繞過南塘橋，是烏鎮的露天劇場，天色漸暗，前後無人，心裡有點害怕，越走越荒僻，好不容易繞出露天劇場，回到街上，益大絲號商品部還營業著，剛走進去，又是一陣淅瀝嘩啦的颱風雨，兩分鐘後，站在絲號門口的詩田廣場，對面紫籐青年旅社已經亮燈，下雨後的天空顏色詭譎，就試著拍下來了。
烏將軍廟已關門，經過廟對面的小巷，轉眼一瞥，白蓮塔亮燈的樣子好美，可惜，沒帶腳架，也沒有可以當做固定器的位置，努力了二十分鐘，相片多少都有點手震，還是拍不出那個美感。
天色全暗，河邊、橋上有許多拍照的遊客，拿著大砲筒單眼相機的也不少，要用M mode拍這麼美的夜景，其實心裡是很緊張的，不知怎麼的，得失心很重，覺得如果沒把烏鎮夜景拍下來，這趟閉關之旅就不完整似的，當我趴在岸邊石椅上，努力邊拍邊調整設定時，頭頂突然傳來一對青年男女的聲音：『你看人家專業的拍得出來呀！』『我的也專業的啊！』『可是你這拍出來後面是黑的。』抬頭一看，年輕小男生拿著Nikon的單眼相機在我頭上晃呀晃的，問：『怎麼了？』女生問：『你這怎麼拍的？』吼～馬上翻身坐正抬頭挺胸小驕傲：『這光圈3.5, 快門0.5”, 感光度200, 局部側光, 自動白平衡。』男生：『我用AV mode拍的。』『啊～我是用M mode拍的，Nikon的相機我不會設定，你參考看看吧！』男生堅持：『我用AV mode就好。』後來，他們兩個拍不出來就放棄啦！小情侶走了以後，我又繼續在這裡拍了好久，終於脫離去年Auto mode的傻瓜行列，雖然技術仍待磨練，可是心裡是很快樂很滿足的。
再來一張只有建築跟河水的相片。
沿著女紅街往前走，店家都開門了，許多特色小店，讓人看得著迷，可惜價錢不怎麼有親和力，只能說大陸這幾年購買力提昇，物價已是我們這些上班族買東西時需要考慮的程度。從房屋間的小碼頭一眼瞥見這艘花燈船經過，馬上沿河追著跑，直到相機設定能清楚捕捉到為止。
下午經過沒開的烏鎮郵局，竟然開了，這是一棟磚瓦結構的建築，烏鎮網站的介紹說：烏鎮有着悠久的郵政曆史，唐朝時候的烏鎮就是一個商業非常發達的鎮，京杭大運河穿鎮而過。由于烏鎮與外界頻繁的信息交流，使得烏鎮與外界有更多的貿易往來，從而使烏鎮的經濟更加繁榮。元朝正式有了馬驛和水驛之分，在烏鎮鏡内設置的大部分爲水驛，就是用船運傳遞公文，驛站内設有固定船戶，負責傳遞官方文書。烏鎮西市河是京杭大運河的一條支流，烏鎮老郵局就位於西市河畔。
清光緒十七年（1891年），烏鎮成立老協興民信局，民信局以營利爲目的，但郵資比較低，業務很廣，不僅可以傳遞國内的信件，還可以傳遞海外的華僑和家屬之間的通信。清光緒二十二年（1896年），清政府決定“裁驛歸郵”，開辦“大清郵政”。烏鎮郵局創辦于清光緒二十九年（1903年）四月九日，當時只經營信函業務，後逐步兼營包裹，匯兌等業務。那時候開辦郵政，僅配備一些簡單的工具，郵運業務是靠郵差憑借雙腳，艱苦跋涉出來的，步行的郵差肩挑郵件，打着綁腿，風塵僕僕地行走在郵路上。不過由於烏鎮水路交通發達，所以烏鎮的郵運方式更多是以船隻代運的。抗戰期間烏鎮郵局停辦，有私人設立的寄信出兩處，進出信函都需要加收手續費，抗戰勝利後郵局恢複，至今仍在營業。
女紅街上有間賣青瓷器的店家，走進店裡，老闆跟幾個客人正在泡茶聊天，聽口音是台灣人，既是來閉關的，也沒打算買東西，僅在店裡逛逛看看，沒開口聊天。門口一株植物影子映在底下的水盆裡，又站在門口拍了一陣，可是還是沒抓住那個意境。
站在橋上，視角幾乎與屋頂同高，肉眼看起來月亮很近很大，拍起來卻好像有點距離，月亮也變小了，不知道如何才能把月亮拍得大一點？
已經晚上十點多，只留下『水上市集』的招牌，商船都已各自返家休息，空蕩蕩的，有種清冷的感覺。
後來，繞到通安客棧前面的通安橋時，已經沒有幾個遊客了，好玩的是，有些內地遊客竟然跑來問：『出口在哪裡？』大哥，我也是第一次來好嗎？還好我的方向感不錯，沒指錯路。
