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【記者林孟勳／南市報導】為打造便捷暢行的交通環境，台南市政府１５日再次向交通部爭取國道８號台南端高架延伸至安中路、四大轉運站開發、停車場開發等重大交通建設，以提升高快速路網運輸能力效率及改善市區交通秩序。
昨天交通部長賀陳旦南下參加台南鐵路地下化仁德段開工典禮後，台南市長賴清德邀請賀陳部長、立法委員林俊憲、立委葉宜津、立委鄭運鵬及交通部官員聽取台南市政府未來交通建設規劃，爭取中央認同並補助經費。
台南市政府交通局局長林炎成表示，為打造便捷暢行的交通環境，並活化現有閒置公有土地，台南市政府交通局將自１０６年至１０９年陸續啟動四大轉運站開發案、停車場開發計畫，其中新營綜合轉運站台南市政府已獲中央補助６，８２０萬元建置經費，預計１０７年底將可完工。另外仁德、和順及開元三大轉運站預計採轉運站自建後委外經營（ＯＴ），爭取中央１１．８億元經費補助建置。
台南市因受限於歷史街廓紋理，路邊路幅較狹窄，停車用地規畫及取得不易，停車格位數量明顯不足影響交通，交通局提出台南幸福好停車計畫預計從１０６年到１０９年的四年期程完整計畫，透過公有設施空間與立體多目標開發、閒置空地利用，及獎助民間設置停車場等措施，計畫在台南市中西區、東區、北區等熱點地區增設１０，０００格以上停車格位，總需經費約８５億元，希望中央能提供協助，徹底根治長久以來台南市停車格位供需不平衡的現象。
至於未來台南市整體道路結構發展，台南市政府工務局表示，國道８號台南支線在區道南１３３交會處，由高架路段漸變為平面路段，時常發生交通事故與回堵車況，大大減低國道正常功能；另國道８號尾端銜接公學路一段１２４巷部分，因與新吉工業區的往來車潮匯集，也容易造成壅塞。有鑑於此，台南市政府積極爭取國道８號延伸至安中路，該計畫案總長度約５公里，寬度約２６公尺，總經費約５５．５億元（用地費約７億元、工程費約４８．５億元），完工後，將可改善國道８號整體運輸效能，快速連接南科至市區道路網絡。