常聽有人把一個人被異性吸引形容成"暈船"，不知道是誰發明的詞，想必當初會有這樣的聯想，那個人對乘船的印象必定是美妙的！
而實際暈船的情形也有輕重之分，夏天裡南風送爽，急急相連的小飛浪是怡人的，就算濺溼衣衫也是沁涼舒爽的，微微晃樣的行船，人在船上的感覺是好的！
可是一旦時序來到秋冬，海面原本平和浪漫的情調，轉變成感覺暴躁的浪濤，加上刺骨的寒風，待在船上的時刻變成難耐的考驗，船在浪濤中的搖晃變成一種折磨，輕則頭暈心悸，嚴重的時候簡直是生不如死了！
會用"生不如死"這樣的字眼來形容暈船，沒親身經歷的人很難想像，像水手這種不是一年到頭都在海上（外海）捕魚的人來說，偶而短期的出海經驗是更敏感的，通常開季的頭幾天是最難適應的，程度不一的海浪直接影響暈船藥劑的功效，在海上一旦開始感覺暈了，通常吃藥也來不及了！
暈船的時候假如能嘔得出來，也會和緩一下暈的感覺，雖然有時候連苦苦的膽汁都嘔出來了；最怕的是都暈到噁心虛脫發抖了，還是吐不出來，這時候感覺最傷了，渾身說不出的不對勁，由於無法著陸停止痛苦，這時候就會覺得要是死了反而就解脫了！
可能因為水手對暈船的感受一直是那麼強烈，才讓船長今年又選擇悄悄的把我換掉！（從我開始擔任他的水手，這已是第二次了！）
那天船長找我去幫忙把魚網裝到船上，我到海邊的時候看見一個拖網為業的魚友也在幫忙，心裡頓時就有譜了！那漁友不會平白無故的出現在這裡，看來我是被取代了！可是有必要嗎？
船長老是說他沒有一個"勇咖"幫忙，所以做什麼都跟不上人家，這話聽在一向盡心盡力的水手耳裡，簡直是莫大的屈辱，我倒覺得跟不跟得上別人是不必去計較的，自己有沒有努力對自己負責就好，人生是自己的，對自己負責就好！
有時候會想說就讓他去吧！反正是個無薪的工作，又不用去受那暈船的罪，幹嘛非要那麼想不開？可是就因為水手不用派薪，找別人一來就要分掉四分之一的收入，只是一個人兩隻手來幫忙，就要分掉那麼多，怎麼都覺得不合理！我們要加油要維修要添買漁具要負所有折損的開銷........，雖然我從不管錢，可是當初是誰訂定的抽傭標準的？還是令人難以接受！
雖然有被ㄈㄞˋ的不好感覺，想想還是算了，只是還是會很心疼啊！
還有一點是；我恐怕再沒有捕魚的文章可寫了！
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