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 【民正新聞記者:蔡永源台南報導】由於行政院早已在今年8月核定安平港為自由貿易港，但市府對如何帶動台南市發展仍無對策，市議員陳文科21在建議市府借力使力，盼將安平港發展為『海運快遞專區』，並全力爭取快速船及國際物流業者進駐安平港，建構台南成為跨海峽兩岸供應鏈的重要整合地。

陳文科議員指出，台南到廈門距離270公里、到福州海西特區400公里、至上海自由貿易區930公里、到香港、深圳、廣州780公里，若以快速船航行到廈門僅3個小時，到福州海西特區4小時，到上海香港及深圳也只要8小時，尤其安平港自由貿易區將實施通關更簡便快速的『虛擬海關』制，屆時可24小時通關，對台南市各工業區的業者，可配合前店後廠營運模式，接單後立即組裝生產，24小時內即可將產品送達消費者手中。

 陳文議員表示，台灣目前與大陸各港口通航的縣市，有的早已實施多年，包括廈門至基隆與廈門至台中的『中遠之星』，從民國98年即開始，廈門至台北也從今年的9月30日開始，載客貨量高達683人及小客車260部。而平潭至台中及平潭至台北的『海峽號』，也分別從100年及今年的10月9日開始通航，載客人數760人小客車1500部、集裝箱256標箱，但台南市安平港與廈門的直航，迄今仍紙上談兵，實在讓人灰心。

 陳文科議員說，台灣目前已有觸控面板業者利用快速船，從台中港將台灣面板送達海西特區做後段組裝，大陸也提供快速通關待遇，對此，安平港一定要加速開闢快速船航線，引進專業的物流業者進駐，再藉由海運快遞專區搭配快速船，有效串連兩岸產業鏈，如此台南市的國際競爭力才能提升。

 陳文科議員強調，台南市除了科技產業外，還有許多傳統產業及農產品需要到大陸開發市場，但市府關心度不足，讓人擔憂台南市的競爭力出問題。