京王線仙川站 + 京急線京急鶴見站 京王線仙川站； 一個連「急行」的電車， 都不願意停靠的小站， 卻是在下班的尖峰時刻， 最多人搭電車的終點站； 車站外面的一條小馬路， 可以讓人很明顯的感受到， 那是一條， 都市與鄉村的分界線； 仙川讓我最感興趣的秘密， 是那條「仙川」，究竟在哪裡呢？ 我宿舍門前有條快要乾沽的小河渠， 是它嗎？不會吧....！！ 2003年的愚人節， 我在日本的生活， 從這裡開始....

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我曾經聽過，有一個不成文的規定，是這樣子的：

國家領導人職位的名稱，

如果是首相，那麼這個國家，是靠左邊走路；

如果是總統或總理，那麼這個國家，請盡量靠右行駛。
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之前提過，我剛到日本的時候，就為了通學之便，買了一台腳踏車！
買車時遇到的趣事，也寫過一篇文章。
但是真正上路之後，才知道在日本騎腳踏車，還真不是那麼簡單！

日本的路，真的很小，而且大多是兩線道。
更糟糕的是，即使是四線道以上的路，日本也沒有所謂的慢車道。

所以每次，我都得和日本的汽車卡位，
看著僅差毫釐的汽車從我身邊開過，心裡總是會怕怕的！

一定會有人說，那不要騎車道呀！總有人行道吧？
別傻了，日本一般道路的人行道，只有 1.5 個人身寬，
偶爾還會有一根電線桿插在人行道的正中央，
連想要騎慢慢地從旁邊閃過，可能都要有世界賽車冠軍舒馬克的實力，
所以還是乖乖的牽著車走過去，比較實在！

其實，日本的汽車駕駛們，真的算是人很不錯了。
當我看到後面有車，會盡量的把車靠路邊騎！
但是即使我把空間讓開到，台灣的駕駛會以為我看不起他的地步；
日本的駕駛們，還是會乖乖的跟在我的後面，
直到確定對面車道 500 公尺以內沒有車，他們才會超車！

可是，在日本騎腳踏車的人，就沒有這麼乖了！

我第二次騎車經過照片的這個路口的時候，是剛從台灣回來不久。

一左轉，對面就一台腳踏車迎面而來，兩個人都嚇一跳！
我心想，對那個人真是過意不去，我逆向行駛了！

正當我將方向向右修正之後，前面那個路口又突然衝出一台機車左轉，
當然又是迎面而來！嚇得我趕快再將方向向左修正回去！

正當我很迷惑，在日本到底應該是要騎左邊還是要騎右邊的時候，
對面騎來兩台腳踏車，一台在左邊車道，一台在右邊行駛，都是向著我而來！
是怎樣？難不成這條路是單行道嗎？

本來以為，那天的事情是偶發事件；並不是！！
我後來才體驗到的，在我騎車上學的這 40 分鐘內，
不遇到個 40 台逆向行駛的腳踏車，還真是稀奇！

在日本是規定，腳踏車是得在車道上面騎！而且是「靠、左、行、駛！！」
算是我怕了你們小日本！我到人行道上騎車總可以了吧？
但是勒，很多日本人並不喜歡騎在車道上，這樣子是也什麼關係，
可是你們在人行道上騎車還逆向騎車，會不會太扯？

剛剛就說啦！日本的人行道已經夠小的了，
要同時有兩台腳踏車並排騎過，等於是要兩個人都有舒馬克的實力！
每次我騎一騎，看到對面又一台逆向行駛的腳踏車，
心裡總是不免碎碎唸個幾聲，雖然心不干情不願，卻又得要放慢速度騎，
避免我或是對方有一個人會被撞飛到車道上面去！

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你們這些日本人到底知不知道，
你們的老大小泉純一郎，他是個總統還是個首相呀？