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【民正新聞記者:蔡慧茹台南報導】台南市區鐵路地下化後，市府亦積極爭取向北延伸，以解決大台南交通所需。縣市合併後，市府於100年12月9日先函請鐵工局研議辦理本市鐵路北延案，101年3月29日續擬具工作計畫書向交通部爭取，並於101年8月15日獲交通部同意補助台南市政府500萬元辦理「臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究」計畫，正式啟動台南市鐵路立體化延伸計畫，已規劃自大橋車站以南約0.3公里（銜接市區鐵路地下化）至善化火車站北側0.5公里處，長度約16.2公里，經過大橋、永康、新市、南科，善化等5個車站，及11處路橋、1處車行地下道、10處平交道。目前已完成期中報告，預計明(103)年上半年完成可行性研究報告，再向中央爭取持續辦理後續的綜合規劃、工程等後續細部設計，讓合併前台南縣市無法協調推動的大台南鐵路立體化得以接續推展，解決大台南的交通瓶頸，真正達到直轄市鐵路立體化應有的規模及效益。