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好幾天前就想來一趟平溪元宵天燈節的規劃，也原本計畫台北縣天燈節的第一天(一月二十九日)就想放個半天假上山一趟！上網查了一下交通路線，從台北車站搭東部幹線火車到達『瑞芳鎮』，在瑞芳車站換乘『平溪支線』火車到今年舉辦天燈節的『十分車站』。咦~~怎麼又是在瑞芳車站換車？網站上是這麼的建議我走著這樣的行程，心裡暗暗著納悶著，上次九份之旅(註)也是在瑞芳車站轉換著一趟旅行的…，瑞芳在城鎮歷史的古早裡，應該扮演著不輕的角色吧！

沒看過天燈的施放過程，只覺得幾百顆天燈同時冉冉升空，在電視機前總教人興奮，外加一絲的期待！然而每年重複著興奮、重複著期待在電視機前，卻從未想過該親臨現場，心裡總想著，幾千上萬個人同時擠爆山間、火車，那種情景是我旅行儘量避免的忌諱，然而想想，要完成萬千天燈湧向夜空的景觀，豈是孤寂、落寞少少的行旅者所能完成？私密的行旅可以在自私的情境裡獨自享受，而完成如此壯觀的天燈景象，萬千旅人的『參與』卻是最基本的條件。

擔心氣候的變化，還打了通電話給主辦單位，得知下雨仍然照常舉行，心安！心裡還篤定的想著，即使下雨，只要天燈節天燈照常升空，一切都是計畫的那麼完善……。然而在冬季陰雨延綿的季節裡，即使事前如何的規劃一趟旅遊，遇到這麼不方便的氣候，對旅人而言，總是一項考驗！我還是在一月二十九日對平溪天燈節爽了約，在下著大雨的寒冬夜裡。

一月三十一日，難得天氣放晴，還是掛念著遠方山城的節慶，臨時決定上平溪鎮一趟觀賞一年一度的天燈節慶！反反覆覆的計畫，這還真是應驗了我一直篤信『計畫趕不上變化』、『選期不如撞期』的俚語！雖然瑞芳車站的人潮如此的擁擠、雖然三節登山火車內的味道讓人浪漫不起來…，不過在日夜交替時分的山城裡，平溪支線的登山鐵軌、『十分車站』前老街的萬頭鑽動總讓人興奮，遠處天空，天燈已經緩緩升起。在此刻山城的時空裡，已經擠滿了人潮，是情人、是朋友、是家人、是同事…總是傾注專心低頭在即將升空的天燈上添上吉祥的字語，是祈禱、是期望、是祝福……，彷彿天燈滿滿帶著凡間人們托付的使命上達天庭，讓命運的主宰能夠瀏覽並賜予祈禱的實現！

我邊走邊想(其實是被推著走的)，瑞芳、九份、金瓜石、十分、平溪等古老鄉鎮，在時間的旅程裡，煤礦的開採、金礦的挖掘、茶葉的種植….都讓這些城鎮曾經享受過城市的繁華歲月，曾經經歷過車水馬龍的景緻；然而繁盛過度的背後卻是荒涼~~『一個人的過度勞累會元氣耗損，一座城鎮也是』，瑞芳、九份、金瓜石、十分、平溪曾不適度的揮霍大地於內，又耗傷於外，過度耗損元氣，最終只能隱密在時間的逆旅，放棄城市文明的競爭，選擇躲在山中、在海邊自我療傷…。

所幸！在這些山中城鎮自我療傷裡，在山下城市的過度競爭中，他們終究還是等待了重新復活的機會，只因為他們剛好位在『天上』、『人間』的中間部位，因而讓平地城市人明確的領悟，山城是天上人間的渡橋，是神人之間的樞紐！而『天燈』是天上、人間、神、人訊息的維繫。

我只待了個把小時即離去！離開十分車站、十分車站前的老街，我是知道我會再回來，享受一趟自己的私密旅行，或許還會放一顆獨一無二自己的天燈哩…。

愛德華


註:
★七十元的旅行
http://mypaper.pchome.com.tw/news/edwardtpe/3/1234583045/20031202155131/