用熱血感受台灣在地人文風情之美 我將用鐵馬記錄我所熱愛的台灣每一寸土地。單車軌跡檔： http://sites.google.com/site/d903144/

529愛的鼓勵 0訂閱站台

從知道有瘋系列活動開始(今年的三月初)，在網路上看到許多瘋友的分享文，就覺得這就是我要的騎車方式！在和F5奮戰了許久之後，終於，我報名成功了！加入了瘋系列的這個大家庭！之後就開始準備頭燈、反光背心等等必備品~~也由於才開始和Kli 並肩作戰不久(至報名成功，才一個月)，也需要重新練習，我喜歡爬坡，但也都砍掉重練了~至活動開始之前，也才練了二次破百、八五山(弱！)、單日200，活動前4天，還到車店做了"身體解碼"(闊別多時，又有反胃、昏眩的現象)~~開始有點擔心活動當天會不會掛點…

完成了所有準備之後，就開始查詢所有的二鐵環保專車的班次(還專程打電話到台鐵的二鐵專車專線去詢問~)和台北的住宿地點，所有的事項全部搞定之後，就準備迎接瘋系列的到來啦~~

拿著前一天先買好的車票(新竹-松山全票一張、半票一張，後來發現好像不用幫車買票哩~容後再述)，將Kli 裝好袋(結果手把露出@@選錯車袋，想說前後輪都拆的話，體積會比較小，比較不會擋到其他乘客)，進站囉！

前一天買票的時候，售票員特別叮嚀我要往最前面的車廂坐(啊就第一車廂咩)，下午近四點的班次，雖然是假日，但乘客不多，就位子坐滿，幾乎沒有人站著~原本以為會有方便行動不便的乘客的空間可以放車，後來發現二鐵專車的班次是沒有這樣子的車廂的(也好，不然佔用到的話我也會不好意思~)，不過沒關係啦，乘客並不多，所以也就沒有怕會擋到其他人或怕其他乘客撞到車子的疑慮~~就這樣子一路經過了十來站之後，終於來到了松山車站~~一出車站，哇！！這裡都不一樣了耶！和十幾年前都不一樣了哩！！變的更現代感了~~~由於鐵路地下化的緣故，車站附近的建設都動了起來~~~

出了車站之後，就一路往一等好旅店前進囉~

一等好旅店 02-27609255

台北市松山區 八德路四段 624 巷 2,4 號B1-6樓

這是在Garmin的mapsource找到的旅店，離松山車站近，且到台北市政府又不遠，又有饒河夜市可以找吃的~就是我的最佳住宿地點啦~~前一天先打電話預定了房間~順便問了單車放車袋的話是否可進房間~答案是ok的~且價格合理(假日哩)，所以就住這啦~~

一進到房間，想說隔日三點十分就要起床，就先把後輪先裝上啦~~

晚餐，就一定要到饒河夜市逛一下的啦！真的是人山人海啊！和記憶中的一模一樣~

逛了逛，也不知道要吃些什麼(藥燉排骨不敢吃~)，就找著了一家餡餅~點了蔥肉口味~~還特別提醒老闆要加蛋~而且加辣要加多一點~~就是愛吃辣~~

晚餐總不能只吃一顆餡餅吧！就邊吃邊逛一下~~~在小巷子裡有看到炒泡麵~~本來想吃的~~後來還是決定在入口前的這一家松山米粉湯吃一下米粉湯~~

就是這一碗啦~~~小碗的25元~~~和之前在師大夜市吃到的是一樣的哦！台北的米粉湯是和新竹及南部的不一樣哩~~~~還不錯吃哦~~~吃完就先到小七將i-cash儲值一下，順便買了三罐水~回到一等好，洗完澡，將隔日要準備的東西先準備好，看了一下電視，就早早睡了~~

睡到一半，大概晚上11點多吧~~突然餓醒了@@"，我的天啊~~我也不想再出去買東西了…找了找，又不想把帶來的補給口嗑掉(出發前再買就好了咩~)，發現有茶包和三合一咖啡包…嗯，那就喝杯咖啡吧~~原本擔心喝完會睡不著，喝完之後，發現更"愛睏"……我怎麼了…

手機設定的三點十分鬧鐘響起~~~從床上跳起~~開始準備~~~著裝，該帶的全帶好之後，下樓check out囉~~前一晚的櫃台正妹還在哩~~半夜近四點哩~~一路來到了小七松農門市，買好今日的早餐開始嗑~~三明治、奶茶外加雞肉小漢堡，吃飽點咩~一邊吃一邊發現，凌晨的台北街頭，滿街的計程車哩！我還認真的算了一下~~十台車有九台是計程車在奔馳吧！台北的夜生活還是一樣很豐富啊！

就快要到台北市政府之時，發覺已經開始在下毛毛毛毛雨了~~~唉喲~~不對勁哦…來到了起點，哇塞~~滿滿的車友啊！一條長長的排隊人龍~~~大家等著報到~~~現場的志工也是忙進忙出的~~~報完到(我是085)，就等著出發啦~~~天，微微的亮了~~抬頭一看~101大樓被大霧遮去了一大半~~~原本以為在高山上才會出現的場景居然在台北市政府後廣場也可以看的到~~~心想除了特別之餘~今天應該會比想像中的硬哦！(雖然是毛毛毛毛雨，下久了也是很濕的呀~~~)

由於下雨加上人數有點多，出發的時間有點Delay到，五點十幾分吧，大夥出發囉！一開始在市區裡紅綠燈多加上下著毛毛細雨，速度無法拉太高，一拉上去就要停紅燈~~~大夥也是這樣子的走走停停的來到了台9與縣110交叉口之後，就是要開始爬坡啦~~~一開始的走走停停還是可以熱到身的囉~~爬坡開始之後，我就秉持著"上坡10，下坡30"的精神，順順的騎~~~被刷卡我也無所謂哩~~~這一路往海倫咖啡的路上，速度還可以保持在10-15之間，維持70上下的迴轉數即可~~後面可是有好一段路要走的哩~~來到了海倫咖啡之後，有工作人員提醒之後就是下坡囉！大家要小心，因為目前還是下雨起霧的天氣~~~今天的作戰策略是除了檢查點不停~~過了海倫咖啡不停就直接下滑~~就快要到坪林小七前4公里附近，我又發現Kli 又有後避震裝置了！糟！破了~~~下坡耶~~~~馬上停了下來，趕緊換胎~~這是我第一次幫Kli 換胎哩~~~將後輪拆下，拿出挖胎棒，開始上工~~~將內胎取出之後，開始檢查到底是哪裡破，居然是氣嘴邊破掉哩！再檢查外胎~~我的天啊！好大一個洞！再檢查外胎內部，咦~內部看起來破口比較小哩~~也沒發現什麼小玻璃、樹枝之類的~~就先換掉內胎再說吧~~~換好之後，將氣壓打到打氣筒顯示的100 psi…(一定不到100的啦~~就上次Kli 單日破百又破胎的經驗)，花了20分鐘，繼續下滑到坪林~~~

由於尿急，先到加油站解決一下之後，來到了第一個檢查點：小七坪林門市~~趕緊買東西、蓋檢查章(後來發現發票上的時間晚了預定的關門時間一分鐘啊！應該可以的吧！早知道就先買東西再上廁所~~~)，一邊吃東西之餘，一邊尋找小七的打氣筒(這一段路上實在是太多人破胎了！)，將後輪打至130 psi(能打多少就打多少！)，發現破口撐的更大了！心裡實在是很害怕~~再破一次我想我應該就DNF了！想歸想，氣沒打飽應該會更容易再破吧！不管了！等再破了再說吧！吃完補給品出發啦！一路上，仍是秉持著上坡10的信念繼續爬至縣界~~這一路上從開始爬坡到縣界，坡度最大是6%，是我還可以應付的坡度~反正就一路爬嘛~~~保持著節奏和呼吸就可以了~~來到了縣界，我也是沒有休息，反正下坡就是休息~~一路下滑~~來到了九彎十八拐~看到了蘭陽平原和龜山島~~還是忍不住停了下來拍個照~結果光害有點大~忘記將ISO調低點~照起來整個不舒服~~哈！不過那感動的感覺還是在哩~(畢竟，這是我第二次來到這裡囉~)

下滑至頭城後，來到了小七家燕門市，這是第二個檢查點~~照例還是要買個東西要發票囉~~買了一條巧克力和一罐紅茶(這一路上不是喝甜的就是吃鹹的~)，休息一下，就繼續出發啦~~

出發之後，剛好跟到一個小集團，某車隊(不曉得是哪個車隊~)，這一路都是平路，想說速度要拉一下，幫下個檢查點(小七福隆)多儲點休息時間，一開始跟上去，將速度拉高至30up~~~~後來發現…速度有點太快了哦~~~~我用27~30的速度還跟不上啊！再上去我一定爆心跳的…這不是比賽~是活動~~我要順利完賽！我不要爆心跳~~~想著想著就自己fade out了~~~哈！不放掉我一定掛掉的~~~之後我就照著自己的節奏來騎啦~~~比均速快一些就可以了~~

後來，他們在某一加油站停了下來，我繼續往前行~~之後，在福隆小七才又再遇到他們~~呵~~還好沒一路跟上去~~~

好不容易，LDS，啊…不是(一路小逆風獨推到福隆)，是LSD(心跳也是一路在zone 4啊)的來到了福隆…開始覺得有點累到了~~~連Kli 都累攤的躺在地上休息…照例還是要補給囉~~買了羊羹、水、紅茶，外加搶到關東煮(一定要吃點鹹的！)，將關東煮嗑光，喝完紅茶，上了廁所~~~繼續出發啦！這是我停最久的檢查點@@"

在離開福隆之前，就發覺我的雙腿已經開始有點酸，有點刺痛的感覺囉~~~~為了儲備之後爬九彎十八拐的體力，出發之後，我決定以不會感到心跳爆走、迴轉速不爆衝的原則來騎乘~~~轉速太高就放掉，保持住一定的速度即可~

一路上也不敢去切換Edge 705的導航模式，怕會看到地圖上還有那~~~~~~~~麼長的路程要走，腿會馬上軟掉XD~就循著一路上的路標來騎乘~~~終於，來到了頭城市區~~~還進錯了檢查點~囧~~趕緊繼續往前走，來到了第四個檢查點：小七頭城門市~~~為了搜集發票~還是買了紅茶來喝(身上的補給品還沒吃完~~~)，然後再次檢查一下後輪的胎壓(超怕的~~~)，雖然還有110，硬是打到130~~沒多久，繼續往前行啦！在往九彎十八拐的路上，有二位車友同行~~來到了台9線之後，其中一位車友說了一句：最後的痛苦啦~~~呵！是啊！撐過這一段就海闊天空啦！

開始九彎十八拐之後，一路往上爬，一樣，秉持著"上坡10，下30"的精神，一路往上爬~~~一開始的坡度還算ok，最高只有3%，節奏和速度還算在預定的範圍之上，轉過第一彎之後，坡度開始有明顯的變化，不過也都是在4-6%之間，算是還可以應付的坡度，保持好節奏，不要爆心跳的一路往前挺進即可。

一路上有點不好意思的"刷卡"了幾位車友，當然也有被刷~~~一樣都無所謂囉~就這樣一路保持著還可以應付的心跳往上爬到了縣界之後，一樣，下坡就是休息啦~~~沒停留就一路來到了坪林小七，也就是最後的檢查點~~~來到這裡，所剩的車友已經不像"當時"第一個檢查點的盛況了~

再買了一罐紅茶，搭配之前買的羊羹二條，補滿水(補滿一罐即可)，再次來到了坪林的加油站上廁所~上完之後，繼續最後一段的痛苦爬坡啦！出發之後，還聽車友說這一段到海倫只要爬十公里就搞定了@@，實際上是超過了哩~~這一段路的均速比九彎十八拐還要慢……實在是前面有操到咩~~~不過還是"儘量"秉持著"上坡10，下30"的精神就是了~~~偶爾還要將屁屁離開一下坐墊，因為真的開始在痛了@@"

一路不落地地來到了海倫咖啡，一樣，不休息，繼續往下滑，這時候怕的不是無法完賽，而是趕不上火車啊！！好不容易來到了平路路段(在下滑的路段，台9的"補丁"路面實在是讓我不時看著後輪是否有消氣的情況發生啊！)，又是一段走走停停的路段~~~這裡跟著另外三位車友一路往終點前進~~~

哈哈！終於來到了終點啦！！！！！！！

進入了終點，也就是好樂適市府店~~~~我完成了！！！！！！聽到工作人員說我是第50位抵達終點之時，我實在是有點訝異！！在抵達終點之前，腦海裡想的都是在終點有滿滿的車友哩！Anyway，很高興終於完成啦！一是終於完成啦！二是有機會趕上火車哩！完成報到手續，拿到獎章~~~第一時間就是換裝！原本還想說如果真的來不及的話，衣服套一套就要跳上計程車直奔松山車站哩~~~

好樂適的店長？(還是店員)還開玩笑地說門口就可以換衣服了哩~~~這樣我就不好意思啦~~~哈！換好裝之後，還有那麼一點點的時間(反正就現場人還不算多咩)，就找OBS和葉師傅合照啦！也很感謝他們二位及所有的工作人員今天的幫忙囉！！大謝！！^______^ 

拍完照之後，趕緊將車裝袋，上計程車直奔松山車站~~~~

假日晚間的緣故，班次Delay，好不容易上了火車，咦~~~~同車廂的還有另一位車友耶~~~~一開始他還問我說是不是瘋200啊~~我點了頭示意，他向前來，閒聊了一下~~~~~哦~~我感覺有認識他耶~~~~問了一下：你是小新嗎？他說是~~Oh my God！你怎麼變怎麼多啊！！！說真的我一開始還認不出來是你耶！！後來就開始LDS啦～～(火車上是不允許LSD的～)，他可是搭錯車我們才有機會同車廂的呀！早知道他也有參加我就不用這麼大費周章啦~~~呵~~聊了很多，小新可是車隊的扛霸子啊！他已經快拿到法國PBP門票囉！我也要好好加油哩！畢竟，我剛到坪林不久，他就完賽啦！！整整差了二個小時@@""

說到單車買票的問題，他用的車袋是和我另一個車袋同一個，當時我在裝袋的時候就想說不拆後輪體積會太大，搭火車不方便，所以就選擇了另一個要拆前後輪的車袋~~後來快到新竹的時候，列車長驗票~~他pass了！他可是沒多買半票的哦！！我的天！要不是我的手把露出~~~哈！不過下次要再搭二鐵專車，我還是會多買一張半票的啦~~~

回到了家~~~開始整理~~第一要務是整理車子~~~由於一早出發之時，下著雨~~想說或多或少車架會進水，首先，將座桿抽出，然後將車架倒立，一倒……地上一攤水就這樣硬生生地出現在我眼前~~~大傻眼！想說有進水應該也沒有這麼誇張才是……沒辦法，還是得這樣子放著晾乾，清潔的事就隔天再來吧！

這是完成獎章~~~~相當的精美哩！右方的logo看起來不是在抽車就是已經騎到累攤的模樣~~~這就是PBP的精神~~哈！

心得：

對於這次的活動可以說是勢在必得，如果沒有完成這一場，往後的活動就無法報名了~~~

之前二次的北宜經驗(一次Okuro的單日雙北，一次阿柔洋逆行的坪林-新店段)告訴我大概至少會花多久的時間完成

上次的坪林-新店段花了近二個小時才完成，那是騎Iguana的時候所花的時間

而單日雙北的記錄是頭城-縣界1h15m、頭城-坪林2h、坪林-新店1h46m

出發前一晚心裡在盤算著到底會花多久時間來完成(這可攸關要買幾點的二鐵專車啊~)

原本的想法是，市政府至新店至少要花1h*2，新店至坪林要1.5h*2，坪林至頭城要1.5h*2，頭城-福隆來回要3h，這樣子加一加就要11小時不包括休息時間，想一想，應該是沒問題的啦，再加上破胎、休息，12小時應該可以完成，於是就買了18:25這班二鐵專車~

結果實際的成績為市政府-新店：43m24s/30m，新店-坪林：1h51m/1h32m，坪林-頭城：1h26m/2h3m，頭城-福隆：1h34m/1h26m，加加減減，剛好比預計的12小時還快5min完成~~~成績普普，這樣子的實力應用在瘋300應該有機會殘念，還是要持續進步就是了~~

騎了快12小時的車，回到家也是睡了快12小時@@"，身體有累到，但肌肉的痠痛倒是和上週的關仔嶺差不多情況~~

瘋系列的強度是遠比NS高的了~~~我沒參加過NS200，但跑過NS300，感覺上瘋200台北場的強度已經和NS300差不多了~~光爬升量就超過2000~~

這是無法用參加NS系列的心情來參加的活動~~~

除了平常的練習外(以瘋系列的強度，台3線是一條非常適合拿來練習的路線)，前一天要睡飽，一路上一定要吃飽，不要搭"高鐵"便車(會被拉爆)，保持好自己的節奏(配速)及適當的休息，這是個人完成第一次瘋200後的感想~~

接下來，就準備迎接五月底的武嶺及下半年度的瘋系列啦！

Garmin Training Center:

218.24 km, 11h55m36s, 18.3 km/hr, max. 50.3 km/hr

Avg. HR 156 bpm, max. HR 183 bpm

Avg. Cadence 74 rpm, +2441 m/-2530 m

SportTracks:

218.43 km, 11h55m37s, 18.3 km/hr, max. 46.5 km/hr

Avg. HR 155 bpm, max. HR 183 bpm

Avg. Cadence 63.9 rpm, +2286.7 m (28%) /-2254.8 m (18.3%)

 
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