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    【民正新聞記者:蔡永源台南報導】速度管理是很多人知道的常識，但是「速度管理」一般人都只認為開車不要超速，就是速度管理，其實不然，真正的速度管理應該是駕駛人面對不同行車環境與路況，對車輛速度操控的管理。例如，經過彎道，減速慢行，行經無號志路口，減速慢行或停車再開，都是速度管理範圍，當然行車不超過速限也是速度管理的一環。

 

行車速度是道路交通傷害問題的核心所在。發生交通事故，速度往往是造成死亡和傷害的一個關鍵。因此，在道路安全設計為保護用路人不造成傷害，便採取相關警示或限制措施來約束駕駛人，例如設置速限標誌，前有幹道標誌、停字標線等，來促使道路使用者採取更安全的行為。

   台南市政府警察局為強化民眾速度管理觀念，除透過實際影片利用各種管道宣導外，亦分析台南市易超速違規路段，總計設置99處固定杆，並公告於警察局及警政署網站，且在本市龍崎區182線22公里至28公里處設置區間測速取締。

亦利用移動式雷射測速槍來強化其他易超速肇事路段，其目的就是讓該路段行車速度減慢，進而減少事故發生。在這些執法地點前方，平面道路100-300公尺、快速道路300-1000公尺前方均會設置「警52」標誌，來提醒民眾小心駕駛。

   市警局局長方仰甯表示，速度越高，越難駕馭車輛，一旦發生交通事故，死亡和重傷的風險也越高。警方在易超速路段強力執法取締，絕對不是為取締而取締，而是為減少事故發生，大家都能做好自我速度管理，台南行車也將安全有保障。