剛好是去年的今天耶~^^蘇花公路在這些年來不斷的「改善」之下，增加了許多隧道，行車是變安全了，但景觀也盪然無存，真...
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發表時間：2009-10-16 16:18:03 | 回應：4
過了新城，雨歇了。太魯閣大橋跨過立霧溪，我們也進入蘇花公路。這棵長在路中的樹一直很令本宮感到敬佩！那麼的堅毅不...
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發表時間：2009-10-12 22:26:30 | 回應：6
已經進入光輝的十月了，才走到花蓮，練習曲恐怕是沒辦法在週年之前完成啦～不然看看年底可不可以寫完好了…^^ 10/16.....
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發表時間：2009-10-09 15:51:48 | 回應：2
從瑞穗往北，公路有許多路段和鐵路平行，火車總在出其不意的時候經過身旁。單車環島雖然不是什麼偉大的事情，但還是很...
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發表時間：2009-10-02 08:26:20 | 回應：9
帶著愉快的心情沿著193前進，到了松浦國小門口…啊！行動郵局!!地廣人稀的縱谷，在固定地點設立郵局成本太高，為了服務...
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發表時間：2009-09-28 22:13:05 | 回應：3
從米鄉出發囉！土地爺爺守護著抽出稻穗的農田，多麼和諧的景象呀！ 離開池上之前，先到大坡國小看看池上斷層。這...
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發表時間：2009-09-15 21:25:02 | 回應：1
已經九月了...這已經是將近一年前的事，希望在週年之前，能將練習曲譜完...^^ 10/15...2008年10月15日...清早，用過了...
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發表時間：2009-09-11 21:42:31 | 回應：5
鹿野到關山的這段路好直呀！ 據說是全台最直的一段路。
但不很平就是了…
順著地形而緩緩的起伏著～
...
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發表時間：2009-08-28 21:52:38 | 回應：5
跨越初鹿溪的鹿鳴橋南端屬於卑南鄉，橋北的行政劃分在鹿野鄉，但鹿鳴橋卻是在延平鄉境內，所以一下子就經過三個鄉...
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發表時間：2009-08-12 23:08:26 | 回應：1
2008/10/14我們是騎單車旅行的呀！環島只是附加價值，所以出發時間都不會太早… 在日昇之鄉當然要等太陽出來才出發～太...
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發表時間：2009-08-07 18:04:20 | 回應：6
雖然天色漸暗，但既然經過了，到本宮最愛的多良站看看是一定要的啦～
帶著興奮期待的心情接近多良，車站...
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發表時間：2009-07-26 23:36:12 | 回應：4
花了近三個小時才爬到壽峠，只花不到三十分鐘就滑到達仁～這間圖書館現在應是成為遊客中心了吧！
公路...
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發表時間：2009-07-15 14:54:10 | 回應：2
壽峠(突然發現有這個字耶~ 但不還是[山卡]才對吧!)台9線455公里，南迴公路的最高點，也是屏東、台東兩縣的縣界，單車...
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發表時間：2009-07-09 11:33:31 | 回應：10
早餐part II之後和兩位從恆春上來的朋友會合，轉進台9線南迴公路，前往壽[山卡]。到縣界的這20公里…全‧是‧上‧坡...
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發表時間：2009-07-08 11:39:38 | 回應：2
來到了海邊的枋山遊憩區，人工設施頗有海洋風味。這裡的環境不錯，地理位置也屬上選，不知道為什麼一直荒廢著，實...
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發表時間：2009-07-04 12:48:45 | 回應：2
