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【民正新聞記者:謝明宗台南報導】陳秋萍議員極力爭取的大台南公車20路與21路公車自102年12月1日通車以來，讓永康地區交通運輸網更為完善，而搭乘人數也逐月上升，陳秋萍議員非常肯定交通局在20路與21路路線上的努力，也期盼這兩條路線可以為永康地區的民眾們，帶來更多的便利。

  雖然20路與21路公車搭乘人數逐漸上升，但為了讓這兩線市公車能發揮最大的運輸功能。陳秋萍議員表示，配合南紡夢時代將於今年第四季開幕，建議讓20路市公車延駛到南紡夢時代，若屆時延駛到南紡夢時代的載客率不如預期，第二階段考慮將20路公車延駛到台南火車站。

  陳秋萍議員爭取的19路電動公車「安平-大灣」，由於無法在102年12月通車，將面臨被交通部收回101年補助款4660萬元。陳秋萍議員了解得知，高雄客運因與得標廠商無法提供車輛及服務，雙方合意解約，卻在今年4月28日才來函告知交通局，這一來一往延宕之下，讓19路公車無法如期通車。要求市長與局長向交通部爭取保留補助款4660萬元，並強力要求經交通部同意保留後，嚴格督促高雄客運儘速辦理車輛購置事宜以及19路公車務必於今年底完成通車。

  台南區12年國教的超額比序項目五大項12小項是全國第一，陳秋萍議員於總質詢上，針對台南區所採計的超額比序項目逐一點出問題並提出建議。針對超額比序項目中爭議之一的國中教育會考，目前會考成績公佈發展至今已成一國多制，除了基北區、高雄區以及中投區要求提供各科等級更細的人數及比率外，其餘12區仍依循教育部的規定。陳秋萍議員建議，在不違背免試入學精神的前提下，教育局應提供家長與學生們詳細且充足的資訊，提供考生選填志願參考。

  針對競賽成績之採計，應考量到弱勢家庭的孩子們無法花錢補習才藝，要求教育局多舉辦並納入一些不需花錢補習的才藝比賽，重新檢視各項競賽參考項目，並將城鄉差距以及公平性等問題一同納入檢討。針對服務學習的積分計算，建議由原本採40小時然後又五級分劃分，改為以學生做多少時數為得多少分，才不會造成服務學習39小時的同學得到一級分1.6分差異太大，造成不公，不符合比例原則。針對體適能之採計，建議教育局應該採取原校檢測，讓檢測員動，學生不動，以免學生在前往測驗地點的過程中，發生意外。針對技職證照或資格檢定之採計，教育局應主動推動樂學計劃，讓學生不用刻意到外補習也能考取證照。針對均衡學習之採計，身為文化首都的台南，其文化資源豐富，採計最高2分實則過低，需要重新檢討比序的成績。針對就近入學之採計，建議要與志願序的採計互相搭配，才能有效達到就近入學的意義。針對社團參與之採計，因每個學校開辦的社團總數不一，開辦的時間點也不一，若有人時數缺席或轉學生少上一個社團極有可能因採用五級分後，此比序為一級分1.6分，建議可採取每位學生參加單一社團為幾分，二個社團為幾分；或採取在學期間必須參加幾個社團即為滿分，才能做成公平原則。

   老師的難、家長的慌、孩子的怕，是12年國教普遍的現象，高分低就是每位家長及學生非常擔心的事；雖然國中教育會考已於上禮拜六日落幕，但教育部的理想明顯與現實存在著很大的差距。要求教育局與承辦免試學校及高中職就今年狀況進行檢討，並討論採計項目是否過於簡化。另外也要求教育局多舉辦針對家長的12年國教講座，並且向下扎根，提早讓國小畢業生的家長們一同了解12年國教的方向，讓家長們有概念，提早和孩子們討論出最適合的升學方向。