水準良莠不齊,開放後對品質不佳的車種有毀滅性的後果

但這也是搭車品質的提升,至於優步的管理與稅收問題,我想訂定制度從來不是多大的問題

至於精神層面我覺得比較重要

共享平台代表舊思維的產業模式面臨變化

很多產業或者幾乎所有產業面臨物聯網的再提升

不僅對於效率與資源共享能夠聰份利用與顯現

利用網路與科技的進步使得產業結構得一面數位化

優步只是一個引子

讓台灣的思維能夠接軌國際

連我們嗤之以鼻喬不起的鄰居都在電商與物聯取得非常巨大的進步

政府應該對此邀請產學官代表舉但網路化電視直播辯論

讓全民了解世界變瞭個什麼樣子

而台灣是否還在故步自封?密門造飯?