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〔記者林東良南市報導〕台南市政府與成功大學都市計劃學系舉辦的「二０一一年國際都市設計工作坊」，二國三校四系六十四位師生，經過十天的腦力激盪，對於台南市未來鐵路地下化，造成的衝擊與空白地帶，提出諸多建議。
  二０一一年國際都市設計工作坊在成大舉行成果發表會，成大校長黃煌煇致詞歡迎市長賴清德、副市長林欽榮、交大副校長許千樹，以及英國建築聯盟學院教師與研究生的蒞臨；他表示，台南是台灣的古都，具有豐富的歷史古蹟和濃厚的文化氛圍，台南政府已投入大量的資源打造台南成為一個低碳、健康的國際城市。成大身為當地的最高學府，有責任參與台南市的發展與規劃，而且作為地球村的一員，我們也有義務為氣候變遷、能源危機、人口老化等環境議題提出可行的解決方案。
  市長賴清德親自到成大參與成果發表，他感謝成功大學、交通大學及英國建築聯盟學院所有參與的老師和學生，他說，鐵路長久以來將台南市分隔兩地，未來地下化後將重新規畫與縫合長久隔斷的都市紋理，他再度表明堅強的決心，形塑新的大台南。
  英國建築聯盟學院Ｈｕｇｏ．Ｈｉｎｓｌｅｙ表示，台南市是歷史古城，而且都市的發展不斷往外拓展，但是鐵路截斷整個都市，這是很嚴重的問題，英國建築聯盟學院過去經常巡迴各地教學研究，這次在台南面臨的問題是極大的挑戰，他也很感謝台南市政府和成功大學給予這個機會，讓他們共同參與這個極具挑戰性的工作坊，大家收穫很大。
  未來台南市鐵路地下化工程，從大橋到生產路，長達八點五公里，交通部已經編列二九三億經費，將採取明挖的方式，所以工程在進行期間，台南市區會出現又長又大的大洞，未來鐵路地下化之後，則會有許多空白地帶；這次國際都市設計工作坊將三個學校四個系所的師生打散編組，分成三組，他們提出來的建議是運用台南市位於西部高鐵廊道與產業鏈優勢，結合金融、商業、研發、優勢，發展縫合鐵路與資源整合策略，布新空間機能與格局。
  未來成功大學校區與站前商業區，將會產生十公頃左右的空地，建議整合發展成具有商業、會議、研發、教學等多機能的混合多元區域；而往南接近東區舊街廓住宅區發展策略，則發展為學生宿舍、家庭、老人層住。至於市區觀光與交通發展，如果轉乘不同運具花費太多時間，所以建議結合綠色運具整合大眾運輸網路，提供旅客、商及專業人士完善轉乘接駁服務。