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2007-01-14 17:36:26| 人氣1,088| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

大雪山紀行

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因風災封閉兩年的「大雪山國家森林遊樂區」,今年八月重新開放二○○林道,熱愛森林浴的筆者,當然不想缺席,觀賞這秋冬時分,大雪山知名的雲海、原始林木與楓紅。

運氣好,天氣晴朗,欣賞到大雪山的美景,讓一路上山的鳥氣,平息不少,結論是台灣要發展觀光,似乎口號大於實值,粗製大於品質。如果,精打細算一番花在台灣某些觀光景點住宿與旅費的開支,足以享受四、五天的國外之旅。

不是第一次到東勢,卻是第一次上大雪山,順著事先準備好的地圖出發,下國道四號,轉省道三號,叉出省道八號,公路局提供的路標即消失無蹤,參照著原先帶著的地圖,靠著「路在嘴上」,終於找到線道200,蜿蜒的崎嶇道路在前方等著筆者,一路上努力找著路標(有的不顯眼、髒亂,還有傾倒的),如果開過山路(觀霧及太平山至翠楓湖管制道路)的朋友,對於山路難行絕不陌生,如果開的不是越野車或休旅車,更須注意車子底盤與避震器的功能。

好不容易到達35K的收費站,門票假日漲價三成由150變成200元,自小客停車費則為100元,雖在園內住宿卻未予以優惠折扣,或許應驗了一句話宗教說法:「歡喜做 甘願受」,誰叫你要來。

另一個烏龍是,新建一半的鞍馬山莊蓋在停車場旁,筆者未來過此地,以為走錯,就在41及43K的線道200玩壓馬路遊戲,還是一樣「路在嘴上」,短短的43公里,筆者卻花了2小時才到達目的地,更有甚者,住宿園區完全不替遊客著想,汽車只可停放停車場,連讓遊客在「旅客服務中心」卸行李的禮貌也不給,讓遊客拖著行李,自垂直高度80公尺坡度45度的樓梯行至下方邊陲處「旅客服務中心」辦理住宿登記,另一條就是汽車道,沿坡度15至30度的水泥地共200公尺,真是相當好的「服務品質」呀!

幽暗的「旅客服務中心」,只開著櫃臺一排日光燈,為了省電吧我想,服務人員淡淡的服務態度,讓人以為回到二十年前的台灣,僅此一家別無分號,要就來不要就算,筆者真是領教到了,佩服佩服。

想想,大雪山的美景,只有有緣再見了。

台長: 小五
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