Richard之紅塵記事 我用旅行紀錄我的生活

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四月16日星期六早晨天色微亮，退還鑰匙離開旅館，前往地鐵站搭車趕赴巴塞隆納機場，不是為了搭乘飛機，而是要去機場領取租車。星期六不上班不上課，曙光乍現之下的哥倫布紀念碑附近街道顯得特別寧靜

　
　
陪伴四天的T-10票券圓滿達成任務，搭車前往機場剛好用完第10趟次

　
　

　
　
原本預訂的車子已經跑了一萬七千多公里，吃95無鉛汽油，也不是 On Board GPS，必須透過點煙器另外連接GPS主機，而且每一次拆裝GPS都要再重新設定基本功能及語言環境，非常麻煩，考量油價、方便性與安全性之後，加碼升級改租一月份德國旅行時候的同一款柴油車，內建的GPS與儀表板完全一樣，很快就找回記憶，駕輕就熟，而且車子只跑了2,604公里，幾乎就是新車

　
　
巴塞隆納距離馬德里大約630公里，中途至少要停車休息三次，第一次大休息時候依照慣例幫車子拍照存證

　
　
去年七、八月在瑞典挪威，與今年一月在德國，租到的車子都是黑色車身，而我還是比較喜歡眼前的灰色

　
　
西班牙國道高速公路要收費，沒有電子感應收費裝置的車輛，通過閘門時候先按鈕取票，駛離高速公路在各個交流道出口再依里程收費

　
　
駕車直向西方奔馳，眼前出現 Meridiano de Greenwich（格林威治標準時間）標誌，1,500公尺之後，我就要從東半球跨越到西半球

　
　
前方彩虹形狀的地標，就是通過英國格林威治天文台所在的經度0度，天文學稱這一條隱形的0度經線為「本初子午線」，原本我在「東經」XX度的地方，待車子衝過0度經線之後，就要進入「西經」XX度的地區。0度經線在地球相反方向的那一端，就是位於太平洋上的經度180度國際換日線

　
　
中午過後，距離馬德里還有三百多公里，高速公路進入山區與高原地帶，天色突然轉為昏暗，烏雲密佈，不久之後就開始下起滂沱大雨，視線奇差，影響行車速度

　
　
又跑了一百多公里，高速公路逐漸緩降回到平地，大雨也停了，路邊出現一頭巨型公牛身影，意思是這附近有牛群放牧，過往車輛要注意

　
　
距離馬德里還剩下75公里左右路程，第四次停車休息上廁所，順便把耗掉三分之二的油箱加滿。高速公路沿線的加油站就是休息站，廁所整理得很乾淨，免費使用

　
　
依GPS指示離開高速公路，先繳費49歐元，隨即轉往環繞大馬德里都會區外圍的R-2快速公路，又要按鈕取票

　
　
跑了四十幾公里的R-2公路收費6.9歐元，進入大馬德里都會區又再被收了兩次費用，這一趟從巴塞隆納出發到抵達馬德里，總共收費64歐元

　
　
順利找到住宿旅館，房間寬敞整潔，我要在這裡停留四個晚上

　
　
翌日是星期天，各行各業商店休息不營業，趁星期六傍晚趕緊到附近的超級市場補貨

　
　
這是一個小型的購物商場，店面不多，餐廳、咖啡廳與中庭廣場就佔據一樓大部分的空間

　
　
超市位於商場的後半部，停留馬德里的四天時間，兩次跑來這裡補充糧食