加州擁有得天獨厚的地理環境，除了夏天衝浪、冬天滑雪外，還有許多戶外活動。在當地，有不少樂於結群深入沙漠的玩家，他們在渺無人煙的沙漠中露營、自由射擊，抑或騎乘越野車翻山越嶺，一圓冒險夢想。
「兩年前在高速公路上開車，看到老美用卡車載著越野車，便好奇他們去哪裡騎乘。」摩托車愛好者王維佑受訪時表示。從那之後，他便接觸到沙漠騎車（Dirt Bike Riding）這項運動，至今樂此不疲，三不五時邀伙伴深入荒漠探險，一趟旅程便是一整天，大家深入公路外圍身處10幾哩荒漠，在那裡所目睹景象，是一望無際的天然景觀。在加州地區，每年10月到翌年5月為最佳時機，6月至9月偏熱，雖仍有狂熱份子活躍，但高溫對入門玩家是一大考驗。
「面對周圍相同的景致，也考驗著騎士的方向感，我們得透過山丘形狀、約書雅樹，搭配地圖跟GPS辨識方位。」同為沙漠騎車運動愛好者的洪哲理解釋。他說，沙漠沒有路標、無路人更沒商店，騎士們必須彼此信賴，一般有個識途老馬帶路，鮮少有人獨闖沙漠，一旦遇到狀況叫天天不應。王維佑說，沙漠騎車好處是超速沒人抓，但出狀況也沒道路救援，全部都靠自己解決危機。他進一步提到，若遇摩托車拋錨或沒油，在沙地推車一點都不好玩。洪哲理說，沙漠騎車不是飆快，是享受征服沙丘的成就感，伙伴間相互幫助穿越障礙，也是種交誼手段。
儘管帶有幾分風險，從事運動的人仍趨之若鶩，不少主流家庭扶老攜幼趁周末到沙漠地區露營，同時準備越野車闔家玩樂。常帶兩個兒子去沙漠騎車的紅哲理說：「因為非屬公路，騎乘越野車不需駕照，男女老幼都可玩得很盡興。」針對初學者，他表示不必深入沙漠內部，公路旁有許多加州政府規畫的休閒區，在那邊騎車同樣有趣，又不怕迷路，相關資訊可查閱州政府的州立公園網站http://ohv.parks.ca.gov/。
王維佑建議初學者，可準備約300元購買裝備，包括安全帽、手套、靴子，以及防護衣，這是考量人身安全，不可節省費用。此外，一輛二手的125 c.c越野車約3000元左右，若能負擔得起，5000元、6000元的新車最好，就不必擔心騎到沙漠中間拋錨。當然，若可以也可配備個GPS衛星導航裝置跟地圖在車上以防萬一。
每逢周末假日，許多民眾開車或騎車進入聖伯納汀諾縣境內，有的全副武裝穿戴整齊，跨上機車衝入沙漠，有的則是按照地圖標示，沿著公路尋找有趣景點。一間叫做「白宮沙龍」（White House Saloon）的小餐館，就是靠沙漠騎士走紅，其販售的辣椒、波旁酒和香蕉船甜點，是許多人奔相走告竄紅的私房菜。該店經營者Jim Veach說：「這些人就是我們的經濟命脈，沒有他們，我們早就關門大吉。」
同樣地，緊鄰沙漠、公路的小餐館Slash X Ranch Cafe，位於Barstow境內，他也是靠騎士們口耳相傳起家。華裔沙漠騎士洪哲理說：「我們多半把卡車停在沙漠彼端，接著一起騎過沙漠，一夥人終點就選在Slash X Ranch Cafe吃飯休息，再結伴騎車回去。」這趟旅程一次約三個小時，若直接開車可省掉兩個小時，但多數人均選擇走沙漠這崎嶇路段。
在 Randsburg開設小型旅店Goat's Sky Ranch的Goat Breker，曾幹過飛行員、消防員，還是個業餘拳擊手，54歲的他現經營旅店，光顧的多半是沙漠騎士，他受訪表示：「忙碌的生意讓我行程緊湊，得以遠離藥物和酒精，我現在感覺很充實。」招呼這些來沙漠騎車休閒的旅客，現成為他生活中的一部份，Goat Breker很訝異荒蕪的沙漠能吸引如此多的騎士，而熱絡的生意則讓他甘之如飴。
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