用熱血感受台灣在地人文風情之美 我將用鐵馬記錄我所熱愛的台灣每一寸土地。單車軌跡檔： http://sites.google.com/site/d903144/

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其實一開始是想入手SST 3.0的，因為塗裝、ISP及價錢都很吸引我，後來因為跨高的緣故，坐管的FUJI字樣會被切到…我就放棄了@@

後來，又看到Kuota KHARMA 2010款，又是深深吸引了我(就塗裝、ISP、價錢嘛…)，結果，在網路上做了一下功課…除了套件相當吸引我外(CAMPY系列)，因為有車友說車架偏軟，但也有車友說感覺不出他的軟~幾經考慮後，還是放棄了…

因為是第一台公路車，在網路上也做了一些功課，公路車的選擇首選是車架，再來是輪組，最後才會是其他的套件，所以對於車架的性能自己心裡也有個底。

基於預算的考量加上車架選擇的重要性，店長推薦我這一台一直掛在牆上的08 Supreme SL，車架的剛性非常的佳，C/P值也算高，她的材質(C-10及FC-330)及車架幾何是和SL-1相同的，但價差可是很驚人的~~~這不是店長第一次向我推薦這支車架了，且剛好又是我的尺寸，於是乎，就選擇了她~~

其實這車架放在店裡已經有好長一段時間了~~每次進到店裡他總是靜靜地掛在牆上，偶爾也會和店長聊起她，取車當天晚上，在店裡架在練習台上做了fitting，由於使用卡踏也超過了一年的時間，所在上下卡方面倒是相當上手(畢竟，我之前也摔了二次…)。

跨高、手長、肩寬等數據早在之前就已經請店長量測完，由於身體的柔軟度不佳，一開始還懷疑這車架尺寸對我來說是不是大了些(當下真的很想把100 mm的龍頭換成80 mm的)？登山車和公路車的幾何是完全不同的。在嚐試立了骨盆之後，感覺真的有比較適應了，但一整個身體還是覺得卡卡的…畢竟在二個多月沒動車的情況下~

我變成了"Stomach Ga Ga"…

接下來就簡單的介紹一下新車吧！

全車照。空車7.16 kg，也許日後(很久以後吧！哈！)換輪組之後就會低於7 kg了吧！

變速套件基本上都是用CAMPY Centaur的。

CAMPY Centaur UT carbon crankset 53/39 (172.5 mm)  

CAMPY Centaur 10s front Derailleur 

同樣也是來自義大利的MICHE 10s 12/27 Cassette

CAMPY Centaur 10s carbon rear Derailleur medium cage (日後要換13/29飛輪就不用再換)

CAMPY Centaur 10s carbon 煞變把

低調的 ITM 手把帶

CAMPY Centaur SKELETON Duo-Breaks

FSA WING PRO 小彎把

FSA SLK carbon 座桿

Prologo 座墊。好坐！(之前都是坐Fizik Arione，Prologo好坐多了)

ALEXRIMS R475手編輪，搭配 Edge 前20後24花鼓(本來要選Shamal Ultra或Eurus，但大爆預算而作罷)。外胎則是店長幫我挑的Sefas SECA RS，顏色和車架塗裝很搭，亦是C/P值算高的外胎，對初入公路車界的我算是相當不錯的選擇。

就等Lezyne打氣筒來後，再裝上另一組水壺(架)，就全車搞定啦~~~

車牽回家後隔天，就到學校裡的緩坡做坐姿及變速的練習~~來回大概練了10 km，除了前幾次較不能適應公路車的姿勢之外，可以說是愈來愈得心應手~~差別在於下坡握下把時真的是痠啊~~~~加上原本的坐墊角度較翹，感覺是卡卡的，所以就馬上回到店裡調整，將角度再往下調整一點，順便也將座墊高度調高約5 mm。一整個就又順暢了一些~~~

週末下午沒事，就出去跑了一下~~~原本的設定是走台15到永安漁港，原路來回，試一下水溫，結果後來不小心就又沿著縣114轉縣115再接回台一回到住處…全長79 km，花費時間3h25m03s，均速23.1 km/hr，極速40.9 km/hr。

 

檢視路線 (Google map)

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初航心得：

原本想說第一次正式的上路，順順騎，不要騎的太遠即可，因為擔心坐勢及對公路車的適應性不足，會讓這次的練車太累，後來發現在帶速度的時候，常常都是保持在25 km/hr，甚至維持在30 km/hr上下~~輪組的順暢性好的無話說(當然是和Okuro比較)，剛起步在帶速度上也不會有像登山車那般的拖速~~那感覺是騎登山車完全無法感受到的！再者，我居然可以在逆風的情況下將速度維持在25 km/hr左右也不會感到太累~~~這真的是太神奇了~~~

在西濱往竹北的大橋上，掛上53-15，速度可以帶到40+ km/hr，不過心跳是170 up就是了@@還是需要多多練習~~~

由於前段路程的速度並沒有維持的很好，加上回程有點逆風，體力有點下滑，所以後半段的路程只能順順著維持迴轉速，一路安全到家~~

隔天，想說第一次騎公路車就來個中長程的距離，全身應該會痠到一個不行，結果起床發現~~耶~~還好耶~~~手臂不太會痠，虎口也不會痛，下背部也還好，大腿也沒有到很鐵的情況~~~好像還不錯哦~~~不過也許是姿勢一直都沒有固定的緣故吧~~呵~~

今後就要開始運用全身的力量來騎車囉~~~期望可以再將距離拉遠~~輕鬆騎著單車回高雄、挑戰武嶺(三橫一豎)！