美國西岸移民人口增加，穿梭南、北加的大巴士生意興隆。不過，打著價廉物美、司機可操華語優勢的華人大巴，因營運不夠健全糾紛頻傳，包括行李丟包投訴無門，只得自認倒楣。
江老太太上周從台灣飛到洛杉磯，與親朋好友碰面，停留期間還前往直營中心（Outlet Center）採購禮品，計畫返台後餽贈親友。上周六，她搭乘華人大巴從洛杉磯北上舊金山（San Francisco），欲探望兒子和媳婦一家人。未料，下車發現放巴士底層的28吋米色大行李箱不翼而飛。初步瞭解，可能是其他華人乘客順手牽羊，或下車領個人皮箱後，未把江老太太的皮箱歸位，遺留在沿線的停靠站。
女兒江小姐當天跟司機索討聯絡電話，與總部位於南加的巴士公司交涉。對方表示，巴士沿線停靠聖荷西（San Jose）、奧克蘭（Oakland）等站，已通知駐點人員察看，並未發現江老太太的大皮箱。若江小姐有意報警，他們僅能提供有限協助。江小姐說，整輛巴士多半為年長乘客，不明白他們順手牽羊老人家的皮箱意義何在？只是裡面還有約800元價值的禮品，如今僅能自認倒楣，感覺很掃興。
除行李丟失外，華人大巴飽受爭議的還有服務品質。曾搭過兩回的王小姐說，司機上車首件事就收小費，之後對乘客不聞不問，即使乘客行動不便，上下車也不伸手幫忙。有一次，她目睹司機邊開車邊刷手機，坐在後方的她心驚膽戰。曾有搭大巴遺失行李經驗的周先生說，儘管攸關華人大巴負面消息不斷，但對不說英語的人而言，還是很方便，現在他搭車都死盯乘客拿行李，深怕宵小混其中順手牽羊。
長途大巴究竟有無行李政策（Luggage policy），各家說法不一。以主流的灰狗巴士（Greyhound）為例，未超重的成人乘客行李最高賠償金額250元、兒童125元，唯乘客得透過各車站的服務中心申請。此外，額外的行李亦可購買保險，算是美國長途大巴制度較為健全的企業。至於偶爾販售「一元車票」促銷的Megabus，也提供最高250元的行李遺失賠償。
另一較有保障的選擇，是亞裔長途巴士業者黃氏運輸（Hoang Transportation），沿路停靠站多以華人超市、越華廣場為主，近年接收不少華人乘客。該公司表示，每位乘客可帶一個手提包、一個中型行李箱。若行李箱遺失或損壞的話，成人最高賠償額是200元、小孩行李賠償額100元。至於活躍華人社區的亞美長發巴士，該公司一位不願具名的代表坦承，未對旅客遺失行李有賠償政策，且在車票上均已註明，他們不會對乘客行李負責任。
美國西岸移民人口增加，穿梭南、北加的大巴士生意興隆。不過，打著價廉物美、司機可操華語優勢的華人大巴，因營運不夠健全糾紛頻傳，包括行李丟包投訴無門，只得自認倒楣。
江老太太上周從台灣飛到洛杉磯，與親朋好友碰面，停留期間還前往 Outlet Center 採購禮品，計畫返台後餽贈親友。上周六，她搭乘
亞美長發華人大巴從洛杉磯北上 San Francisco ，欲探望兒子和媳婦一家人。未料，下車發現放巴士底層的28吋米色大行李箱不翼而飛。初步瞭解，可能是其他華人乘客順手牽羊，或下車領個人皮箱後，未把江老太太的皮箱歸位，遺留在沿線的停靠站。
女兒江小姐當天跟司機索討聯絡電話，與總部南加交涉。對方表示，巴士沿線停靠 San Jose 、 Oakland 等站，已通知駐點人員察看，並未發現江老太太的大皮箱。若江小姐有意報警，他們僅能提供有限協助。江小姐說，整輛巴士多半為年長乘客，不明白他們順手牽羊老人家的皮箱意義何在？只是裡面還有約800元價值的禮品，如今僅能自認倒楣，感覺很掃興。
除行李丟失外，華人大巴飽受爭議的還有服務品質。曾搭過兩回的王小姐說，司機上車首件事就收小費，之後對乘客不聞不問，即使乘客行動不便，上下車也不伸手幫忙。有一次，她目睹司機邊開車邊刷手機，坐在後方的她心驚膽戰。曾有搭大巴遺失行李經驗的周先生說，儘管攸關華人大巴負面消息不斷，但對不說英語的人而言，還是很方便，現在他搭車都死盯乘客拿行李，深怕宵小混其中順手牽羊。
長途大巴究竟有無 Luggage policy ，各家說法不一。以 Greyhound 為例，未超重的成人乘客行李最高賠償金額250元、兒童125元，唯乘客得透過各車站的服務中心申請。此外，額外的行李亦可購買保險，算是美國長途大巴制度較為健全的企業。至於偶爾販售「一元車票」促銷的Megabus，也提供最高250元的行李遺失賠償。
另一較有保障的選擇，是亞裔長途巴士業者黃氏運輸（Hoang Transportation），沿路停靠站多以華人超市、越華廣場為主，近年接收不少華人乘客。該公司表示，每位乘客可帶一個手提包、一個中型行李箱。若行李箱遺失或損壞的話，成人最高賠償額是200元、小孩行李賠償額100元。至於活躍華人社區的亞美長發巴士，該公司一位不願具名的代表坦承，未對旅客遺失行李有賠償政策，且在車票上均已註明，他們不會對乘客行李負責任。
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