聖嚴法師開示
觀念
生活，是指一個人生命的活動，
包括食、衣、住、行等各種面向，
最低限度則是呼吸。
而生活倫理的主體價值是節約、簡樸、少浪費，
能不浪費更好了生活倫理
與其他五倫，均有密切的關係，
因為不論在什麼場合，都是人類生活的一部份。
我曾經看過一個廣告，
內容是一個女孩子買了很多衣服，卻不快樂。
其實我們對於物質的需求，
真正需要的不多，而是想要的太多；
要的愈多，卻愈不滿足！
生活倫理的另一個內涵是：
尊重自己，也尊重他人；
給自己方便之餘，也要讓他人方便。
中國傳統俗諺云：
「各人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜。」
這種陋習今人應當修正過來，
因為個人與他人的生活，其實是不可分割的。
雖然有的人深入山林隱居、修行，
不食人間煙火，也不與人接觸，
這樣的人，似乎跟其他人沒有關係，實則不然。
因為人只要活著，不論在地球上的任何角落，
或多或少都會產生影響力，只是影響的大小不同。
因此，生活看似是個人的事，事實上與群體相關。
譬如我曾在台灣南部鄉下閉關六年。
這六年中很少與人接觸，
但至少每天會有人送飯、送水給我，
有時候我也會寄封信出去，
或者要找某本經典、書籍，甚至紙張等，
都需要他人的協助才能完成。
所以，人要遺世而獨立，
跟人間不產生關係的可能性不大。
‧ 和世樂群，對生活負責
我們的一舉一動，從早至晚，從生至死，
不管活動範圍的大小，不管言論產生的功效，
不管貢獻程度的多寡，總是跟人群脫離不了關係。
我在閉關期間，接受外邊的支援不多，
然而在關房內，我有一部《大藏經》、
一套《二十五史》，還有若干哲學、
文學和歷史的書，天天都跟我在一起，
成為我生活的一部分。
這些經典和書籍，都是古今賢聖智慧的結晶，
不僅存有作者的心跡，
並且經過翻譯、編輯、印刷、
裝訂等工作人員的參與，
才成為眼前一本一本的著作。
所以，我的生活看似獨立，卻還是離不開人群。
因此，生活倫理的落實，
除了從我們每一個人開始，
珍惜善用生活中的各種資源外，
也要對環境給予愛護和尊重，給自己方便，
也要尊重其他使用者的權益。
我聽說墨西哥市的市民，
一切民生用水都取自地下水，
他們每喝一滴水、每用一滴水，
就代表墨西哥市正一點一滴往下沉。
如果抽取地下水的情況再不改變，
那麼墨西哥市的沉沒，就並非不可能了。
‧資源有限，珍惜共享
法鼓山一向注重環保，
在「四種環保」之中，有一項「生活環保」，
呼籲每個人都能過著簡樸、整潔、節約的生活。
雖然用水、用電，甚至車輛使用的汽油，
都是使用者付費，
但是這些資源，卻是整體人類的共有資產。
如果一定要等到沒有水喝，才知道水資源的可貴；
沒有天然氣，才知道汽車代步不是必須；
停電時，才想到冷氣
不是一整個夏天都需要，則為時已晚。
現在全世界的沙漠化地區愈來愈多，
熱帶雨林被嚴重破壞，
而未來的雨天可能減少，旱季將相對增加，
如此一來，地下水資源的蓄存就更困難了。
此外，台灣原油仰賴國外進口，
因此大家更應該要有危機意識。
過簡單、簡樸的生活，就是要隨時想到：
除了自己之外，地球上尚有六十五億人口，
他們也要生存。
往未來看，世界人口會愈來愈增加，
需要倚賴的地球資源也會相對增多。
問題是地球資源有其限制，
無法永續開發、永續使用，
因此我們必須有所節制，
這一方面是替自己惜福，
同時也是讓後代子孫有資源可享。
生活倫理的意義，
是不管在任何的時地、狀況之下，
都要考慮到自己的所作所為，
是否會對他人帶來不便、麻煩與困擾，
以及對後來的人是否有後遺症，
這些都是要經常想到的。
能這樣經常提醒自己、省問自己，
便是落實生活倫理的第一步。
生活可以很簡單，不任意製造垃圾，
不放縱自己製造生活上的噪音，
而經常想到如何使他人更方便、
更受益、更快樂，這就是生活倫理。
實踐
‧ 多利用大眾交通工具
媒體報導說，美國能源總署已提出警告：
五年之內，地球可能面臨能源危機，
有些國家因此大動作儲油。
儲油固然也是因應危機的辦法，
但是節約用油，才是根本解決之道。
現代人出門，有汽機車代步非常方便，
有的人到十步、二十步路遠的地方也要騎機車，
其實多走幾步路或者騎腳踏車，一樣可到。
過去的人，出門走點路很正常，
而現代人一出門就要以車代步，
似乎是為了爭取時間，其實不一定，
以短距離的路程來說，快不了多少。
我曾經做過試驗，一人走路，一人騎腳踏車，
一人騎摩托車，一人開車，四個人同時出發，
到一里路外的地點集合；
結果到達的時間，相差只有十多分鐘。
開車的人最先抵達，走路的人最慢，
實際上這一里路，二十分鐘之內就可以走到。
我到歐洲，看到德國人平時出外或者上班，
都是利用大眾運輸工具，只有全家出門時才會開車。
在假日，一家人大大小小，
騎著腳踏車出門的畫面經常可見。
德國各主要都市，都設有自行車專用道，
使用的人非常多；
因此，德國柏林雖是歐洲主要大城之一，
然而空氣品質相當清新。
台北現在也有腳踏車的專用道，但還不夠普及，
民眾的接受度也有限，
尚需政府單位考量一套安全的配套措施，
才能讓民眾放心騎腳踏車出門，
為自己的健康，也為城市的健康，盡一分力量。
‧ 徹底做好資源回收
此外，在日常生活中要盡量少製造垃圾。
現在台灣的資源回收，推動成效不錯。
以一般家庭而言，用過的紙類、瓶罐、
寶特瓶、電器金屬類、都可以回收；
至於果皮、葉菜類、剩菜剩飯等，
也都可當廚餘，有專門的廚餘回收。
‧ 廢棄物再利用
生活之中，還有一些廢棄的建築設備或者家具，
如果直接往垃圾場一丟，那就變成了垃圾。
其實，建築的廢棄物也可再利用，
譬如加工可製成玩具、其他可用的物件，
也就不是垃圾了。
我看到某些人家為了重新裝潢，
就把建築一拆當成廢棄物，非常可惜。
那些木料如果能夠截長補短，
再製成工具、玩具、建材，不是很好嗎？
能夠使得廢棄物再利用，也就是環保。
資源可回收再利用的，要盡量可能重複使用。
比如在辦公室裡，一張紙可多次使用；
正面用完，反面再利用，
最後還可碎紙作為物品的包裝襯底，
這也算是盡上一分環保的責任。
‧ 避免製造噪音
除了減少垃圾之外，生活倫理之中，
也應該避免製造噪音。
有些人嗓門大，動作粗暴，
假日在家裡，好像開運動會一般，
各種聲音鏗鏗鏘鏘響；
或者小孩在公寓裡跑來跑去，父母管教不來，
索性放聲斥罵，這些都是都市裡經常存在的噪音。
還有的人，喜歡養寵物，養貓、狗、鳥、烏龜，
甚至還有人養蛇、蟾蜍等，
這些寵物所製造的排泄物異味和噪音，
也是擾鄰的主因。
總之，因為自己的生活而製造的髒亂、噪音，
進而干擾到鄰居，就是生活倫理的欠缺。
