這車我喜歡 SONATA 2.0D＠酷酷少的雜記

2007-08-12 18:44:05| 人氣223| 回應2 | 上一篇 | 下一篇

這車我喜歡 SONATA 2.0D

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在北美市場以Toyota Camry與Honda Accord等暢銷中型房車，列為同級競爭對手的Sonata，讓Hyundai傾全力投注於產品開發過程。在外觀設計上，運用簡潔化的車身線條，在車身視覺建立剛毅的穩固感；同時，在車頭燻黑頭燈與車側葉子板，巧妙形成充滿Hyundai意象的Z字型折線，車尾典雅的紅白雙色大面積直條式尾燈，以展露獨特的外觀辨識性。

作為Sonata動力心臟的2.0升柴油引擎，為國人熟悉的Tucson 2.0升VGT同顆引擎，擁有可變幾何渦輪增壓共軌技術，搭配Bosch第三代高壓共軌直接噴射系統，並在略微進行調校後，讓馬力微幅增加4ps，達到140ps/4,000rpm與31.1kg-m/2,000rpm的最大動力輸出；結合階梯式排檔設計的H-MATIC 四速手自排變速箱，讓Sonata能在兼具低噪音，低震動與低油耗的特點下順暢輸出。

乘坐舒適性上，Sonata達4,800mmx1,832mmx1,475mm的車身尺碼，結合2,730mm的軸距設定，讓座艙空間更能貼近著重舒適性消費者的需求。另外，對於靜肅性方面，致力於行車噪音與震動隔絕的Hyundai，為Sonata導入最新NVH座艙靜肅科技，透過全新開發的副車架及液壓減震引擎腳，可大幅減少傳導至車艙內的引擎震動。

類碳纖維雙色中控內裝設計，則讓視覺更具年輕運動風格；另外，座艙操作設計上導入人因工程，透過易於操作的旋鈕化設計、音響與空調上下置換的中控台介面與方向盤多功能按鍵，讓前座乘員在行駛過程擁有更就手的操控性。而在主被動安全配備上，Sonata於全車系標配ABS防鎖定煞車系統與EBD電子煞車力分配輔助系統，尊爵版則追加SRS雙前座安全輔助氣囊，讓安全性能更能符合消費者的需求。

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