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【記者林孟勳／南市報導】日前遊覽車火燒車造成二十六名乘客喪生，調查發現事故車輛有五次違規紀錄，卻還能上路甚至載客，凸顯台灣遊覽車安檢制度問題，台南市議員唐碧娥對此表示，應可比照美國、日本兩國的遊覽車安檢制度標準來修改我國現有規定，加強民眾乘車安全。

 唐碧娥表示，美國不僅檢驗遊覽車外部零件，連內部零件都須符合認證才能上路。遊覽車公司每四十五天須檢查車況；政府並於旅遊景點設置檢查站，每周至少檢查二、三次；每年還有年檢和各州公路巡警局的不定期抽查。

日本的保檢合一制規定須年檢，車齡逾十一年則三個月點檢一次，隨車齡增加驗車頻率，且嚴格控管車內電器電壓。台灣則規定五年內車子每年定檢一次，逾五年年檢二次，逾十年年檢三次，與美日檢查頻率相較下少很多；且美國針對檢驗不合格之公司最高可開罰一五００萬美元罰款，嚴重者甚至能判處徒刑，台灣監理站卻只開罰一三００～一八００元的罰金，難怪業者即使違規多次也不怕罰。

 唐碧娥呼籲政府，應參考美日兩國制度來修法，提高檢查頻率及罰則，將車內電器配置納入檢查範圍內，避免因保險絲燒熔造成電線短路引發危險。她也建議台南市交通局應嚴格檢驗市公車，為市民的安全把關。