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2012-06-17 19:22:02| 人氣6,183| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

120617縣道136_赤崁頂

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這路線是聽聞許久的經典路線!剛好有朋友邀約,就查好火車班次(後來得知是二鐵環保列車!),往台中邁進!無奈天氣與臨時狀況,我遲了一天才成行~~最後,爬上了赤崁頂之後,一整個全部都硬起來了!!XD,果真經典!有機會再來!朝60分內邁進!(出發前的願望XD)


會想要去挑戰看看的原因是因為這條路線真的是中部的經典路線~熱門程度和台北風櫃嘴、巴拉卡,新竹八五山、宇老及南部的中寮山、三地門等路線不相上下~拜台鐵近年二鐵環保列車及可攜帶放置於車袋中的單車之賜,讓我得以用更方便的方式來挑戰~

原本是預定6/16出發挑戰的,但受限於天氣的影響及主揪羅凱哥臨時有事,所以就暫時取消此次活動(不過後來咱們羅凱哥也在我完成的當天下午也挑戰成功了!),不過我心裡還是想要去挑戰看看!查了一下天氣預報,加上谷超颱風外圍環流的影響,星期日有可能會有比較好的天氣~於是就決定要去南寮吃個陽春麵XDD,星期六睡到自然醒,當然要去吃一碗再說~~然後星期六整個下午就大休息~~下午新竹還下了一場大雨@@",真擔心隔日的行程是否可成行~


這是星期五傍晚整理完客廳之後的練習~這次用的是較輕便的攜車袋,之前都是拿來裝小REACH,還沒有嚐試過用來裝Kli,所以要來練習一下~由於前後輪都要拆下來的情況,所以選擇用倒立的方式來裝袋~

隨袋有附二條魔鬼氈束帶,我自己再買了另外三條,利用各二條將前後輪和前叉及曲柄束緊,然後再用一條將曲柄和後下叉束緊(為了讓鍊條固定住),後來前叉有再裝上前叉保護桿,之後就裝袋啦!花了多少時間倒是沒計算,但試過一次,之後應該就會比較順手了~


星期六傍晚又去買了卡踏保護套,之前就一直想買了,最主要的原因並不是為了保護卡踏,而是我有幾次穿卡鞋走路差點摔倒XD,買這雙保護套是為了保護自己的啦~~加上這次坐火車會有比較多的走路時間及上下階梯,所以還是套上這雙比較保險~~~使用之後,還蠻不賴的哦!

後來,再上網確認一下火車班次,發現我原本要搭的南下2103次區間車是有二鐵環保運送服務的!哈哈~那我幹嘛還練習裝袋XD(回程還是有用到的啦~)


由於去程單車不用裝袋的情況下,起床的時間由原本的四點延後為四點二十分,不過後來我這是在四點的時候醒了XD,簡單梳洗後,換裝,準備往車站前進~


來到車站,買好了票之後,就到車站外的小七買早餐(車站內的要七點才會開吧~),天剛亮的時候,雖然沒有下雨,但雲層有點厚~希望今天最壞的狀就這樣就好~~)

帶著早餐(大肉包+紅茶一罐),就直接到月台去報到了~~


時間還早,火車還沒來,就在月台上等著~也跟DEAR報一下平安,之後就上車找位子坐了,今天坐在第一節車廂,又是第一班南下列車,應該是不會佔用到空間才是~

列車開動之後,就一路南下,這一路上陸續都有乘客上車,但也都還好,還沒有太多人

這一路上從新竹南下,都是多雲加上起霧的天氣,開始有點擔心台中天氣的狀況~這樣子的天氣是還好,怕是下雨的話就會比較麻煩了~~

列車來到了三義之後,往車廂外看,已經可以稍微看到一點藍天了~不過仍是多雲的天氣就是了~加上山區,還是有點起霧的情況~~接下來,列車就進入了超長的新山線隧道~~

當列車一駛出隧道的那當下,映入眼廉的卻是晴朗的好天氣!!太陽大到一個不行!遠方的鐵鉆山也看的很清楚!哈!心情頓時有好了一些!

列車進入台中市之後,上車的乘客就變多了~雖然在豐原站有不少乘客下車,但上車的也不少!雖說是早班車,但也許是假日的緣故吧!

經過潭子站、太原站後,馬上就來到台中站啦!

台中站目前沒有月台電梯,得自行扛車進出地下道~不過還好,今天行頭不多,倒是還算輕鬆~往後站出口方向前進,過了匣門後,就準備出發啦!

台中後火車站出來的這條路其實就是縣道136,沿著這條路一路往一江橋方向前進就對了~~

早上七點多,太陽已經有點大了~順順的就來到了一江橋(完成時所拍)~橋的對面就是萊爾富了!


太陽超大的~停好了車,就進去買今天的第二份早餐,一個麵包加一罐紅茶~~吃完之後,借個廁所後,就準備出發啦!

雖然是未曾騎過的路線,不過網路上也有不少車友有分享路線資訊,查了一下後得知前半段的路程以緩坡為主,要一直到護國清涼寺後才會有比較明顯的坡,從地圖上來看亦是如此,尤其是後半段的連續髮夾彎~~


(以下的照片都是在下坡回程的時候拍的)

出發之後,一開始用小盤來帶迴轉數,不過,過了一會兒之後,還是切成大盤來騎乘,一開始的路段真的還不錯騎,不過車倒是多了一些,因為這裡會先通過頭汴坑這個小社區,加上路幅並不是很寬,所以要小心騎乘~這裡有不少商店可以買買東西,但這裡也不過才出發沒多久而已~~

其實來到護國清涼寺之前,還是有幾小段稍微陡一點的坡,但都還是可以掛大盤上去就是了~~但我發現我其實一開始出發的時候,心跳就已經在區間4了……當時也不知道為什麼,可能是舟車勞頓(是有睡飽,雖然中間有被電話吵醒,但太早起床,加上坐車時間)?還是是因為太興奮了呢XD,我覺得應該是前者啦~

 

根據網路上的資訊,護國清涼寺其實蠻大的!從正前方其實是看不太出來的~裡頭有大雄寶殿、地藏殿、四天王殿等寶殿,還有書苑、舍利塔等,實為一佛教聖地,一年當中也有蠻多場弘法及法會活動~

早在週五傍晚的時候,我有將座墊的角度向下調整一格,讓它更接近於水平~今天騎乘的結果是蠻滿意的!除了減輕了蛋蛋的負擔,也可以讓自己更需要用到下背部及腹部的力量讓骨盆立起來(這樣子反而不會有下背部不舒服的情況!),唯一的小缺點就是要重新適應坐骨的甜蜜點就是了~~

今天辛苦妳了!

 

看起來好像還蠻乾淨的XDD,週五晚上有好好的擦車啦XD

 

這是在護國清涼寺這邊發現的一隻三條腿的小狗~~清華校國裡也有一隻~感覺他蠻堅強的!旁邊的遊客丟了一塊麵包給他吃~他聞了聞~


我回過頭拍一下照片


他就把那塊麵包吃光了XD,速度蠻快的~~~感覺也不怕生~可愛極了!

過了護國清涼寺後,我還是選擇繼續往前行,這時的心跳已經在區間4到5上下了~(後來想想應該是要停下來休息一下,畢竟還是一條沒走過的路線~)

過了護國清涼寺不久,就可以在右手邊看到蝙蝠洞了~不曉得還有沒有得看就是了~~今日的遊客也不多~

過了蝙蝠洞不久就會來到太平區旅遊服務中心,左方有條叉路,要記得是往右手邊走~~

再往前走一些,會發現這一段路基被淘空的路段!應該是前幾日連續大雨所造成的~~只剩下單邊雙向通行~從這裡開始,坡度開始有在增加了!

過了剛剛那段單線雙向通行的路段後不久,心跳就失守了@@",趕緊切到對面車道路旁休息,一整個有點痛苦~好像有點脹氣的感覺@@",雖然心跳也降了下來,但心裡頭頓時有想要直接下滑的想法@@",不過最後我還是決定繼續往上龜~~

來到元井136咖啡莊園之前還有一段小下坡(中埔八橋)

過了元井136,還有一段不算短的下坡路段(中埔九橋),利用這段下坡,可以好好的休息一下~~~呼!

這是下中埔九橋的這段下坡往回拍的照片,坡度其實不算陡,所以回程時還可以應付(爆了三次,都沒差了XD)

從這個下坡段中間的地方往右邊看去,可以看到待會要爬的連續髮夾彎!其中一段就在畫面的正中央那一條從山中間劃過的那一段~

中埔九橋過後,再下中埔十橋,這段下坡是目前為止最後一個下坡了,要好好把握!但我的心跳仍是有點高就是…

過了中埔十橋之後不久,我又爆了@@",再度趕緊切到對向車道~~下了車,心跳是降了下來,但還是有點痛苦,休息了許久,採取且戰且走模式~~已經過一半的路程了~~調整一下呼吸後,再度上卡,啟動「輪子有轉就好模式」,往上龜吧!

不久就來到了連續髮夾彎路段,為了提升個人的士氣,開始計算有幾個彎XD

其實坡度來說還算可以接受(如果我心跳沒這麼早就爆的話),就只有在轉彎處,瞬間較陡些而已(大概11~13%)

就這樣一路慢慢的用股四頭肌(這時沒法用股二頭肌了,轉速低到一個爆炸),加上雙手的肌力來讓自己一路向上XD

這是第三個彎(長龍路四段175巷口那個算第一個彎的話),今天蠻多重機和速克達的車友也來這邊練車,照片上這位車友殺彎殺很大~~~他在三、四、五彎來回了好幾次~每每進彎就是只剩半個屁股黏在座墊上,超猛的~~不過還算相互禮讓就是了~

第三個彎緊接著就是第四彎,三接四還蠻急的!不過縣道136在後段的這些彎道上的雙黃線都是裝上軟性的分隔柱,主要是怕用路人在上下坡的時候會不自覺的殺過雙黃線,在急彎(所謂的盲彎,會看不到前方路況)的路況下是較安全的做法~這點倒是讓我蠻放心的,只是路幅並不寬,還是得小心就是,但就我今日上坡時遇到的後方來車,不管是二輪還是四輪,都蠻小心及禮讓的,這點讓我蠻放心和感謝的!

就這樣一路安全順利的過了六個彎之後,來到了一小段較緩和的坡度,印象是個小型的觀光果園,右手邊有幾個停車格,自覺還是要休一下,就往停車格那騎去,不過並沒有停下來,而是轉了一、二圈,稍做一下緩和之後,繼續向上!

來到這個第八彎前,讓我有挫了一下!!倒不是車況或者擔心會發生事故,而是~~~

剛過第七彎的時候,是看不到第八彎的,這時候,路旁(對向車道有住家的樣子)有一台小發財車開了出來,然後和我的行車方向一樣,「我以為他率先進入了第八彎~」,因為我有看到入彎口了,接下來我聽到我此時此刻最害怕聽到的聲音!!

車主用低速檔,奮力的爬進「我所以為的第八彎」,聽到那引擎"痛苦"的聲音,我心想說(還罵了一聲髒話XD),我要下來牽車!!!!

心不甘情不願的來到第八彎前,心裡放下超大一塊石頭啊!!!

原來發財車駛進了金瓜寮的產業道路!為何我會如此確定呢~一來是那恐怖的引擎聲,二來是車主(應該是)養的小黑狗也是往那個方向跑去,所以,

我誤會妳了!第八彎!!下次記得要好好善待我哦!@@"

過了第八彎之後的這段路的坡度就有稍微的緩和了下來,但我還是只能慢慢的踩,不要說強度,連迴轉都帶不上來了~

雖說那段緩坡騎的很慢,但還是覺得可以接受,但不能接受的是,怎麼又來了@@"

這個髮夾彎其實坡度勉強可以接受,只是前面已經爆二次了,我還只是能用龜的上坡~~

(以下的照片都是在下坡回程的時候拍的)

過了剛剛的那個S形彎道之後,慢慢的就可以感覺得到快接近高點了~往上頭一看,隱約可以感覺快到稜線了~

過了不久,我又找到一個比較不那麼緩的坡度繞了一下,緩和一下,因為看了看里程數,已經快到了,大概剩一公里左右!

再往上走一點,經過了一個髮夾彎之後,看到這戶人家前面的里程牌,136:45.3,可以開始高興了!因為只剩大約500公尺了!(這畫面在Google Maps街景模式可以看的到哦!),不過這裡的坡度還是有那麼點陡就是了,但心情上已經寬心不少了!

終於,我看到了前方藍色棚子後方的赤崁頂了!!

(以上的照片都是在下坡回程的時候拍的)


按下計時的時間,不含休息為接近1小時12分,加上休息時間的話,是1小時16分左右,比預計的慢了十來分~不過還可以接受啦!尤其是今天這樣子的爆爆樂XD

今天這裡也有其他車隊的車友在辦活動,起點不知在哪,但計時終點也是設在這裡~所以還蠻熱鬧的~~

爬的這麼辛苦,就是為了妳啊~~~

最後,請其他的車友幫忙拍一下照片之後,就閃到旁邊去休息啦~~

肚子都跑出來了!金害!要繼續努力!!

來到旁邊的停車格,今天的視野算是相當不錯,無奈明暗部光線落差有點大,照片上看不太出來市區的建築物~肉眼倒是可以看的清楚的~

再往下走一些,從這個角度看過去的風景也蠻不錯的!但GRD II的發色又出了問題@@,白色的雲被我拍成紫色的XD,也許是白平衡沒設定好吧…

這張看起來是勉強可以接受的了~~反正也懶得修圖啦XD

休息片刻之後,就準備下滑啦!!也利用下滑的時候來補拍照~~這是一個還不錯的方法~~~而中途在上坡時遇到的幾個下坡路段,在回程時也變成了上坡路段,但都算是緩坡,其中還有一段路我是握下把抽車上去的XD,爆心跳過後通常都覺得無所謂了XD

回到了一江橋,我選擇到對面的小七買可樂來喝,補充一下熱量,加上早上在萊爾富買的那條巧克力也已經有點軟掉XD,總還是要把他吃掉~~


接下來就是Finding Nemo活動了XDDD

剛好朋友就住在這附近,請我到他們家坐坐~當然是沒問題的啊!因為可以親眼看到可愛的小Nemo呀!

不到一會兒,就來到了他們家社區門口~Nemo爸抱著小Nemo出來迎接我~哈!哈!

在他們家坐了一會兒,聊了一下天,當然還是要拍拍照的呀!

乖乖坐在推車上的小Nemo~

 

不理我的小Nemo~可愛的是,他現在最會的就是搖頭~呵~~

 

他的眼睛真的很漂亮!大大的,股溜股溜的哦!

 

 

今天中午本來要跟Nemo爸吃個中餐的,無奈想要去吃的那家店還沒開(中午11點了吶~),沿路的幾家店也都還在準備當中@@",所以就跟Nemo爸說沒關係啦!下次還有機會的!與他道別之後,我就啟身前往台中火車站啦!

今天中午還算是相當的熱啊!!

來到了車站前,人潮就只有多啊!找到了一個地方,開始拆車裝袋啦~~

 

有練習有差哩~比想像中的速度還快一些就整理好,準備裝袋囉!

 

裝好之後就長這樣啦~~袋子上方中間的地方有開一個口,也是用魔鬼氈黏合的,是為了方便將肩背帶(我今天沒帶出門)裝在車架前後(也是魔鬼氈)用的,但因為今天是將車子倒立裝袋,所以我就直接用手去抓下管可以啦~~

 

洗了洗手,買好鐵路便當後,就趕緊進月台啦~~

 

在月台上也打了通電話給Nemo爸,讓他知道我已經進到月台了~也相約下次再一起吃飯吧!

 

今日的午餐~~沒兩下我就嗑完了XD,是有點餓哩!

 

想說上車前先把便當嗑完,就不用拎進車廂(今天回程坐自強號,單車可放置12車),結果火車小誤點~我也比預定的時間晚了十來分才到新竹~出了車站,再把車組好,一路騎回家囉~這中間還有去米粒那聊一下天就是~~


心得:

在一開始的緩坡路段,發現自己的心跳太高,應該要先在護國清涼寺休息一下的~也許這樣子後頭就不會騎的這麼辛苦了~~

上頭的風景還蠻漂亮的!辛苦還是有點代價的~~這次在下坡時才開始記錄路況和拍照等,以後也可以採這樣子的模式來進行~

當天下午睡一覺之後,雙手肱三頭肌、三角肌,雙腿股四頭肌、股二頭肌、臀大肌都有酸痛到@@",這次的136把我全身的力量都搾乾了XD,只差沒抽筋而已…不過這種全身都有運動到的感覺也不賴就是了XD

羅凱哥邀約7/1再走一趟,不過我已經報名苗栗不落113的活動了~所以要再等下次機會了~下次就知道要怎麼調整節奏了,希望可以騎進一小時!


Garmin Edge 705:

14.73 km, 1h11m52s, 12.3 km/hr, max. 42.6 km/hr

Avg. HR 177 bpm , max. HR 201 bpm, 926 cal

Avg. Cadence 56 rpm, +613 m / -58 m

Today Total: 45.16 km

SportTracks:

14.58 km, 1h16m43s, 11.4 km, max. 33.1 km/hr

Avg. HR 175 bpm, max. HR 200 bpm, 926 cal

Avg. Cadence 52.9 rpm, +584.5 m / -46.1 m



台中火車站後站至一江橋,Track with Google Maps

 

縣道136,一江橋至赤崁頂,Track with Google Maps

台長: d903144
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